一种用于汽轮机叉型叶根叶片的有限元计算方法

    公开(公告)号:CN110688797A

    公开(公告)日:2020-01-14

    申请号:CN201910916811.9

    申请日:2019-09-26

    IPC分类号: G06F30/23 G06F30/17 G06F30/28

    摘要: 一种用于汽轮机叉型叶根叶片的有限元计算方法,它涉及一种有限元计算方法,具体涉及一种用于汽轮机叉型叶根叶片的有限元计算方法。本发明为了解决。本发明的具体步骤为在UG-NX软件中创建三维实体计算模型:采用循环对称算法时叉型叶根叶片和轮缘要包含两个节距的实体;在ANSA软件中对实体模型进行网格划分:将实体模型导入到ANSA中,实体内部接触表面的部分细化网格,并保持实体形状与网格一致;将inp格式网格文件导入有限元分析软件Abaqus中,根据需求定义三维叶片材料数据、运行工况,定义接触、边界和载荷等设置;提交有限元计算方案。本发明属于汽轮机制造领域。

    一种汽轮机T型叶根预扭叶片的有限元分析方法

    公开(公告)号:CN110032814A

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201910314520.2

    申请日:2019-04-18

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: 一种汽轮机T型叶根预扭叶片的有限元分析方法,涉及计算机辅助工程技术领域,为解决现有技术中对于T型叶根预扭叶片的的有限元分析叶片强度、振动频率和叶片预扭特性的需求问题,包括:步骤一:几何模型处理,选取叶片、填隙条及转子的部件制作一个扇区内的几何模型;步骤二:CAE模型处理,对几何模型进行循环对称部分切割后画六面体网格模型,根据需求定义叶片、转子、填隙条的材料、边界和载荷等并提交计算;步骤三:CAE后处理,分析叶片各个工况下静应力,使用频率SAFE图分析叶片频率,分析各个接触面的接触面积与接触应力大小。本发明能有效分析叶片在汽轮机不同运行工况下的静强度,振动特性以及预扭特性,并且能提高30%工作效率。

    一种适用于低负荷工况运行的835mm末级动叶片

    公开(公告)号:CN110566282B

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN201911018785.4

    申请日:2019-10-24

    IPC分类号: F01D5/14 F01D5/30

    摘要: 一种适用于低负荷工况运行的835mm末级动叶片,它涉及一种末级动叶片,它包括叶片工作部分和叶根;它还包括凸台拉筋和穿孔拉筋,叶片工作部分、凸台拉筋和叶根由上至下模锻成一体,穿孔拉筋位于叶片工作部分的中部,采用半剖形式,叶片工作部分的型线为变截面扭叶片,相邻两截面间有相对扭转,叶片工作部分从根部至顶部的截面面积逐渐减小,叶片工作部分的高度为835mm,叶片工作部分的根部轴向宽度为160mm,叶片工作部分的排汽面积6.65m2,叶根为圆弧型枞树形叶根,叶根的轴向宽度为190mm。本发明用于重型燃气轮机的涡轮上。本发明末级动叶片提高整个叶片结构的安全性,保障了机组在低负荷工况下的的安全稳定运行。

    一种用于汽轮机叉型叶根叶片的有限元计算方法

    公开(公告)号:CN110688797B

    公开(公告)日:2023-07-28

    申请号:CN201910916811.9

    申请日:2019-09-26

    IPC分类号: G06F30/23 G06F30/17 G06F30/28

    摘要: 一种用于汽轮机叉型叶根叶片的有限元计算方法,它涉及一种有限元计算方法,具体涉及一种用于汽轮机叉型叶根叶片的有限元计算方法。本发明为了解决。本发明的具体步骤为在UG‑NX软件中创建三维实体计算模型:采用循环对称算法时叉型叶根叶片和轮缘要包含两个节距的实体;在ANSA软件中对实体模型进行网格划分:将实体模型导入到ANSA中,实体内部接触表面的部分细化网格,并保持实体形状与网格一致;将inp格式网格文件导入有限元分析软件Abaqus中,根据需求定义三维叶片材料数据、运行工况,定义接触、边界和载荷等设置;提交有限元计算方案。本发明属于汽轮机制造领域。

    基于CFD分析确定汽轮机叶片防蚀片形状尺寸的方法

    公开(公告)号:CN110020489A

    公开(公告)日:2019-07-16

    申请号:CN201910299890.3

    申请日:2019-04-15

    IPC分类号: G06F17/50

    摘要: 本发明提供基于CFD分析确定汽轮机叶片防蚀片形状尺寸的方法,属于汽轮机技术领域。本发明首先进行包括建模与网格划分的前处理:基于低压缸通流图建立末级几何模型,将建立的末级几何模型导入网格划分软件进行结构化网格的划分;然后利用求解器进行求解,得到收敛到稳定的模型;最后进行结果分析:应用后处理POST软件,观察末级叶片的流动情况,结合末级叶片表面、子午面的马赫数云图,以及末级动叶片表面的湿度分布来综合确定末级叶片应安装的防蚀片形状、尺寸。本发明解决了现有汽轮机叶片防蚀片形状尺寸确定主要依靠经验,形状尺寸确定不够精准,导致防蚀效果较差的问题。本发明可用于汽轮机末级动叶片防蚀片的设计。