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公开(公告)号：CN209309220U
公开(公告)日：2019-08-27
申请号：CN201822055348.7
申请日：2018-12-08
申请人： 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
IPC分类号： F16F15/30
摘要： 一种新型增程式结构的飞轮盘总成，涉及一种飞轮盘。所述飞轮盘本体一端面的圆周处一体成型有多个凸台，每个所述凸台与飞轮盘本体一端面的连接处均为圆角，飞轮盘本体一端面设有多个螺钉孔。本实用新型与扭矩限制器配合的端面有多个凸台，以此对飞轮盘本体进行减重，避免因发动机转动惯量及质量过大造成发动机的抖动；凸台与飞轮盘本体连接处均为圆角，消除应力集中，降低飞轮爆裂的风险；设有多个螺钉孔，用于增加热试时装配工艺齿圈，满足出厂热试需求。
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公开(公告)号：CN207583455U
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201721658350.2
申请日：2017-12-01
申请人： 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
IPC分类号： F01L1/344
摘要： 一种新型中置式中间锁止VVT，属于发动机技术领域。它有效减小布置空间，降低机油泄漏量，提高了相位器的反应速度和控制精度。所述中央螺栓总成安装在进气中间锁止相位器总成的中间孔内，中央螺栓总成通过三个A孔、三个B孔与进气中间锁止相位器总成设有的A腔和B腔连通，所述电磁铁总成与中央螺栓总成连接，电磁铁总成的磁芯轴为中央螺栓总成的触动开关。本实用新型在布置方面结构比传统式OCV阀结构更为紧凑，降低机油泄漏量，提高了反应速度和控制精度。有效地控制发动机整体尺寸，匹配车型更容易，提高空间利用率，并且提高相位器相应速率。
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公开(公告)号：CN206329402U
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201621351636.1
申请日：2016-12-10
申请人： 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
IPC分类号： F02F1/42
摘要： 一种汽车增压发动机缸盖进气道结构，属于发动机技术领域。本实用新型的一种汽车增压发动机缸盖进气道结构，包括：进气道；所述的进气道为直气道；所述的进气道的入口仰角10~15°进气道侧壁上设有预留气道喷射孔。本实用新型通过将原有的进气道变为直气道，同时抬升进气道仰角以及设置预留气道喷射孔来达到提高滚流比的目的。
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公开(公告)号：CN206329383U
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201621351785.8
申请日：2016-12-10
申请人： 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
IPC分类号： F01P7/16
摘要： 一种新型出水节温器座，属于发动机节温领域。所述的暖风接管嘴和小循环接管嘴皆固定安装在所述的节温器座壳体的左侧，所述的节温器座胶圈固定安装在节温器座壳体的下端，所述的水温传感器设置在节温器座壳体的右侧，所述的节温器罩通过螺钉固定安装在节温器座壳体的右侧，且节温器罩的内部空间结构与水温传感器的外形相匹配，水温传感器的检测端固定穿入节温器座壳体的安装孔深入至节温器座壳体内。本实用新型提出的一种新型出水节温器座，结构设计合理、紧凑，在保证节温器蜡丸及水温传感器能准确感知水温的前提下，为冷却系统小循环增加了一道保护设计，同时有效控制了发动机的整体尺寸，提高了空间利用率，匹配车型更容易。
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公开(公告)号：CN206329364U
公开(公告)日：2017-07-14
申请号：CN201621351538.8
申请日：2016-12-10
申请人： 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
IPC分类号： F01M11/00
摘要： 一种新型的稳油挡板，属于汽车发动机领域。所述的稳油挡板体的安装面上设置有四个稳油挡板固定螺钉安装面，每个所述的稳油挡板固定螺钉安装面上设置有一个安装孔，稳油挡板体的安装面上设置有加强筋，稳油挡板体上设有一个支撑螺柱安装孔和三个泄油孔，所述的一个支撑螺柱安装孔和三个泄油孔均设置在稳油挡板体的横向中心线上，且该支撑螺柱安装孔设置在稳油挡板体的中心设置。本实用新型的新型稳油挡板，设计合理、结构简单，极大程度上减轻了机油盘壳体的设计难度，同时可匹配各种状态的机油盘，节约了成本。
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公开(公告)号：CN205260170U
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201521025963.3
申请日：2015-12-12
申请人： 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
IPC分类号： F02M35/104
摘要： 一种含有新型定位机构的进气歧管总成，属于汽车发动机技术领域。法兰盘盘面上设置有三个中心线位于同一水平面上的通孔，三个通孔分别与三个进气歧管的一端固定连接，两个定位销分别是圆柱定位销和多边形定位销，法兰盘盘面上设置有四个用于与汽车发动机气缸盖相连接的连接孔，圆柱定位销和多边形定位销的一端均与法兰盘盘面固定连接，圆柱定位销与气缸盖上相对应的定位销孔一紧密配合，多边形定位销与气缸盖上相对应的定位销孔二紧密配合。本实用新型具有结构设计合理、装配工序简单，生产成本低，定位的准确性高的特点，且可防错防过定位。
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公开(公告)号：CN204312155U
公开(公告)日：2015-05-06
申请号：CN201420742578.X
申请日：2014-12-03
申请人： 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
摘要： 一种新型发动机的带有机油尺导板的油盘，本实用新型涉及的是发动机机油检测的技术领域。本实用新型是为了克服在采用机油尺从气门室罩壳顶部直接插入的新方案时，却存在机油尺只能插入到机油盘的“勺柄”部分，而无法到达机油盘的“勺匙”部分，进而不能正常测量机油的问题。它的机油尺导板为上宽下窄的长槽形状，机油尺导板上部槽的外表面与支架连接，支架通过螺钉固定在凸台上，定位销穿过定位孔后镶嵌在凸台上，定位销用于确定机油尺导板导向方向，使机油尺导板下端处在油盘的勺匙部。本实用新型在将缸体、缸盖的回油孔成为一个机油尺引导管路时，引导机油尺到达机油盘的勺柄部分后，能再引导机油尺到达机油盘的勺匙部，而对机油量进行检测。
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公开(公告)号：CN203604420U
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201320440641.X
申请日：2013-07-16
申请人： 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
IPC分类号： F16C3/06
摘要： 本实用新型涉及一种三缸汽油发动机曲轴，包括曲轴本体，所述的曲轴本体由前端轴颈，4个主轴颈，3个连杆颈，4个平衡块以及后端输出法兰件整体成型构成，在主轴颈与连杆轴颈之间有油路相通，并在3个主轴颈上开有直油路，曲轴过度圆角采用圆角加工，内凹量加大。本实用新型结构紧凑、设计合理，轻量化，具有足够的强度和刚度，平衡特性良好，通过合理布置平衡重与连杆颈的夹角，细化曲轴平衡重结构和重心位置，使得发动机各缸不平衡力矩、平衡重偏差角度以及往复惯性力矩得到优化，保证了发动机工作过程中运转平稳可靠。
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公开(公告)号：CN203223271U
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201220754819.3
申请日：2012-12-30
申请人： 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司
IPC分类号： F01M11/03
摘要： 本实用新型涉及一种新型油滤转接座，包括第一法兰盘、第二法兰盘，第一法兰盘、第二法兰盘之间设有进油油路和回油油路，进油油路包括彼此相互连通的上进油油路和下进油油路，下进油油路末端连接进油油路螺堵，回油油路包括彼此相互连通的上回油油路和下回油油路，下回油油路末端连接回油油路螺堵，下进油油路还与设在第二法兰盘上的进油管相连通，下回油油路还与设在第二法兰盘上的出油管相连通。本实用新型结构简单、设计合理，有利于降低制造难度和成本，有效的改善了前驱发动机机油油滤的安装与拆卸问题，并满足小排量发动机空间紧凑性的技术要求。
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