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公开(公告)号：CN110746625B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN201911231856.9
申请日：2019-12-04
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司 , 北京机电工程总体设计部
Abstract: 一种改性氰基树脂热熔预浸料的制备方法，它涉及一种树脂热熔预浸料的制备方法。本发明的目的是为了解决现有双邻苯二甲腈类氰基树脂预浸料含溶剂、工艺窗口窄、工艺性差的问题。方法：一、制备改性氰基树脂；二、复合，得到改性氰基树脂热熔预浸料。本发明制备的改性氰基树脂热熔预浸料具有较好的力学性能，在航空航天、船舶等领域具有良好的应用前景；本发明制备的改性氰基树脂热熔预浸料的面密度为150g/m2～300g/m2，纤维体积含量为55％～65％，凝胶时间为37min～57min。本发明可获得一种改性氰基树脂热熔预浸料。
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公开(公告)号：CN109968686B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN201910392585.9
申请日：2019-05-13
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司 , 北京机电工程总体设计部
Abstract: 一种复合材料缠绕装置及装配方法，它涉及纤维缠绕技术领域，以解决某零件在制作时需要圆柱形芯模的表面缠绕一层复合材料，采用常规的制作方法无法实现在缠绕时既对空腔起到支撑作用，又要保证纵向缠绕落纱点准确和缠绕精度，在缠绕结束后保留空腔的问题。本发明包括前封头接轴、后封头接轴、前封头连接件、后封头连接件、橡胶层和圆柱形缠绕芯模；圆柱形缠绕芯模的外表面设有橡胶层，在橡胶层内部固定有前封头连接件和后封头连接件，前封头连接件和后封头连接件上分别加工有螺纹孔，前封头接轴和后封头连接件上分别加工有外螺纹，前封头接轴的外螺纹旋拧在前封头连接件的螺纹孔内。本发明适用于特定零件的缠绕。
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公开(公告)号：CN109968687B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201910392636.8
申请日：2019-05-13
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司 , 北京机电工程总体设计部
Abstract: 一种缠绕复合材料的芯模及芯模制作方法，本发明涉及一种芯模及芯模制作方法，本发明的目的是为了解决现有技术还没有出现用于复合材料缠绕时对缠绕芯模的空腔起到支撑作用的结构，没有出现能满足缠绕结束后将芯模空腔内填充材料完整取出不影响复合材料缠绕的芯模结构，它包括前封头金属件、前封头组件、圆柱体、空腔填充料和填充料柔性盛装体，前封头金属件安装在前封头组件的一端上，圆柱体安装在前封头组件的另一端上，位于前封头组件内部前封头金属件和圆柱体之间设有空腔，填充料柔性盛装体安装在空腔内，空腔填充料设置在填充料柔性盛装体内，本发明用于芯模缠绕领域。
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公开(公告)号：CN114932642B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202210570135.6
申请日：2022-05-24
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种火箭发动机燃烧室壳体封头模压模具及其使用方法，属于火箭发动机燃烧室设备技术领域。解决了现有模具对封头进行成型时，不能保证封头底层、盖层以及表面平整光滑且绝热层致密不均匀的问题。它包括阴模、阳模、中模底座和中模上块，所述阴模与阳模连接，所述中模底座与中模上块连接，所述中模底座外端面与阴模上端相连，所述中模上块外端面与阳模中部内孔凹槽端面相连，所述阴模与阳模形成的空腔为模压橡胶接头。它主要用于火箭发动机燃烧室壳体封头成型。
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公开(公告)号：CN111037944B
公开(公告)日：2024-08-06
申请号：CN201911400539.5
申请日：2019-12-30
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 一种利用预浸纤维制备锥形补强环的方法，涉及一种制备补强环的方法。本发明是要解决现有的纤维缠绕压力容器的补强方式，采用纤维织物铺放补强或缠绕平面片状补强环的适形性较差，纤维易弯曲、松散，使用过程中受力时纤维强度不能完全发挥的技术问题。本发明：一、制备纤维为增强项的中低温固化预浸纤维；二、将预浸纤维在锥形补强环成型模具上采用缠绕成型锥形补强环。本发明涉及的预浸纤维中含胶量可控，锥形补强环的储存期长(25天‑35天)、软硬适中，与纤维缠绕壳体的封头处适形性好，易贴合。
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公开(公告)号：CN118288458A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410511452.X
申请日：2024-04-26
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种管路成型模具、管路及成型方法，属于聚合物基复合材料领域。解决了分体成型内、外蒙皮后粘接塑料泡沫夹芯的不良粘接以及单产品单模具导致效率低成本高的问题。一种管路成型模具，包括：外模，内侧嵌套设置芯模，外模周壁上设置有至少一个开口，左外模和右外模通过缝模相连，缝模用于在产品外表面成型局部补强的凹槽；成型组件，一一对应的设置在每个开口处，外模、芯模和全部成型组件围合而成成型产品的成型腔；注料孔，贯穿设置在外模一侧壁面上并与成型腔连通；成型组件为堵模或通模，成型组件为通模时其靠近芯模一端与芯模相连用于成型一个通路，成型组件为堵模时用于将相应开口封堵。它主要用于成型管路。
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公开(公告)号：CN118088903A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410103415.5
申请日：2024-01-25
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种多部件阵列式精装配装置及装配方法，属于纤维复合材料装配制造领域。其通过安装工装实现了4件纤维复合材料防护罩在金属法兰1回转体部件上的阵列式精装配。在装配过程中，吊装孔塑料防护钉对金属法兰吊装孔进行防护，并调整纤维复合材料吊耳防护罩和安装工装之间的配合度；纤维复合材料吊耳防护罩通过连接螺钉、弹簧垫圈和各纤维复合材料堵头实现了纤维复合材料吊耳防护罩在金属法兰之间的隐藏式稳定连接。本发明解决了多部件阵列式精装配问题，实现了金属部件和纤维复合材料部件之间的隐藏式稳定连接，组合成了新的外形，形成了不同材料交互式配合的一体密封槽，满足了承载性、轻量化和内圆外方的要求。
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公开(公告)号：CN118066198A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410103414.0
申请日：2024-01-25
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种纤维复合材料吊耳防护罩及隐藏式连接方法，属于纤维复合材料设计制造领域。其包括吊耳防护壳、连接螺钉、若干堵头和弹簧垫圈，金属结构件和纤维复合材料吊耳防护罩胶接连接后，通过连接螺钉和弹簧垫圈将金属结构件和纤维复合材料吊耳防护罩进行螺接，再分别将各堵头胶接连接在对应的位置，实现了金属结构件和纤维复合材料吊耳防护罩之间的隐藏式稳定连接，保证了回转体吊耳承载结构的承载性和轻量化要求，并对金属吊耳起到了防护作用。该方法实现了复合材料部件和金属部件间的稳定连接，承载优异，型面配合好，操作简单。
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公开(公告)号：CN114932642A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210570135.6
申请日：2022-05-24
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种火箭发动机燃烧室壳体封头模压模具及其使用方法，属于火箭发动机燃烧室设备技术领域。解决了现有模具对封头进行成型时，不能保证封头底层、盖层以及表面平整光滑且绝热层致密不均匀的问题。它包括阴模、阳模、中模底座和中模上块，所述阴模与阳模连接，所述中模底座与中模上块连接，所述中模底座外端面与阴模上端相连，所述中模上块外端面与阳模中部内孔凹槽端面相连，所述阴模与阳模形成的空腔为模压橡胶接头。它主要用于火箭发动机燃烧室壳体封头成型。
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公开(公告)号：CN111037944A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911400539.5
申请日：2019-12-30
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 一种利用预浸纤维制备锥形补强环的方法，涉及一种制备补强环的方法。本发明是要解决现有的纤维缠绕压力容器的补强方式，采用纤维织物铺放补强或缠绕平面片状补强环的适形性较差，纤维易弯曲、松散，使用过程中受力时纤维强度不能完全发挥的技术问题。本发明：一、制备纤维为增强项的中低温固化预浸纤维；二、将预浸纤维在锥形补强环成型模具上采用缠绕成型锥形补强环。本发明涉及的预浸纤维中含胶量可控，锥形补强环的储存期长(25天-35天)、软硬适中，与纤维缠绕壳体的封头处适形性好，易贴合。
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