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公开(公告)号：CN118602811A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410760988.5
申请日：2024-06-13
申请人： 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种耦合核能供热和热量梯级利用的凝汽器及其供热系统，它涉及能源利用和凝汽器技术领域。本发明为解决现有大型核电系统供电与供热、多种低品质热源利用耦合的问题。凝汽器包括凝汽器喉部，凝汽器喉部内设有热网加热器和乏汽加热器，热网加热器的壳程进汽设置在凝汽器喉部的内侧，乏汽加热器的壳程通过凝汽器喉部的顶部进汽端口进汽，热网加热器的管程与乏汽加热器的管程相串联，利用低压缸排放的乏汽作为第一级加热汽源，进行初步加热供热用热网水，利用低压缸末级抽汽作为第二级加热汽源，继续加热由低压缸排放的乏汽初步加热后热网水。本发明可在不影响核能机组发电量的情况下，同时利用低压缸排放的乏汽和低压缸低品质蒸汽的热量进行供热。
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公开(公告)号：CN118463697A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410715453.6
申请日：2024-06-04
申请人： 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC分类号： F28F1/18
摘要： 一种核电站汽水分离再热器用翅片管，涉及核电技术领域。为解决现有的汽水分离再热器中的翅片管上每英寸27个翅片，从而导致换热管的翅化率较低，进而导致汽水分离再热器的换热效率较低的问题。通过对翅片基管进行轴向挤压，使翅片基管的外表面上形成多个翅片，且翅片基管的外表面上沿轴线方向每一英寸形成31个翅片，由原来的翅片基管上每英寸27个翅片，改进成翅片基管上每一英寸形成31个翅片，从而提高了对换热管的翅化率，由于翅片基管的外表面上增加了翅片的数量，进而使汽水分离再热器的换热效率有显著的提高。本发明适用于核电站汽水分离再热器技术领域。
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公开(公告)号：CN118463646A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410760989.X
申请日：2024-06-13
申请人： 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
摘要： 一种华龙一号核电站双壳体双背压凝汽器，它涉及凝汽器技术领域。本发明为解决现有双壳体单背压凝汽器机组经济性差的问题。本发明包括水平并列布置的凝汽器A和凝汽器B；凝汽器A壳体的顶部设有凝汽器A喉部，凝汽器A喉部上设有汽轮机低压缸排汽凝汽器A接口，凝汽器A换热机构设置在凝汽器A壳体内；凝汽器B壳体的顶部设有凝汽器B喉部，凝汽器B喉部上设有汽轮机低压缸排汽凝汽器B接口，凝汽器B换热机构设置在凝汽器B壳体内；凝汽器A壳体与凝汽器B壳体之间通过壳体联通管相连通，凝汽器B壳体设有凝结水排出管路，凝汽器A换热机构与凝汽器B换热机构之间通过水室联通管相连通。本发明可提高机组经济性，保证凝汽器安全稳定运行。
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公开(公告)号：CN115597396A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211335570.7
申请日：2022-10-28
IPC分类号： F28B7/00
摘要： 一种百万千瓦以上出力的汽轮机组所配套的三压凝汽器，它涉及汽轮机乏汽回收技术领域。本发明解决了现有的百万千瓦以上出力的汽轮机组所配套的单压三壳体凝汽器存在三个凝汽器壳体均运行在相同的背压下，导致蒸汽负荷不均匀的问题。本发明的低压凝汽器、中压凝汽器和高压凝汽器由左至右依次横向布置，低压凝汽器、中压凝汽器和高压凝汽器均为相同结构的表面式凝汽器，表面式凝汽器包括凝汽器主体和管束模块，管束模块水平设置在凝汽器主体内部，凝汽器主体内腔与管束模块之间形成凝汽器壳侧，管束模块两端与凝汽器主体外部联通形成凝汽器管侧。本发明用于回收汽轮机乏汽，建立背压的表面式凝汽器。
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公开(公告)号：CN218846938U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202222870538.0
申请日：2022-10-28
申请人： 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司 , 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司
IPC分类号： F28B7/00
摘要： 一种百万千瓦以上出力的汽轮机组所配套的三压凝汽器，它涉及汽轮机乏汽回收技术领域。本实用新型解决了现有的百万千瓦以上出力的汽轮机组所配套的单压三壳体凝汽器存在三个凝汽器壳体均运行在相同的背压下，导致蒸汽负荷不均匀的问题。本实用新型的低压凝汽器、中压凝汽器和高压凝汽器由左至右依次横向布置，低压凝汽器、中压凝汽器和高压凝汽器均为相同结构的表面式凝汽器，表面式凝汽器包括凝汽器主体和管束模块，管束模块水平设置在凝汽器主体内部，凝汽器主体内腔与管束模块之间形成凝汽器壳侧，管束模块两端与凝汽器主体外部联通形成凝汽器管侧。本实用新型用于回收汽轮机乏汽，建立背压的表面式凝汽器。
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公开(公告)号：CN111750692A
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN202010706430.0
申请日：2020-07-21
申请人： 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司
摘要： 本发明涉及凝汽器领域，具体涉及一种积木式圆筒型凝汽器，本发明为了解决其他类型凝汽器占地空间大、密封性能和承压能力不高、结构通用性差的问题，本发明包括壳体、热井、热井过渡段、排汽喉部、喉部圆筒过渡段、进出口水室、折返水室等。壳体中主要布置有管板、换热管和若干换热管支撑板组成的管束；进出口水室、折返水室分别固定在圆筒的两端，与换热管的内腔联通；热井与排汽喉部安装一体化圆筒的底部和顶部，与圆筒连通，相同等级不同的凝汽器通过调节一体化圆筒的规格实现热井和排汽喉部的通用。本发明主要用于100MW等级及以下的小型电站，带有高背压运行工况的小型电站优点更加突出。
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公开(公告)号：CN111895800A
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN202010930643.1
申请日：2020-09-07
申请人： 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司
摘要： 一种异型筒凝汽器，解决了现有矩形凝汽器外壳承压能力差的问题，属于汽轮机辅助设备领域，本发明的凝汽器包括喉部、前水室、壳体下部和后水室；前水室与后水室之间通过壳体下部，喉部位于壳体下部的上方，与喉部连通；所述壳体下部的横截面由一段圆弧段与三段直线围成，其中第一段直线和第二段直线的一端分别与圆弧的两端相切，第一段直线段和第二段直线的另一端分别与第三段直线的两端连接，第三段直线作为喉部横截面的底边，喉部的横截面两个侧边分别在壳体下部的第一段直线和第二段直线的延长线上。本发明延续了圆形壳体承压性好的优点，又最大程度的优化了蒸汽扩散角。
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公开(公告)号：CN117268127A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311274937.3
申请日：2023-09-28
申请人： 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司
摘要： 一种适用于多冷源的凝汽器，涉及电力行业的凝汽器设备。为了解决现有的凝汽器仅能接受一种固定的冷凝介质，导致凝汽器的背压值无法进一步降低的问题。本发明包括凝汽器外壳、多个进水室、多组冷却管和多个排水室；凝汽器外壳包括由上至下依次设置并相通的上部壳和下部壳，上部壳的顶端开有进汽口，多个所述的进水室设置在下部壳外壁的一侧，多个所述的排水室设置在下部壳外壁的另一侧，并与进水室一一相对设置；多组冷却管横向安装在下部壳内，每组冷却管对应一个进水室和一个排水室，且每组冷却管的进液口与进水室相通，每组冷却管的排液口与排水室相通。本发明主要用于降低汽轮机的背压值。
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公开(公告)号：CN216844639U
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN202121353665.2
申请日：2021-06-17
申请人： 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司
摘要： 一种可调整标高的喉部低压加热器支座结构，涉及换热器技术领域。为解决现有的安装方式在实际安装过程中可能由于制造尺寸偏差，公差累积，安装误差，凝汽器焊缝焊接收缩等原因导致喉部低压加热器的实际标高与设计标高不符，当高度差较大时，管道对口焊缝处以及接管与低压加热器筒体连接处将产生较大的应力，对设备的安全运行造成隐患的问题。通过增减调整垫板或调整垫块的数量使喉部低加的实际标高满足设计值，从而保证了喉部低处在自由膨胀的作用下滑动端可以自由滑动，同时又能保证低加标高满足设计值，降低了现场管道对口处以及接管与加热器筒体连接处的应力，保证设备的安全稳定运行。本实用新型适用于喉部低压加热器领域。
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公开(公告)号：CN216592849U
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202123420420.X
申请日：2021-12-30
申请人： 哈尔滨汽轮机厂辅机工程有限公司
IPC分类号： F28B9/04
摘要： 一种大型电站凝汽器用梯形水室，本实用新型涉及一种凝汽器水室，本实用新型的目的是为了解决现有水室上、下部容积相同，导致换热管内流速不均匀的问题，它包括梯形锥壳、顶板、底板、循环水接管和放气管；梯形锥壳的顶部和底部开口，梯形锥壳的顶部面积小于底部面积，顶板安装在梯形锥壳的顶端，底板安装在梯形锥壳的底端上，循环水接管安装在底板的底端上，且循环水接管与底板连通设置，放气管竖直安装在顶板上，且放气管与顶板连通设置。本实用新型属于凝汽器水室结构。
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