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公开(公告)号：CN110746625B
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN201911231856.9
申请日：2019-12-04
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司 , 北京机电工程总体设计部
Abstract: 一种改性氰基树脂热熔预浸料的制备方法，它涉及一种树脂热熔预浸料的制备方法。本发明的目的是为了解决现有双邻苯二甲腈类氰基树脂预浸料含溶剂、工艺窗口窄、工艺性差的问题。方法：一、制备改性氰基树脂；二、复合，得到改性氰基树脂热熔预浸料。本发明制备的改性氰基树脂热熔预浸料具有较好的力学性能，在航空航天、船舶等领域具有良好的应用前景；本发明制备的改性氰基树脂热熔预浸料的面密度为150g/m2～300g/m2，纤维体积含量为55％～65％，凝胶时间为37min～57min。本发明可获得一种改性氰基树脂热熔预浸料。
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公开(公告)号：CN108659530B
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN201810408951.0
申请日：2018-04-28
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 北京机电工程总体设计部
IPC: C08L79/04 , C08L83/10 , C08G77/452 , C08G73/06
Abstract: 一种耐温阻燃的POSS改性双邻苯二甲腈与氰酸酯共混树脂体系，本发明涉及一种耐温阻燃的POSS改性双邻苯二甲腈与氰酸酯共混树脂体系，本发明的目的是为了解决现有双邻苯二甲腈聚合物工艺性差的问题，本发明POSS改性双邻苯二甲腈与氰酸酯共混树脂体系是将POSS改性的双邻苯二甲腈预聚物与阻燃氰酸酯均匀混合后，加热溶解得到的；其中POSS改性双邻苯二甲腈与氰酸酯共混树脂体系中POSS改性的双邻苯二甲腈预聚物的质量百分含量为10‑50％。本发明共混树脂体系耐温性很好，玻璃化转变温度大于400℃，本发明应用耐温复合材料制品成型领域。
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公开(公告)号：CN110746625A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911231856.9
申请日：2019-12-04
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 一种改性氰基树脂热熔预浸料的制备方法，它涉及一种树脂热熔预浸料的制备方法。本发明的目的是为了解决现有双邻苯二甲腈类氰基树脂预浸料含溶剂、工艺窗口窄、工艺性差的问题。方法：一、制备改性氰基树脂；二、复合，得到改性氰基树脂热熔预浸料。本发明制备的改性氰基树脂热熔预浸料具有较好的力学性能，在航空航天、船舶等领域具有良好的应用前景；本发明制备的改性氰基树脂热熔预浸料的面密度为150g/m2～300g/m2，纤维体积含量为55％～65％，凝胶时间为37min～57min。本发明可获得一种改性氰基树脂热熔预浸料。
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公开(公告)号：CN118650913A
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202410965042.2
申请日：2024-07-18
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明属于无人驾驶飞行器技术领域。本发明提供了一种无人驾驶飞行器底盘的成型模具以及成型方法，该无人驾驶飞行器底盘的成型模具包括成型阳模、多个支腿芯模、中加压板组、上加压板和加紧装置，成型阳模设有主槽和多个支槽，多个支槽均与主槽连通，主槽用于底座的成型，支槽用于支腿的成型，支腿芯模能放置于支槽内，上加压板、中加压板组和成型阳模由上而下依次抵接，加紧装置能使中加压板组抵紧支腿芯模，并且能使上加压板、中加压板组和成型阳模相互抵紧。能够通过保证纤维的连续，有效保证最后得到的底座的强度，实现了无人驾驶飞行器底座的一体成型共固化，可以更好的发挥碳纤维复合材料的力学性能优势。
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公开(公告)号：CN115196141A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210868873.9
申请日：2022-07-22
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种耐高温轻量化薄壁加筋舱体及成型方法，属于模具加工技术领域，特别是涉及一种耐高温轻量化薄壁加筋舱体及成型方法。解决了现有复合材料结构舱体质量大、强度低以及无法耐受高温的问题。它包括舱体主体和加强筋，所述舱体主体与加强筋的材质均为碳纤维增强塑料，所述加强筋设置在舱体主体的内壁上，所述加强筋包括多个横向加强筋和多个纵向加强筋，所述横向加强筋与纵向加强筋相互交错设置，所述横向加强筋垂直于舱体主体轴线沿径向设置，所述纵向加强筋平行于舱体主体轴线沿纵向设置，所述多个横向加强筋之间与多个纵向加强筋之间都均匀间隔设置。它主要用于复合材料结构舱体的研制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108484917A
公开(公告)日：2018-09-04
申请号：CN201810400525.2
申请日：2018-04-28
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司 , 哈尔滨工业大学
IPC: C08G77/452
Abstract: 一种含倍半硅氧烷POSS结构的双邻苯二甲腈聚合物的制备方法，本发明涉及一种含倍半硅氧烷POSS结构的双邻苯二甲腈聚合物的制备方法，本发明的目的是为了解决制备双邻苯二甲腈聚合物时固化温度高、固化时间长的问题，在体系中引入POSS不仅可以提高反应活性还可以进一步改善耐热性。本发明一是通过亲核取代反应，将POSS结构引入到双邻苯二甲腈单体中，二是通过POSS基团的反应官能团接枝在双邻苯二甲腈预聚物上，本发明制备的含有POSS结构的双邻苯二甲腈聚合物具有更好的耐热性能，在空气中900℃下的质量保留率46％，固化温度为200-300℃，固化时间为8-16h。本发明应用于双邻苯二甲腈聚合物的制备领域。
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公开(公告)号：CN119502188A
公开(公告)日：2025-02-25
申请号：CN202411935263.1
申请日：2024-12-26
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种复合材料预制体成型模具及成型方法，属于模具设计制造及复合材料制造领域。解决了复合材料预制体产品生产中产品壁厚不均匀、操作繁琐、耗时的问题。它包括侧板、上法兰、底板和脱模块，所述底板呈凹槽状，上方盖有上法兰，所述底板内的左右两端设置有侧板，底部设置有脱模块。本发明预制体合模过程中保证预制体周围四个面的挤压力一致均匀。预制体铺放完成后，将铺放完成后的预制体放置到预制体成型模具中，螺栓紧固上法兰对预制体加压，在上法兰的作用下，预制体的四周受到底板模具均匀反作用力，解决了预制体在成型过程中由于四周加压过程中，螺栓紧固力不均匀导致预制体四周复合材料壁厚不均匀等问题。
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公开(公告)号：CN116330703A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310320069.1
申请日：2023-03-29
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了双真空袋抽真空的复合材料锥体成型装置及其成型方法，属于复合材料锥体成型工艺技术领域。解决了热压罐成型工艺的成本较高，工艺复杂是得复合材料锥体的制作成本较高的问题。本发明采用柔性加压，可以更好的使树脂在增强纤维里的流动性，双层柔性加压，可以反复的对同一位置进行加压，在提高树脂流动性的同时使树脂里的气泡排除产品之外，产品的气泡减少，则产品的内部质量会有所增加。本发明操作简单、节约成本、产品内部质量高，使产品质量能够达到热压罐的产品质量，解决了现在热压罐工艺成本高的问题和非热压罐工艺产品质量不好的问题。
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公开(公告)号：CN114986946A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210426826.9
申请日：2022-04-22
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明提出一种十字双凹裂解槽模腔及其装配方法，属于纤维复合材料模具设计制造领域，其上模带有十字凸起肋和限位台阶，模腔定位环为分瓣式结构，由4个对称一致的分瓣构成，模腔定位环的限位配合面和底模的限位台阶组合安装，通过定位销定位固定。该结构设计实现了十字双凹裂解槽模腔，该腔型结构可用来加工制造边缘补强、四周局部加强、双面含十字凹槽结构的一体成型复合材料产品，模具设计简单、拆装方便，模腔尺寸和精度可控，型腔尺寸调整方便，节省原材料，操作简单便捷，避免了纤维复合材料产品的机械加工工序，保护了纤维增强材料的连续完整性，减少了冗余安全系数设计，一次整体成型，提高了产品的性能，节省了成本。
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公开(公告)号：CN119458704A
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN202411935264.6
申请日：2024-12-26
Applicant: 哈尔滨玻璃钢研究院有限公司
Abstract: 本发明提出了一种框架式立体结构复合材料成型模具，属于模具设计制造领域。解决了纵梁加筋型复合材料舱体一体成型难度大、内部缺陷多等系列难题。本发明设计了芯模、法兰盘、内分瓣、外分瓣、上法兰、下法兰、外加压框部件，通过各个部件的定位、限位、连接螺钉保证模具形位精度，实现产品一体化成型的目的。它主要用于框架式立体结构复合材料舱体一体成型。通过本框架式立体结构复合材料成型模具，能够实现框架式复合材料一体成型，保证纤维的连续性。
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