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公开(公告)号:CN108533274B
公开(公告)日:2024-01-23
申请号:CN201810404049.1
申请日:2018-04-28
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能防护开挖台车,包括开挖台车本体和临时支护主体,所述临时支护主体包括钢模板和液压千斤顶A;所述钢模板包括弧形方钢和钢筋网片;弧形方钢设置有若干根,且紧贴隧道初支线围岩面,每根所述弧形方钢左右两侧各设置一个液压千斤顶A;弧形方钢之间挂接钢筋网片,钢筋网片弯曲的弧形角度与弧形方钢一致;所述钢筋网片设置有若干张,相邻两张钢筋网片之间以搭接方式连接;液压千斤顶A的顶部与弧形方钢通过辊筒旋转连接,液压千斤顶A的底部与开挖台车本体通过辊筒旋转连接。(56)对比文件王红亮,李开基.用于隧道施工中的一些现代新技术.现代隧道技术.1996,(05),39-42.李洪超.隧道进洞施工过程控制及配套技术.四川水泥.2018,(第04期),144.
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公开(公告)号:CN110513150A
公开(公告)日:2019-11-29
申请号:CN201910950159.2
申请日:2019-10-08
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本发明公开了一种隧道施工期沉降观测装置,包括:设置于隧道内的至少一个激光测距仪、至少一个倾斜仪、中央控制模块,以及分别设置于隧道洞口的4G路由转换模块和指挥部路由器,所述激光测距仪和倾斜仪分别与中央控制模块连接,中央控制模块实时采集激光测距仪和倾斜仪的参数信息,并通过光纤传递给4G路由转换模块和指挥部路由器。本发明可以方便地及时准确监测隧道的变化,达到动态观测隧道施工期沉降的效果。
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公开(公告)号:CN108533274A
公开(公告)日:2018-09-14
申请号:CN201810404049.1
申请日:2018-04-28
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种智能防护开挖台车,包括开挖台车本体和临时支护主体,所述临时支护主体包括钢模板和液压千斤顶A;所述钢模板包括弧形方钢和钢筋网片;弧形方钢设置有若干根,且紧贴隧道初支线围岩面,每根所述弧形方钢左右两侧各设置一个液压千斤顶A;弧形方钢之间挂接钢筋网片,钢筋网片弯曲的弧形角度与弧形方钢一致;所述钢筋网片设置有若干张,相邻两张钢筋网片之间以搭接方式连接;液压千斤顶A的顶部与弧形方钢通过辊筒旋转连接,液压千斤顶A的底部与开挖台车本体通过辊筒旋转连接。本发明的有益效果是:开挖防护更安全、加快施工进度、实现智能报警。
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公开(公告)号:CN117875087A
公开(公告)日:2024-04-12
申请号:CN202410234642.1
申请日:2024-02-29
Applicant: 重庆交通大学 , 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 中国葛洲坝集团第二工程有限公司 , 四川川交路桥有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种姿态驱动下的扣索、背索内力逆向分析方法,涉及桥梁施工安全控制领域,包括,建立扣索、背索、扣塔的参数化非线性力学计算模型,根据拱肋节段张拉过程的不同平衡状态,获取各索初始索力、初始表观损伤状态、温度、空间姿态;以各索空间姿态向量为目标,迭代更新参数化非线性力学计算模型,并计算各索索力值;还进一步计算了特殊虚拟索力变化向量和索力表观损失比值向量,进而得到当前平衡状态下非新添索索力值。本发明实现了索力状态的实时监测,能够准确定位异常索位置,为索力调整和异常索预警提供了坚实的技术保障,大幅提高了悬臂施工过程中拱桥结构的稳定性和安全性。
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公开(公告)号:CN108328254A
公开(公告)日:2018-07-27
申请号:CN201810209560.6
申请日:2018-03-14
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种能将袋装水泥转换成散装水泥运输的流水线,它包括袋装水泥输送装置、袋装水泥袋体划破机和散装水泥输出装置,袋装水泥输送装置包括机架和电机A,倾斜架(2)的下端部与水平架(1)的一端固连,倾斜架(2)与水平架(1)的对接处旋转安装有中间辊筒(15),倾斜架(2)的上端部经转轴旋转安装有从动辊筒(3),水平架(1)的右端部经转轴旋转安装有主动辊筒(4),电机A的输出轴与主动辊筒(4)的转轴连接,主动辊筒(4)与从动辊筒(3)之间安装有输送带(5)且中间辊筒(15)将输送带(5)支撑住。本发明的有益效果是:结构紧凑、保证水泥的连续供应、提高工作效率、保护工人身体健康。
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公开(公告)号:CN117875087B
公开(公告)日:2024-07-09
申请号:CN202410234642.1
申请日:2024-02-29
Applicant: 重庆交通大学 , 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 中国葛洲坝集团第二工程有限公司 , 四川川交路桥有限责任公司
IPC: G06F30/20 , G06F17/16 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种姿态驱动下的扣索、背索内力逆向分析方法,涉及桥梁施工安全控制领域,包括,建立扣索、背索、扣塔的参数化非线性力学计算模型,根据拱肋节段张拉过程的不同平衡状态,获取各索初始索力、初始表观损伤状态、温度、空间姿态;以各索空间姿态向量为目标,迭代更新参数化非线性力学计算模型,并计算各索索力值;还进一步计算了特殊虚拟索力变化向量和索力表观损失比值向量,进而得到当前平衡状态下非新添索索力值。本发明实现了索力状态的实时监测,能够准确定位异常索位置,为索力调整和异常索预警提供了坚实的技术保障,大幅提高了悬臂施工过程中拱桥结构的稳定性和安全性。
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公开(公告)号:CN211500723U
公开(公告)日:2020-09-15
申请号:CN201921669855.8
申请日:2019-10-08
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC: E21F17/18
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道施工期沉降观测装置,包括:设置于隧道内的至少一个激光测距仪、至少一个倾斜仪、中央控制模块,以及分别设置于隧道洞口的4G路由转换模块和指挥部路由器,所述激光测距仪和倾斜仪分别与中央控制模块连接,中央控制模块实时采集激光测距仪和倾斜仪的参数信息,并通过光纤传递给4G路由转换模块和指挥部路由器。本实用新型可以方便地及时准确监测隧道的变化,达到动态观测隧道施工期沉降的效果。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN208633841U
公开(公告)日:2019-03-22
申请号:CN201820889360.5
申请日:2018-06-08
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司
Inventor: 王中林 , 左孔海 , 汪碧云 , 陈刚 , 罗燕平 , 秦相 , 王冰源 , 陈忠海 , 李坤 , 蔡仲双 , 任添厉 , 杨献洲 , 韩景科 , 杨磊 , 郑磊 , 文展 , 龚长平 , 莫强 , 谭军
Abstract: 本实用新型公开了一种全自动智能喷淋蒸汽养护台车,包括行走机构、门型框架、弧形拱架和二衬养护系统,门型框架设置在行走机构下方,弧形拱架设置在门型框架顶部,行走机构包括底板、轨道、行走轮、电控箱、驱动装置和红外线测距自动响应变向控制系统,二衬养护系统包括蒸汽发生器、第一喷淋管、第二喷淋管、雾化喷头、水箱、水泵、温度传感器、湿度传感器、喷淋电路控制系统、蒸汽电路控制系统和控制箱。本实用新型结构简单,可实现养护台车自动或工作人员手动进行喷淋养护和蒸汽养护两种养护模式的切换;能够实现零人工、全机械化自动操作;整个台车移动灵活,工作人员控制操作简单,同时还有降尘的效果。
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公开(公告)号:CN208748527U
公开(公告)日:2019-04-16
申请号:CN201821157697.3
申请日:2018-07-20
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种墩柱养护结构,它包括施工于地基(1)中的筒状钢模板(2)、设置于地面上的供电箱(3),所述筒状钢模板(2)内设置有墩柱体(4),墩柱体(4)的顶部设置有温度计(10),所述筒状钢模板(2)的外部通体包裹有棉被层(5),所述棉被层(5)的外部通体包裹有土工布层(6),棉被层(5)设置有电阻丝(7),所述供电箱(3)的输电口处经电线A连接有开关(8),开关(8)的另一端连接有电线B(9)。本实用新型的有益效果是:结构紧凑、提高墩柱体机械强度、满足养护温度需求。
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公开(公告)号:CN208280957U
公开(公告)日:2018-12-25
申请号:CN201820633223.5
申请日:2018-04-28
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种智能防护开挖台车,包括开挖台车本体和临时支护主体,所述临时支护主体包括钢模板和液压千斤顶A;所述钢模板包括弧形方钢和钢筋网片;弧形方钢设置有若干根,且紧贴隧道初支线围岩面,每根所述弧形方钢左右两侧各设置一个液压千斤顶A;弧形方钢之间挂接钢筋网片,钢筋网片弯曲的弧形角度与弧形方钢一致;所述钢筋网片设置有若干张,相邻两张钢筋网片之间以搭接方式连接;液压千斤顶A的顶部与弧形方钢通过辊筒旋转连接,液压千斤顶A的底部与开挖台车本体通过辊筒旋转连接。本实用新型的有益效果是:开挖防护更安全、加快施工进度、实现智能报警。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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