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公开(公告)号：CN105894135A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610347632.4
申请日：2016-05-24
申请人： 哈尔滨工程大学
CPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/0635 , G06Q50/06
摘要： 本发明属于电力系统风险评估技术领域，提供了一种船舶综合电力推进系统风险预测评估及装置。本发明的船舶综合电力推进系统风险预测评估及装置包括：将船舶综合电力推进系统分解为若干个子系统，将所有子系统分解为若干个单元；计算所有单元的故障率和修复率；建立船舶综合电力推进系统的拓扑模型；基于拓扑模型对船舶综合电力推进系统进行正常和非正常工作状态下的潮流计算，得到风险评估结果；根据风险评估结果得到船舶综合电力推进系统的风险评估报告。通过本发明的方法及装置能够得到准确的船舶综合电力推进系统在不同工况下的风险评估结果，从而为改善船舶电力推进系统的各项性能奠定基础。
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公开(公告)号：CN104122431A
公开(公告)日：2014-10-29
申请号：CN201410333792.4
申请日：2014-07-15
申请人： 哈尔滨工程大学
摘要： 本发明公开了一种电流电压传感器集成箱及包含其的电机参数实时采集装置以及采集方法。电机参数实时采集装置还包括电源模块、转矩转速传感器模块、AppSIM仿真平台，电源模块与电流电压传感器集成箱的三相四线输入端相连，电流电压传感器集成箱的三相四线输出端与电机的定子绕组相连，转矩转速传感器模块与电机的转子相连，AppSIM仿真平台分别与电流电压传感器集成箱和转矩转速传感器模块相连，用于实时采集、存储并显示电流电压传感器集成箱输出的三路电压和三路电流信号和输出转速信号和转矩转速传感器模块输出的转矩信号。本发明实现对电机参数的实时采集、分析处理、在线显示和动态存储，具有良好的实时性和稳定性。
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公开(公告)号：CN105260786B
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201510566517.1
申请日：2015-09-08
申请人： 哈尔滨工程大学
摘要： 本发明公开了一种电力推进系统仿真可信度评估模型综合优化方法。包括以下步骤，将电力推进系统分解为若干个子系统；将系统仿真的建立过程为评价准则，对仿真系统各准则下的子系统进行分解，直至最小单元；对电力推进系统进行拓扑建模；采集电力推进系统各支路电压、相角、有功功率和无功功率；针对电力推进系统的不同属性，采用相应的智能算法进行优化，得到可信度评估优化模型；对相同工况下的实际系统进行数据采集，使用可信度评估优化模型对实际采集的数据进行测试，得到可信度；如果可信度小于可信度指标η，则重新对电力推进系统进行拓扑建模；如果可信度大于或等于可信度指标η，则可信度评估结束。本发明具有高稳定性与高可靠性。
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公开(公告)号：CN105260786A
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201510566517.1
申请日：2015-09-08
申请人： 哈尔滨工程大学
摘要： 本发明公开了一种电力推进系统仿真可信度评估模型综合优化方法。包括以下步骤，将电力推进系统分解为若干个子系统；将系统仿真的建立过程为评价准则，对仿真系统各准则下的子系统进行分解，直至最小单元；对电力推进系统进行拓扑建模；采集电力推进系统各支路电压、相角、有功功率和无功功率；针对电力推进系统的不同属性，采用相应的智能算法进行优化，得到可信度评估优化模型；对相同工况下的实际系统进行数据采集，使用可信度评估优化模型对实际采集的数据进行测试，得到可信度；如果可信度小于可信度指标η，则重新对电力推进系统进行拓扑建模；如果可信度大于或等于可信度指标η，则可信度评估结束。本发明具有高稳定性与高可靠性。
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公开(公告)号：CN103792064A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201410047861.5
申请日：2014-02-11
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明的目的在于提供电力推进联合加载试验系统，磁粉制动器安装在磁粉制动器底座上，换向器安装在底座上，六向电机安装在电机垫板上，电机垫板安装在电机底座上，永磁电机安装在永磁机支架上，永磁机支架固定在底座上，换向器位于永磁机支架上里且位于永磁电机的下方，磁粉制动器底座、底座、电机底座依次相连，扭矩传感器通过扭矩传感器座安装在电机底座上，扭矩传感器座还与永磁机支架相连，磁粉制动器与换向器左口相连，换向器右口与扭矩传感器相连，扭矩传感器与六向电机相连，换向器上口与永磁电机相连。本发明弥补了单一电机或磁粉制动器加载系统的不足，同时还提高了电机加载的准确性和灵活性。
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公开(公告)号：CN105976127B
公开(公告)日：2020-12-08
申请号：CN201610347462.X
申请日：2016-05-24
申请人： 哈尔滨工程大学
摘要： 本发明属于综合电力推进系统领域，提供一种综合电力推进系统风险评估方法及装置，该综合电力推进系统风险评估方法，通过采集子系统层的指标的风险状态和单元层的指标的工作数据；针对单元层的每个单元，根据单元层的指标的工作数据和单元所属子系统层的子系统的指标的风险状态，采用特征权重算法，筛选出单元层的目标指标；根据目标指标作和单元所属子系统层的子系统的指标的风险状态，采用快速学习算法进行训练，获得每个单元的风险评估模型，形成风险评估模型组，进而获得综合电力推进系统风险评估结果。本发明提供的综合电力推进系统风险评估方法，能够快速准确地获得综合电力推进系统风险评估结果。
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公开(公告)号：CN105976127A
公开(公告)日：2016-09-28
申请号：CN201610347462.X
申请日：2016-05-24
申请人： 哈尔滨工程大学
摘要： 本发明属于综合电力推进系统领域，提供一种综合电力推进系统风险评估方法及装置，该综合电力推进系统风险评估方法，通过采集子系统层的指标的风险状态和单元层的指标的工作数据；针对单元层的每个单元，根据单元层的指标的工作数据和单元所属子系统层的子系统的指标的风险状态，采用特征权重算法，筛选出单元层的目标指标；根据目标指标作和单元所属子系统层的子系统的指标的风险状态，采用快速学习算法进行训练，获得每个单元的风险评估模型，形成风险评估模型组，进而获得综合电力推进系统风险评估结果。本发明提供的综合电力推进系统风险评估方法，能够快速准确地获得综合电力推进系统风险评估结果。
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公开(公告)号：CN103792853A
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN201410047862.X
申请日：2014-02-11
申请人： 哈尔滨工程大学
摘要： 本发明的目的在于提供船用螺旋桨动态负载模拟装置，包括台架、第一-第二电机、三轴减速器、减速机、磁粉制动器、螺旋桨，台架上表面安装台面板，台面板上固定有安装平板，第一电机通过电机安装板固定在安装平板上，三轴减速器通过三轴减速器安装板固定在安装平板上，减速机通过减速器安装板固定在安装平板上，磁粉制动器通过制动器支板安装在安装平板上，螺旋桨的螺旋桨轴端部安装在磁粉制动器里，第一电机通过第一联轴器连接三轴减速器，第二电机通过第二联轴器连接三轴减速器，三轴减速器通过第三联轴器连接减速机，减速机通过第四联轴器连接螺旋桨轴端部。本发明结构简单、紧凑，能偶模拟螺旋桨多工况下的静态和动态特性。
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公开(公告)号：CN103246762A
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201310122149.2
申请日：2013-04-10
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明涉及的是电力推进系统和仿真评估领域，特别是涉及一种电力推进系统仿真可信度的综合评估方法。本发明包括：将电力推进系统分解为子系统；对仿真系统各准则下的子系统进行分解，直至最小单元；获取指标以及子系统相对于上一层节点的权重；获取子系统的指标的可信度；得到子系统的可信度；得到整个电力推进系统仿真的可信度综合评估结果。本发明能够增强所建立仿真系统输出结果的正确性，降低开发和应用仿真系统所带来的风险；有效帮助了开发人员及时发现仿真系统在设计过程中的不足，并进行相应修正；能够有效缩短仿真系统的开发周期、降低开发成本，能够有效预防仿真系统实际应用时的重大事故发生。
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