车门工装
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221386972U

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202322640940.4

    申请日:2023-09-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种车门工装,车门工装包括:第一安装架、第二安装架和连杆结构,第一安装架适于固设于车辆的车身,第二安装架适于与车辆的车门固定连接,连杆结构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆,第一连杆与第一安装架固定连接,第二连杆与第二安装架固定连接,第三连杆、第四连杆均可活动地连接在第一连杆和第二连杆之间,第三连杆的长度小于第四连杆的长度,第三连杆与第四连杆相对设置且位于第四连杆远离车门的一侧。由此,在车门工装运动过程中,通过第三连杆和第四连杆的配合使用可以避免了车门开启过程中与门框产生干涉,同时,该车门工装减小了车门与门框的截差,有利于提高了车门与侧围外板的面漆外观质量。

    一种汽车涂装治具
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN215655924U

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202122003909.0

    申请日:2021-08-24

    Inventor: 于超 徐峰

    Abstract: 本实用新型提供了一种汽车涂装治具,属于汽车技术领域。它解决了现有技术中的如何提高作业效率的问题。一种汽车涂装治具,包括第一支架、第二支架和能够与汽车的前横梁连接的支座,所述第一支架连接在支座上,所述第二支架能够相对第一支架移动使第二支架的上端位于第一支架的上方。本汽车涂装治具,在机盖涂装过程中,既能够适用于前处理和电泳工序又能够适用于喷涂及打胶工序,采用一个治具就可以实现,从而就提高了涂装治具的适用性。

    一种汽车后背门定位工装

    公开(公告)号:CN215655922U

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202121997743.2

    申请日:2021-08-24

    Inventor: 于超 徐峰

    Abstract: 本实用新型提供了一种汽车后背门定位工装,属于汽车技术领域。它解决了现有技术中的如何使定位工装的安装拆卸简单方便的问题。一种汽车后背门定位工装,包括卡接架和与卡接架相固连的定位卡勾,所述卡接架上具有卡接口,所述卡接架上设置有操作杆和弹性件,所述弹性件的一端作用在卡接架上,另一端作用在操作杆上,所述操作杆在弹性件的作用下部分伸出卡接架。本汽车后背门定位工装,后背箱门和车身后端通过定位卡勾与卡接架实现了快速固定,也能够实现卡接架和定位卡勾快速地拆卸。

    一种悬架轮胎包络生成方法

    公开(公告)号:CN109815567B

    公开(公告)日:2023-04-18

    申请号:CN201910020746.1

    申请日:2019-01-09

    Abstract: 本申请提供了一种悬架轮胎包络生成方法,其中,该方法包括:选择已建立的悬架模型中轮胎上至少三个不同位置的点作为参考点;所述参考点中的指定一个点为所述轮胎的轮心点;所述选择的多个参考点共面;在虚拟环境中驱动所述参考点进行移动,以形成所述参考点的模拟运动轨迹;根据所述模拟运动轨迹生成轮胎包络。本申请实施例通过利用动力学仿真软件和制图软件,建立悬架模型,并对轮胎施加各种工况的作用力,以模拟轮胎在各种工况下的运动轨迹,从而生成轮胎包络,与现有技术只利用三维制图软件生成轮胎包络的方法相比,准确率和生成率更高。

    一种悬架轮胎包络生成方法

    公开(公告)号:CN109815567A

    公开(公告)日:2019-05-28

    申请号:CN201910020746.1

    申请日:2019-01-09

    Abstract: 本申请提供了一种悬架轮胎包络生成方法,其中,该方法包括:选择已建立的悬架模型中轮胎上至少三个不同位置的点作为参考点;所述参考点中的指定一个点为所述轮胎的轮心点;所述选择的多个参考点共面;在虚拟环境中驱动所述参考点进行移动,以形成所述参考点的模拟运动轨迹;根据所述模拟运动轨迹生成轮胎包络。本申请实施例通过利用动力学仿真软件和制图软件,建立悬架模型,并对轮胎施加各种工况的作用力,以模拟轮胎在各种工况下的运动轨迹,从而生成轮胎包络,与现有技术只利用三维制图软件生成轮胎包络的方法相比,准确率和生成率更高。

    车载程序烧录方法、装置、设备、存储介质及产品

    公开(公告)号:CN119149058A

    公开(公告)日:2024-12-17

    申请号:CN202411277856.3

    申请日:2024-09-12

    Inventor: 徐峰

    Abstract: 本申请公开了一种车载程序烧录方法、装置、设备、存储介质及产品,涉及智能驾驶技术领域,所述车载程序烧录方法包括:通过根据预设的程序烧录脚本依次控制所述若干个芯片域,以执行对应的程序烧录任务。本申请基于本申请方案,通过预先设置程序烧录脚本实现对车载程序烧录流程的简化,从而减少人工干预;通过程序烧录脚本依次控制若干个芯片域执行对应的程序烧录任务,能够实现对各个芯片域自动切换,完成程序烧录任务,从而可以在确保车载程序烧录准确性的同时提高车载程序烧录效率。

    一种涂装套色工艺
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109877014A

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201910167310.5

    申请日:2019-03-06

    Abstract: 本发明提供一种涂装套色工艺,包括如下步骤:电泳获得底层漆,将车身进行阴极电泳,洗净后再对车身进行干燥处理;中涂喷涂,在上述车身底层漆上用中涂漆进行中涂喷涂并获得中层漆,再将喷涂的中层漆进行干燥处理;喷涂基础面漆,在上述中层漆上喷涂基础面漆,再将喷涂的基础面漆进行干燥处理;遮蔽非套色区,用遮蔽材料遮蔽不套色的区域;套色,在套色区喷涂套色面漆并将喷涂的套色面漆进行干燥处理;去除遮蔽,去除车身上的上述遮蔽材料;清漆喷涂,在去除了上述遮蔽材料的车身表面喷涂清漆并对喷涂的清漆进行干燥处理。

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