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公开(公告)号：CN203717119U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201320858080.5
申请日：2013-12-24
申请人： 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
IPC分类号： F02B67/10
摘要： 本实用新型涉及一种压缩机固定及调整装置，由压缩机、张紧轮组成，压缩机固定及调整机构包括发电机支架、压缩机支架、张紧轮支架、张紧轮总成，压缩机一端与发电机支架通过螺栓连接，另一端与压缩机支架连接，压缩机支架上的螺栓孔与张紧轮支架上的螺栓孔通过螺栓连接，张紧轮总成与张紧轮支架通过圆柱销连接，张紧轮总成中心设有调整弧，固定螺栓穿过调整弧与张紧轮支架的螺纹孔旋合，张紧轮上部设有六方孔。本实用新型结构紧凑、设计合理，实现压缩机总成的固定和压缩机轮系的调整，而轮系的其余零部件不需调整、移动，减小发动机整体尺寸，匹配车型更容易，维修使用方便。
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公开(公告)号：CN209304401U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201822055315.2
申请日：2018-12-08
申请人： 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
IPC分类号： B25B11/00
摘要： 一种发动机平衡轴质量块角度保证的定位工具，涉及一种发动机平衡轴定位工具。定位板一侧面与T型把手的端头固定连接，定位板一端与定位杆可拆卸固定连接，定位板另一端与定位销或定位套可拆卸固定连接，定位板中部与定位盘可拆卸固定连接，定位板下表面与挡块的钉孔端可拆卸固定连接，定位板与T型把手、定位杆、定位销、定位套以及挡块均垂直设置。本实用新型由于安装角度唯一，因而杜绝了平衡轴质量块角度错装的发生，错装故障率为0，同时由于本工具的止动作用，使螺栓固定更为简单可靠，单台节拍可降低8s（原节拍40s），效率提升20%。
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公开(公告)号：CN203717097U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201320858132.9
申请日：2013-12-25
申请人： 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
IPC分类号： F01N13/10
摘要： 本实用新型涉及一种新结构增压发动机用排气歧管，由一个排气总管、出气端法兰、进气端法兰和三个排气支管组成，进气端法兰与各排气支管的进气口相连，各排气支管汇集到排气总管上，排气总管的气道形状为圆形，逐渐收缩到出气端法兰上。本实用新型结构紧凑、设计合理，耐热度和强度高，节省空间，工作稳定可靠。
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公开(公告)号：CN209512809U
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201920113967.9
申请日：2019-01-23
申请人： 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
摘要： 一种圆锥滚子轴承游隙调整垫厚度测量工具，涉及一种测量工具。龙门架包括n型架和两个矩形板，n型架竖直设置，两个矩形板左右并列设置，n型架的两个端面与两个矩形板相对端的上表面固定连接且一体成型，n型架的宽度与两个矩形板的宽度相同；数显深度尺竖直设置且安装部与龙门架n型架的正面铆接，数显深度尺的使用端与测头的连接部固定连接。本实用新型可以快速测量圆锥滚子轴承调整垫的厚度，保证了圆锥滚子轴承游隙的准确性，易于观察，使用方便，且能够同时测量变速器壳体圆锥滚子轴承安装孔深度和轴串总成装配至壳体后的高度，测量总精度在±0.03mm的范围内，满足了变速器装配生产线测量圆锥滚子轴承间隙调整垫厚度的工艺要求。
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公开(公告)号：CN203717146U
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201320848118.0
申请日：2013-12-23
申请人： 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种新型气缸盖OCV阀油路结构，由润滑凸轮轴油路，相位提前油路和相位延迟油路组成，所述的润滑凸轮轴油路安装于相位提前油路和相位延迟油路的右侧，所述的润滑凸轮轴油路，相位提前油路和相位延迟油路连接在一起，并依次与气缸盖前端的油路孔相通。本实用新型结构紧凑、设计合理，生产制造简单，维修方便，简化了缸盖油路，使供油顺畅，降低了缸盖铸造和机加的难度，提高了缸盖的可靠行。
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