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公开(公告)号：CN113381921A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110449796.9
申请日：2021-04-25
申请人： 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
IPC分类号： H04L12/46 , H04L12/28 , B21B37/00 , G05B19/418
摘要： 本发明涉及一种具有良好通讯性能的热轧生产线三网融合系统，属于热轧生产线通讯系统技术领域。本发明的技术方案是：第一层工业现场总线网通过网卡与可编程控制器相连，并通过可编程控制器与第二层内存映像网沟通连接；第二层内存映像网通过光纤网口和内存映像网卡与内存映像网上的所有网络节点通讯连接，内存映像网上数据信息通过以太网传递连接；第三层以太网各设备节点间通过以太网卡通讯连接，第三层以太网与第二层内存映象网之间通过光纤网口和内存映像网卡通讯连接。本发明的有益效果是：通过将工业现场总线网、内存映像网和以太网融合在一起，根据控制的需要分别去实现不同的控制速度和质量需求，很好的实现了高速、稳定的通讯，在热轧领域应用效果良好，运行稳定，且运行成本低廉，便于采购和升级。
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公开(公告)号：CN112016810A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010762426.6
申请日：2020-07-31
申请人： 唐山钢铁集团微尔自动化有限公司 , 唐山钢铁集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种同轨双过跨车智能调度方法，通过与车间二级系统实时通信，接收每个跨区需要运载钢卷的请求，生成工单，并根据优先级排序分别向两部过跨车下发工单，智能调度两部过跨车，使其无冲突运行。本发明能够给过跨车下发合理准确的、唯一的作业指令，缩短双过跨车相互避让的停待时间，同时降低双过跨车出现冲突急停的概率，从而大大的提高同轨双过跨车的有效作业率。根据库区管理要求自动调度同一个轨道上布置的两部过跨车进行自动作业，满足多跨区多任务作业要求，实现多跨区双过跨车的高效、稳定、无冲突运行，解决同轨双过跨车调度困难的问题。
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公开(公告)号：CN114610019A
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202210104905.8
申请日：2022-01-28
申请人： 唐山钢铁集团微尔自动化有限公司 , 唐山钢铁集团有限责任公司
IPC分类号： G05D1/02
摘要： 本发明涉及一种用于控制多部行车协同作业的方法，属于冶金自动控制方法技术领域。本发明的技术方案是：（1）读取数据，配置行车基本数据；（2）根据工单池中的各部行车的工单时间优先级进行初次排序；（3）根据初次排序结果生成控制模式，根据生成的控制模式分别计算分配每部行车的运行指令并进行各部行车指令的确认；（4）最终模式确认并生成最终决策指令。本发明的有益效果是：通过对有可能出现冲突作业的行车预先进行有效分配控制，实现避免作业冲突，减少作业等待，提高生产作业效率；逻辑简单清晰，控制效率高效，适用范围广，适用于各种仓库的多行车作业控制。
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公开(公告)号：CN112016810B
公开(公告)日：2022-05-27
申请号：CN202010762426.6
申请日：2020-07-31
申请人： 唐山钢铁集团微尔自动化有限公司 , 唐山钢铁集团有限责任公司
摘要： 本发明涉及一种同轨双过跨车智能调度方法，通过与车间二级系统实时通信，接收每个跨区需要运载钢卷的请求，生成工单，并根据优先级排序分别向两部过跨车下发工单，智能调度两部过跨车，使其无冲突运行。本发明能够给过跨车下发合理准确的、唯一的作业指令，缩短双过跨车相互避让的停待时间，同时降低双过跨车出现冲突急停的概率，从而大大的提高同轨双过跨车的有效作业率。根据库区管理要求自动调度同一个轨道上布置的两部过跨车进行自动作业，满足多跨区多任务作业要求，实现多跨区双过跨车的高效、稳定、无冲突运行，解决同轨双过跨车调度困难的问题。
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