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公开(公告)号：CN114117666B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202111351225.8
申请日：2021-11-16
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种液力变矩器叶片造型方法，基于非均匀有理B样条曲线反算原理，利用一段三次五个型值点的非均匀有理B样条开曲线和一段三次的非均匀有理B样条闭曲线进行单元叶片骨线和单元叶片厚度分布的设计，首先提取已知叶型的型值点，通过反算矩阵计算出对应的控制点矩阵，然后建立非均匀有理B样条曲线控制点与叶片关键几何参数之间的解析关系，使得设计人员可以直接通过几何参数进行叶片设计，使得叶片设计全曲线实现全参数化设计，新设计的非均匀B样条曲线具有严格意义的曲率连续，完全满足工程上对流线型叶片设计的连续性和光滑性要求。叶片型线的设计具有很好的灵活性、局部可调性、适应性强的优点，设计参数简洁、直观。
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公开(公告)号：CN112963515A
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN202110451143.4
申请日：2021-04-26
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种基于准均匀B样条曲线的液力变矩器叶片造型方法，本发明中将准均匀B样条型线引入到液力变矩器叶型设计中，利用准均匀B样条型线进行单元叶片骨线和叶片厚度分布曲线的设计，通过对单元叶片型线的控制点进行旋转缩放镜像等操作获得真实叶片型线，建立了叶片关键几何参数与准均匀B样条曲线控制点之间的联系，通过调整叶片曲线的控制点可以实现对叶片曲线进行精确调整，将整个叶片设计进行了全参数化表达便于叶片进行精确化设计，此外，本发明还提出了一种广义保角变换映射原理，可实现叶型曲线2D与3D之间的无误差映射，大大提高了液力变矩器叶片设计的精度和效率。
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公开(公告)号：CN110457815B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN201910732629.8
申请日：2019-08-09
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种基于保角变换的液力变矩器三维叶型改型设计的方法，解决了传统的保角变换方法精度低，三维叶片改型失真严重的问题，属于工程机械传动技术领域。本发明提供方法包括：步骤一：给出液力变矩器三个叶轮叶片正投影和液力变矩器循环圆；步骤二：在叶片正投影图上，找到叶片进出口边线；步骤三：作叶片曲线多圆柱面展开图；步骤四：叶片角度变换，求出新叶片坐标，得到新叶片空间曲线；步骤五：叶片空间曲线通过构造直纹面，缝合成叶片三维实体。本发明提供的方法能够大大降低传统保角变换作图所带来的误差，解决了在三维上改变叶片角度失真严重的弊端，同时保证叶片头部形状的精度，不会出现累积误差的弊端。
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公开(公告)号：CN113324007B
公开(公告)日：2022-05-13
申请号：CN202110723461.1
申请日：2021-06-29
Applicant: 吉林大学
IPC: F16H41/04 , F16H41/24 , F16H41/30 , F16F15/131 , F16F15/134 , F16F15/139
Abstract: 一种具有多级减振功能的液力变矩器装置，包括泵轮罩,本装置在低档位下可以充分发挥液力变矩器自身的增距作用，实现汽车的平顺起步，加速，爬坡等，同时利用第一减振弹簧以及液力传动自身的减振特性有效的降低传动系统的扭转振动；在低档位向高档位转换的过渡状态下，利用设置的多组多级减振弹簧迅速衰减由冲击造成的振动，保证闭锁过程平顺，避免由于冲击而引起传动系统额外的振动；在高档位下，扭转减振器完成闭锁，传动系统的传动效率得到提高并且利用设置的多级减振弹簧大幅度降低发动机脉冲激励引起的系统的不规则扭转振动，保证传动平稳，提高传动系统零部件的使用寿命。
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公开(公告)号：CN113324007A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110723461.1
申请日：2021-06-29
Applicant: 吉林大学
IPC: F16H41/04 , F16H41/24 , F16H41/30 , F16F15/131 , F16F15/134 , F16F15/139
Abstract: 一种具有多级减振功能的液力变矩器装置，包括泵轮罩,本装置在低档位下可以充分发挥液力变矩器自身的增距作用，实现汽车的平顺起步，加速，爬坡等，同时利用第一减振弹簧以及液力传动自身的减振特性有效的降低传动系统的扭转振动；在低档位向高档位转换的过渡状态下，利用设置的多组多级减振弹簧迅速衰减由冲击造成的振动，保证闭锁过程平顺，避免由于冲击而引起传动系统额外的振动；在高档位下，扭转减振器完成闭锁，传动系统的传动效率得到提高并且利用设置的多级减振弹簧大幅度降低发动机脉冲激励引起的系统的不规则扭转振动，保证传动平稳，提高传动系统零部件的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114117666A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111351225.8
申请日：2021-11-16
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种液力变矩器叶片造型方法，基于非均匀有理B样条曲线反算原理，利用一段三次五个型值点的非均匀有理B样条开曲线和一段三次的非均匀有理B样条闭曲线进行单元叶片骨线和单元叶片厚度分布的设计，首先提取已知叶型的型值点，通过反算矩阵计算出对应的控制点矩阵，然后建立非均匀有理B样条曲线控制点与叶片关键几何参数之间的解析关系，使得设计人员可以直接通过几何参数进行叶片设计，使得叶片设计全曲线实现全参数化设计，新设计的非均匀B样条曲线具有严格意义的曲率连续，完全满足工程上对流线型叶片设计的连续性和光滑性要求。叶片型线的设计具有很好的灵活性、局部可调性、适应性强的优点，设计参数简洁、直观。
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公开(公告)号：CN110822051A
公开(公告)日：2020-02-21
申请号：CN201911257346.9
申请日：2019-12-10
Applicant: 吉林大学
IPC: F16H41/04 , F16H41/30 , F16F15/123
Abstract: 本发明公开了一种具有综合式减振作用的液力变矩器装置，包括右侧盖板、压板、涡轮输出轴、密封圈、法兰盘、右侧轴承、涡轮输出轴长套筒、泵轮轴承支撑座、泵轮轴承、导轮轴承、导轮支撑座、导轮轮毂、泵轮内环、导轮内环、橡胶齿轮、泵轮外壳、涡轮内环、泵轮罩、涡轮外壳、支撑板、扭转减震器、离合器从动盘、离合器主动盘、活塞、涡轮法兰、涡轮轮毂、回位弹簧、导轮支撑座左侧定位短套筒、涡轮输出轴短套筒和导轮支撑座轴承定位套筒，本发明可以实现在低速工况，低速工况向高速工况的过渡工况，高速工况三种工况下的降低系统扭转振动的效果，可以最大程度的降低系统的扭振，实现传动平稳，载荷均匀的目的。
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公开(公告)号：CN110457815A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910732629.8
申请日：2019-08-09
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种基于保角变换的液力变矩器三维叶型改型设计的方法，解决了传统的保角变换方法精度低，三维叶片改型失真严重的问题，属于工程机械传动技术领域。本发明提供方法包括：步骤一：给出液力变矩器三个叶轮叶片正投影和液力变矩器循环圆；步骤二：在叶片正投影图上，找到叶片进出口边线；步骤三：作叶片曲线多圆柱面展开图；步骤四：叶片角度变换，求出新叶片坐标，得到新叶片空间曲线；步骤五：叶片空间曲线通过构造直纹面，缝合成叶片三维实体。本发明提供的方法能够大大降低传统保角变换作图所带来的误差，解决了在三维上改变叶片角度失真严重的弊端，同时保证叶片头部形状的精度，不会出现累积误差的弊端。
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公开(公告)号：CN109236977A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811355949.8
申请日：2018-11-15
Abstract: 本发明公开了一种带冷却叶片和控制油路的可降工作温度的液力变矩器，包括泵轮、导轮、涡轮、花键轴、冷却循环油路和液力变矩器传动循环油路，导轮安放在花键轴上，泵轮和涡轮分别安放在导轮两侧，冷却循环油路分别流经花键轴和导轮，液力变矩器传动循环油路分别流经泵轮、涡轮和导轮；导轮内部设置有流道，流道内部放置了肋板来加强散热，通过控制进入流道的冷却液两端的压力差来控制液力变矩器工作时需要抵消的轴向力，液力变矩器在工作过程中，工作轮外环和叶片表面的温度较高，由于旋转工作轮不好设置冷却叶片故只在静止不动的导轮上加工冷却叶片，于是流道的进口开在导轮座靠近泵轮一侧上，出口开在导轮座靠近涡轮一侧上。
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公开(公告)号：CN117386777A
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202311331980.9
申请日：2023-10-16
Abstract: 本发明涉及液力传动技术领域，具体公开了一种主动流动控制型液力变矩器用导轮组件及液力变矩器；液力变矩器包括泵轮组件、涡轮组件和导轮组件；导轮组件包括导轮本体及导轮叶片切向射流油路的定位机构；导轮本体包括导轮内环壳体、导轮外环壳体以及多个导轮叶片；各个导轮叶片上开设有弧形通槽，弧形通槽的第一侧槽开口设于导轮叶片的第一侧壁并紧贴导轮外环壳体，弧形通槽的第二侧槽开口设于导轮叶片的第二侧壁并紧贴导轮内环壳体，两侧槽开口之间为弧形通槽出口并开设于导轮叶片的吸力面；导轮外环壳体中设有与各弧形通槽对应连通的第一油路，定位机构中设有第二油路，第一油路通过第二油路与外部注油机构连接。本发明有利于提高对液力变矩器内空化的抑制程度，同时有利于提升液力变矩器的性能。
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