一种车辆的电泳漆处理系统、电泳漆处理方法及相关装置

    公开(公告)号:CN117046780A

    公开(公告)日:2023-11-14

    申请号:CN202310782740.4

    申请日:2023-06-28

    Abstract: 本申请公开了一种车辆的电泳漆处理系统、电泳漆处理方法及相关装置,涉及电泳涂装技术领域。在本申请提供的车辆的电泳漆处理系统中,包括:喷淋模块、超滤模块、处理模块;喷淋模块与超滤模块连接,喷淋模块用于接收超滤模块提供的纯净超滤液,并通过对发生电泳反应后,车辆的车身喷洒纯净超滤液,清洗车身残留的电泳漆;处理模块与超滤模块连接,处理模块用于对清洗后的车身进行打磨以及擦拭处理,并采用纯净超滤液,对处理后的车身残留的电泳漆进行清洗,可以使得车身在发生电泳反应后残留在车身上的电泳漆得到回收利用,并且经打磨以及擦拭处理后的车身的粗糙度明显降低。

    车门工装
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221386972U

    公开(公告)日:2024-07-23

    申请号:CN202322640940.4

    申请日:2023-09-27

    Abstract: 本实用新型公开了一种车门工装,车门工装包括:第一安装架、第二安装架和连杆结构,第一安装架适于固设于车辆的车身,第二安装架适于与车辆的车门固定连接,连杆结构包括第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆,第一连杆与第一安装架固定连接,第二连杆与第二安装架固定连接,第三连杆、第四连杆均可活动地连接在第一连杆和第二连杆之间,第三连杆的长度小于第四连杆的长度,第三连杆与第四连杆相对设置且位于第四连杆远离车门的一侧。由此,在车门工装运动过程中,通过第三连杆和第四连杆的配合使用可以避免了车门开启过程中与门框产生干涉,同时,该车门工装减小了车门与门框的截差,有利于提高了车门与侧围外板的面漆外观质量。

    透光检测方法及设备
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119470361A

    公开(公告)日:2025-02-18

    申请号:CN202411740858.1

    申请日:2024-11-29

    Abstract: 本申请提供一种透光检测方法及设备。透光检测方法包括:获取光源发出的光的亮度图像和光源透过待测产品后的透光图像;获取亮度图像所在的显示区域的第一亮度值和透光图像所在的显示区域的第二亮度值;基于第一亮度值和第二亮度值,确定待测产品的透光率。本申请通过获取待测产品的亮度图像和透光图像,并显示亮度图像和透光图像,之后分别计算亮度图像所在的显示区域的亮度和透光图像所在的显示区域的亮度,再根据亮度图像和透光图像的亮度差异计算待测产品的透光率。透光检测操作方便,适用各种尺寸的产品的亮度检测和透光检测,不需要对破坏整体产品,具有较强的灵活性和适应性,且测试效率和准确性高。

    一种涂装套色工艺
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109877014A

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201910167310.5

    申请日:2019-03-06

    Abstract: 本发明提供一种涂装套色工艺,包括如下步骤:电泳获得底层漆,将车身进行阴极电泳,洗净后再对车身进行干燥处理;中涂喷涂,在上述车身底层漆上用中涂漆进行中涂喷涂并获得中层漆,再将喷涂的中层漆进行干燥处理;喷涂基础面漆,在上述中层漆上喷涂基础面漆,再将喷涂的基础面漆进行干燥处理;遮蔽非套色区,用遮蔽材料遮蔽不套色的区域;套色,在套色区喷涂套色面漆并将喷涂的套色面漆进行干燥处理;去除遮蔽,去除车身上的上述遮蔽材料;清漆喷涂,在去除了上述遮蔽材料的车身表面喷涂清漆并对喷涂的清漆进行干燥处理。

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