一种液压式节能钻杆输送设备

    公开(公告)号:CN103277058B

    公开(公告)日:2015-04-15

    申请号:CN201310210298.4

    申请日:2013-05-31

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种液压式节能钻杆输送设备,是由底座、起升模块、送杆模块和节能模块组成,所述的起升模块通过起升支撑轴和底座铰接;起升模块中的起升油缸一端和底座铰接,另一端和起升下支架的中间部分铰接;送杆模块通过机构与起升上支架及移动滑套铰接;送杆节能模块中的箱体与底座固连;起升支撑轴和齿轮支撑轴通过联轴器连接;本发明通过采用节能机构,减少了能耗,达到了节能效果;在起升过程中,同时完成了支架的伸长,减少了人工的参与,降低了安全风险,提高了钻杆输送效率;仅采用一个支架伸缩油缸就实现了起升支架的伸长和钻杆的推送,并且送杆机构中采用椭圆规原理,保证了钻杆的平行推送;简化了结构,具有造价低廉、便于维修的特点。

    集成式页岩油分离系统
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102899074B

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201210434670.5

    申请日:2012-11-05

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种集成式页岩油分离系统,是由自动分砂器、横向二级分砂器、液体变换器、气液二级分离器、气体收集器、油水分离器和油水二级分离器构成;其中,自动分砂器通过自动分砂器出液口连接横向二级分砂器,横向二级分砂器通过导液管连接液体变换器,自动分砂器出气口通过导气管与气液二级分离器连接,液体变换器通过液体变换器出气口连接气液二级分离器,气液二级分离器再连接气体收集器;液体变换器通过出液口连接油水分离器,油水分离器通过油管连接油水二级分离器;本发明实现了原液中的砂、气、水和油的分离,本发明进行多次分离,保证了分离的纯度,对于原液中的各相均进行了回收;本发明置操作简单,分离效果好,所受环境约束小。

    一种差速器式动力耦合器润滑系统

    公开(公告)号:CN103267216B

    公开(公告)日:2015-04-29

    申请号:CN201310213727.3

    申请日:2013-06-02

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种差速器式动力耦合器润滑系统,润滑系统主要包括外封端盖、内封端盖、外挡油杯、内挡油圈、内旋转密封圈、外旋转密封圈、旋转导油机构和油泵,箱体主要包括上箱体和下箱体,旋转导油机构能够伴随差速器式动力耦合器壳体同步旋转,实现对啮合齿轮的主动和强制润滑,提高润滑效率;通过调整油泵流量,可以实现对垫圈和行星轴的润滑,并能够带走啮合和摩擦产生的热量,起到冷却作用;本发明提供的润滑系统解决了差速器式动力耦合器因转速差过大产生的齿轮和行星轴过热烧坏问题,并且系统简单,润滑效率高,制造成本低,有着广泛的推广前景。

    集成式页岩油分离系统
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102899074A

    公开(公告)日:2013-01-30

    申请号:CN201210434670.5

    申请日:2012-11-05

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种集成式页岩油分离系统,是由自动分砂器、横向二级分砂器、液体变换器、气液二级分离器、气体收集器、油水分离器和油水二级分离器构成;其中,自动分砂器通过自动分砂器出液口连接横向二级分砂器,横向二级分砂器通过导液管连接液体变换器,自动分砂器出气口通过导气管与气液二级分离器连接,液体变换器通过液体变换器出气口连接气液二级分离器,气液二级分离器再连接气体收集器;液体变换器通过出液口连接油水分离器,油水分离器通过油管连接油水二级分离器;本发明实现了原液中的砂、气、水和油的分离,本发明进行多次分离,保证了分离的纯度,对于原液中的各相均进行了回收;本发明置操作简单,分离效果好,所受环境约束小。

    页岩油固液分离器
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102512860B

    公开(公告)日:2013-11-06

    申请号:CN201110414954.3

    申请日:2011-12-13

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及一种页岩油固液分离器,主要由箱体、间歇旋转轴、进油管支架、左板模块、右板模块、左弹簧模块、右弹簧模块、板支撑体模块以及控制模块组成;所述的间歇旋转轴旋转安装在箱体的中间隔板处;左板模块及右板模块的各板边缘端与箱体内侧壁铰接,左板模块和右板模块的中间部分由左弹簧模块及右弹簧模块连接至箱体左右壁内侧;进油管支架与间歇旋转轴固连,板支撑体模块通过支撑体销轴分别与间歇旋转轴固连;本发明采用间歇工作方式,使得固液分离后需要卸砂时过滤工作可以不间断,通过左右分箱,配合间歇运动,使得左右大部分时间都能正常工作,提高了分离效率,通过增加控制模块,可实现固液分离过程的自动化控制。

    一种液压式节能钻杆输送设备

    公开(公告)号:CN103277058A

    公开(公告)日:2013-09-04

    申请号:CN201310210298.4

    申请日:2013-05-31

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种液压式节能钻杆输送设备,是由底座、起升模块、送杆模块和节能模块组成,所述的起升模块通过起升支撑轴和底座铰接;起升模块中的起升油缸一端和底座铰接,另一端和起升下支架的中间部分铰接;送杆模块通过机构与起升上支架及移动滑套铰接;送杆节能模块中的箱体与底座固连;起升支撑轴和齿轮支撑轴通过联轴器连接;本发明通过采用节能机构,减少了能耗,达到了节能效果;在起升过程中,同时完成了支架的伸长,减少了人工的参与,降低了了安全风险,提高了钻杆输送效率;仅采用一个支架伸缩油缸就实现了起升支架的伸长和钻杆的推送,并且送杆机构中采用椭圆规原理,保证了钻杆的平行推送;简化了结构,具有造价低廉、便于维修的特点。

    一种差速器式动力耦合器润滑系统

    公开(公告)号:CN103267216A

    公开(公告)日:2013-08-28

    申请号:CN201310213727.3

    申请日:2013-06-02

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种差速器式动力耦合器润滑系统,润滑系统主要包括外封端盖、内封端盖、外挡油杯、内挡油圈、内旋转密封圈、外旋转密封圈、旋转导油机构和油泵,箱体主要包括上箱体和下箱体,旋转导油机构能够伴随差速器式动力耦合器壳体同步旋转,实现对啮合齿轮的主动和强制润滑,提高润滑效率;通过调整油泵流量,可以实现对垫圈和行星轴的润滑,并能够带走啮合和摩擦产生的热量,起到冷却作用;本发明提供的润滑系统解决了差速器式动力耦合器因转速差过大产生的齿轮和行星轴过热烧坏问题,并且系统简单,润滑效率高,制造成本低,有着广泛的推广前景。

    页岩油固液分离器
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102512860A

    公开(公告)日:2012-06-27

    申请号:CN201110414954.3

    申请日:2011-12-13

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明涉及一种页岩油固液分离器,主要由箱体、间歇旋转轴、进油管支架、左板模块、右板模块、左弹簧模块、右弹簧模块、板支撑体模块以及控制模块组成;所述的间歇旋转轴旋转安装在箱体的中间隔板处;左板模块及右板模块的各板边缘端与箱体内侧壁铰接,左板模块和右板模块的中间部分由左弹簧模块及右弹簧模块连接至箱体左右壁内侧;进油管支架与间歇旋转轴固连,板支撑体模块通过支撑体销轴分别与间歇旋转轴固连;本发明采用间歇工作方式,使得固液分离后需要卸砂时过滤工作可以不间断,通过左右分箱,配合间歇运动,使得左右大部分时间都能正常工作,提高了分离效率,通过增加控制模块,可实现固液分离过程的自动化控制。

    集成式页岩油分离系统
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202881198U

    公开(公告)日:2013-04-17

    申请号:CN201220575806.X

    申请日:2012-11-05

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种集成式页岩油分离系统,是由自动分砂器、横向二级分砂器、液体变换器、气液二级分离器、气体收集器、油水分离器和油水二级分离器构成;其中,自动分砂器通过自动分砂器出液口连接横向二级分砂器,横向二级分砂器通过导液管连接液体变换器,自动分砂器出气口通过导气管与气液二级分离器连接,液体变换器通过液体变换器出气口连接气液二级分离器,气液二级分离器再连接气体收集器;液体变换器通过出液口连接油水分离器,油水分离器通过油管连接油水二级分离器;本实用新型实现了原液中的砂、气、水和油的分离,本实用新型进行多次分离,保证了分离的纯度,对于原液中的各相均进行了回收;本实用新型置操作简单,分离效果好,所受环境约束小。

    一种差速器式动力耦合装置润滑系统

    公开(公告)号:CN203431456U

    公开(公告)日:2014-02-12

    申请号:CN201320311603.4

    申请日:2013-06-02

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种差速器式动力耦合装置润滑系统,润滑系统主要包括外封端盖、内封端盖、外挡油杯、内挡油圈、内旋转密封圈、外旋转密封圈、旋转导油机构和油泵,箱体主要包括上箱体和下箱体,旋转导油机构能够伴随差速器式动力耦合装置壳体同步旋转,实现对啮合齿轮的主动和强制润滑,提高润滑效率;通过调整油泵流量,可以实现对垫圈和行星轴的润滑,并能够带走啮合和摩擦产生的热量,起到冷却作用;本实用新型提供的润滑系统解决了差速器式动力耦合装置因转速差过大产生的齿轮和行星轴过热烧坏问题,并且系统简单,润滑效率高,制造成本低,有着广泛的推广前景。

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