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公开(公告)号：CN117127463A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311029769.1
申请日：2023-08-15
申请人： 同济大学
IPC分类号： E01C19/43
摘要： 本发明提出了用于机场聚氨酯混凝土道面的表面构造压纹装置和方法，该装置包括水平底座、支撑柱、悬臂夹具、定向传送带端部圆环、覆膜布、中心轴杆、轴杆弹簧夹、配重金属块、刻槽滚筒、刻槽滚筒凸起螺纹、定向传送带、滑动固定扣、聚氨酯胶结料脱模剂。本发明压纹装置配置简单，可以自由拆卸装配和根据实际施工面的长度自由延伸定向传送带的长度；该装置连带覆膜布可以反复使用，不需要配备其他机械和电源装置，适合机场道面开阔的任意场地使用。本发明装置和方法可广泛用于机场聚氨酯混凝土道面的表面构造压纹处理，提高机场聚氨酯混凝土道面的防滑和摩擦性能。
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公开(公告)号：CN114015356A
公开(公告)日：2022-02-08
申请号：CN202111403114.7
申请日：2021-11-24
申请人： 同济大学
IPC分类号： C09D195/00 , C09D7/65 , C09D7/80
摘要： 本发明涉及一种纳米纤维素改性SBR乳化沥青雾封材料及其制备方法和应用，组分及重量份含量：纳米纤维素0.6‑1.8份、SBR丁苯橡胶6‑7份、沥青120份、稳定剂1‑2份、乳化剂4‑5份及去离子水80‑90份。还公开了该改性乳化沥青材料的具体制备工艺流程并将其应用到道面不含砂的雾封层养护中。纳米纤维素作为一种纳米材料，具有高强度、高比表面积等优异的机械性能，对乳化沥青进行改性，可以显著提高雾封层材料的抗车辙性能、疲劳性能及低温性能，避免了雾封层材料应用于道面养护时，在自然因素及车辆荷载的持续作用下发生过早剥落和失效问题。本发明制备的雾封材料，可以广泛应用于道面的预养护，且纳米纤维素作为有机的天然纤维，具有可降解性，绿色环保。
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公开(公告)号：CN111253113B
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202010072062.9
申请日：2020-01-21
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 同济大学
IPC分类号： C04B26/26
摘要： 本发明提供一种再生胶粒透水沥青混凝土及其制备方法，包括以下步骤：S1，将改性剂和各种助剂加入基质沥青中搅拌、剪切，得到混合物；S2，储存发育制备SBS改性沥青；S3，制备SBS再生胶粒改性沥青；S4，制备出再生胶粒透水沥青混凝土。本发明中的再生胶粒与SBS改性沥青混合后，吸收改性沥青中的轻质组分，改性沥青粘度增加，进而增加裹覆集料沥青膜厚度，有效改善集料颗粒之间的粘聚力。胶粒具有优良的弹性性能，在极端温度下发生内部孔隙结冰冻胀时，不仅改善透水沥青混凝土的抗冻融能力，提高透水沥青混凝土的耐久性，而且级配合理的橡胶颗粒可优化透水沥青混凝土的孔隙分布，延缓透水沥青混凝土孔隙堵塞，保障其透水功能。
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公开(公告)号：CN107936589A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711191334.1
申请日：2017-11-24
申请人： 同济大学
摘要： 本发明提供了一种表面改性胶粉和改性沥青及其制备方法，该表面改性胶粉的制备方法为将胶粉铺展在平板上并置入等离子设备的真空腔内；用等离子设备进行放电，得到表面改性胶粉。该改性沥青的制备方法为将表面改性胶粉和加热至177±1℃的基质沥青进行混合，得到改性沥青。本发明的方法增强了表面改性胶粉与基质沥青之间的黏结性能，并提高了废旧轮胎的回收利用率，有利于节能环保并实现规模化效益；另外，本发明的改性沥青与未改性沥青相比，其高温性能、黏结性能和存储稳定性能得到明显改善，因此，从一定程度上解决了实际工程上胶粉改性沥青的存储稳定性不足而使用受到限制的问题，进而扩大了改性沥青的应用范围。
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公开(公告)号：CN118065196A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410241427.4
申请日：2024-03-04
申请人： 民航机场规划设计研究总院有限公司 , 同济大学
摘要： 本发明提供了一种水泥混凝土道面结构体系及其工程应用方法，属于道面结构技术领域。本发明提供的水泥混凝土道面结构体系中各结构层或功能层通过其所处的位置和性能相配合，能够解决现有技术中的机场水泥混凝土道面改进方案多采用单一结构、性能仍有待改进的问题。本发明提供的结构体系能够显著延长道面的功能寿命和结构寿命，将本发明提供的水泥混凝土道面结构体系应用至机场道面工程，可提升道面服役期间的结构性能和各项功能性能，使水泥混凝土道面服役时间提高至40年以上，减少道面的维护成本和全生命周期费用，提高机场的运行安全性和运行效率。
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公开(公告)号：CN118063798A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410269029.3
申请日：2024-03-08
申请人： 同济大学
摘要： 本发明公开了一种基于超临界流体诱导溶胀的预处理胶粉、胶粉改性沥青及其制备方法。胶粉的制备方法为：将胶粉与固态二氧化碳依次置于密封高压反应釜中；对高压反应釜内的二氧化碳进行升温加压，达到超临界状态；发生溶胀反应，得到超临界溶胀预处理胶粉。将超临界溶胀预处理胶粉掺入预热至流动态的基质沥青中，使两者在高速机械搅拌作用下充分交互混溶，制备得到超临界溶胀预处理胶粉改性沥青。本发明显著提高了胶粉溶胀预处理工艺的效率和均匀性，增强了废胎胶粉与基质沥青之间的相容性，从而提高了胶粉改性沥青的存储稳定性、施工和易性和环境友好性。
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公开(公告)号：CN117185723A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311158061.6
申请日：2023-09-08
申请人： 同济大学 , 济南国际机场建设有限公司 , 民航机场规划设计研究总院有限公司
IPC分类号： C04B28/00
摘要： 本发明提供一种骨密型微孔隙封闭水泥稳定建渣材料及其制备方法与应用，该材料包括如下质量份的组分：建筑垃圾再生集料84～88份、水泥2～5份、水溶性硅烷偶联剂2～4份以及水9～12份，其中建筑垃圾再生集料包含砖混类建筑垃圾、或水泥混凝土类建筑垃圾。制备时，先将建筑垃圾再生集料浸入硅烷偶联剂溶液，经过充分浸润后，再将水泥加入建筑垃圾再生集料中，混合均匀后压实，即得到该骨密型微孔隙封闭水泥稳定建渣材料。与现有同类技术相比，本发明制备得到的粒料性能更强、材料级配更优、材料强度更高，能够更好地满足机场道面等基层材料的服役要求，并且材料制备中利用了建筑垃圾中性质较差的种类，绿色环保，社会经济效益可观。
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公开(公告)号：CN112980177B
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202110227054.1
申请日：2021-03-01
申请人： 同济大学
摘要： 用于高铁路基的防水隔振微孔弹性体材料及其结构，涉及建筑材料与应用领域。微孔弹性体材料，原料按照质量份数：粒径为12目到2００目的废旧橡胶粉末23‑32份、主成分为多元醇的聚氨酯胶结料A组分34‑40份、主成分为多异氰酸酯的聚氨酯胶结料B组分30‑35份、聚氨酯消泡剂0.6‑1.0份。本发明微孔弹性体材料具有较高的模量、良好的力学性能和减振隔振性能。路基防水、隔振结构用于铁路路基时包括由下至上依次铺设的土基、基床底层、基床表层、微孔弹性体材料防水隔振层、沥青或水泥混凝土支撑层和上部结构，防水隔振层作现场浇筑使用时的布设方法：设置模具；剪切搅拌配置混合物；浇筑防水隔振层。用于高铁路基，使得路基具有良好的防水、隔振性能，可有效减缓路基劣化。
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公开(公告)号：CN112755578B
公开(公告)日：2022-05-20
申请号：CN202011535987.9
申请日：2020-12-22
申请人： 同济大学
摘要： 本发明涉及一种基于超临界流体萃取的沥青胶结料分离方法，该方法为：将沥青胶结料进行冷冻破碎后，与超临界流体一起加入至萃取分馏柱中，在恒定温差、线性升压的条件下进行萃取分离，并从萃取相中提取分离后的组分；恒定温差、线性升压的条件为：柱内温度由下而上呈阶梯式增加，柱底的温度≥60℃，柱顶的温度≤180℃；柱内压力由4.0‑13.0MPa开始，以0.5‑1.5MPa/h的升压速率升高至12.0‑26.0MPa。与现有技术相比，本发明解决了传统沥青三组分或四组分分离方法的繁琐与单次样本收集少的问题，并能够通过调节压力和温度阈值将沥青胶结料分离成不同数量和组成的组分，且分离结果可靠性和重复性高，对研判沥青老化及改性前后组分变化有重要作用。
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公开(公告)号：CN111155393A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010072612.7
申请日：2020-01-21
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 同济大学
摘要： 本发明提供一种双层排水沥青混凝土路面铺设施工方法，包括以下步骤：S1，土基层和稳定碎石基层的施工并验收；S2，防水粘结层、下面层密级配沥青混凝土层及防水隔离层的施工与验收；S3，制备透水沥青混凝土混合料；S4，摊铺中面层并碾压压实；S5，摊铺上面层并碾压压实；S6，路面质量检测及验收。本发明中的排水沥青混凝土孔隙大，高粘沥青胶结料在过高温度下流失、混合料温度下降过快，在路面铺设施工时需严格控制沥青混合料的拌制、运输、摊铺和碾压过程中的工艺参数；同时，现场测试路面的使用性能指标，采用CT扫描获得芯样结构内部孔隙特征和空间分布情况；铺设施工过程中合理的施工工艺，保障了路面的施工质量和使用性能。
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