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公开(公告)号:CN107238500B
公开(公告)日:2019-02-26
申请号:CN201710411709.4
申请日:2017-06-02
申请人: 吉林大学
IPC分类号: G01M17/007 , G01M17/06 , G06F17/50 , G06N3/02
摘要: 本发明涉及一种汽车操纵稳定性试验快速评价系统建立方法,属于汽车试验领域。包括操纵稳定性试验数据库建立、特征物理量选择方法、试验数据预处理1方法、试验方案识别模型建立、试验数据预处理2方法、试验工况识别方法、试验有效性检验方法和试验评价。本发明不仅能以较高的效率和精度识别试验方案和工况,还能快速检验试验数据的有效性,计算试验评价指标,不仅为减少试验周期、降低试验成本、加快汽车开发进程提供技术支撑,同时提高试验评价结果的一致性和可信度。
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公开(公告)号:CN107238500A
公开(公告)日:2017-10-10
申请号:CN201710411709.4
申请日:2017-06-02
申请人: 吉林大学
IPC分类号: G01M17/007 , G01M17/06 , G06F17/50 , G06N3/02
CPC分类号: G01M17/007 , G01M17/06 , G06F17/5009 , G06F17/5095 , G06N3/02
摘要: 本发明涉及一种汽车操纵稳定性试验快速评价系统建立方法,属于汽车试验领域。包括操纵稳定性试验数据库建立、特征物理量选择方法、试验数据预处理1方法、试验方案识别模型建立、试验数据预处理2方法、试验工况识别方法、试验有效性检验方法和试验评价。本发明不仅能以较高的效率和精度识别试验方案和工况,还能快速检验试验数据的有效性,计算试验评价指标,不仅为减少试验周期、降低试验成本、加快汽车开发进程提供技术支撑,同时提高试验评价结果的一致性和可信度。
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