公开(公告)号：CN116641757A

公开(公告)日：2023-08-25

申请号：CN202310569379.7

申请日：2023-05-19

申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司 ,  四川省铁路建设有限公司

发明人： 杜召林 ,  罗伟 ,  高万旭 ,  文状 ,  邱旭东 ,  曾闯 ,  雷晓莉

IPC分类号： E21F16/02

摘要： 本发明公开了一种隧道中心水沟盖板，包括支撑盖板，支撑盖板的下方设有竖直支撑轮，竖直支撑轮分布于支撑盖板的四角处并与支撑盖板固定，其特征在于，在支撑盖板的下方还设有水平限位轮，水平限位轮以支撑盖板的轴线为中心线对称分布；水平限位轮与支撑盖板之间设有限位轴，限位轴的一端与支撑盖板固定，其另一端与水平限位轮固定；在支撑盖板的下方还设有排水机构，排水机构与支撑盖板固定，排水机构用于：抽取排水沟内的积水并排放。本发明通过限制支撑盖板的侧向位移从而保障施工安全，并通过自带抽排水的方式避免排水沟的未修筑段产生过量积水，影响排水沟的建筑使用安全。

公开(公告)号：CN112031835B

公开(公告)日：2022-07-01

申请号：CN202010920745.5

申请日：2020-09-04

申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司

发明人： 刘洪 ,  李凌姜 ,  高万旭 ,  杜召林 ,  雷海 ,  李玉友 ,  邱旭东 ,  魏波 ,  袁飞 ,  文状

IPC分类号： E21D11/18 ,  E21D11/10 ,  E21F16/02 ,  E21F17/00

摘要： 本发明公开了一种隧道仰拱填充及中心水沟整体快速施工方法，包括以下步骤：步骤一：行走钢轨安装；步骤二：模板系统安装；步骤三：混凝土浇筑；步骤四：模板自动脱模与前移；在隧道建设过程中能快速、高效、优质的实现隧道仰拱填充及中心水沟整体快速施工，确保隧道仰拱填充及中心水沟施工过程高效，施工质量有保障，不出现质量通病问题。本发明相比传统的小模板施工的优点为：1、中心水沟模板采用整体定制钢模通过钢系杆与中心水沟主梁联接成一个整体，浇筑效果好、拆模自动化程度高。2、中心水沟主梁结构通过钢系杆与中心水沟模板形成一个整体，自动脱模后通过主梁行走传动系统在钢轨上行走，进入下一个浇筑循环，整个过程无需人工，施工速度快且大大节省劳动力。

公开(公告)号：CN112031835A

公开(公告)日：2020-12-04

申请号：CN202010920745.5

申请日：2020-09-04

申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司

发明人： 刘洪 ,  李凌姜 ,  高万旭 ,  杜召林 ,  雷海 ,  李玉友 ,  邱旭东 ,  魏波 ,  袁飞 ,  文状

IPC分类号： E21D11/18 ,  E21D11/10 ,  E21F16/02 ,  E21F17/00

摘要： 本发明公开了一种隧道仰拱填充及中心水沟整体快速施工方法，包括以下步骤：步骤一：行走钢轨安装；步骤二：模板系统安装；步骤三：混凝土浇筑；步骤四：模板自动脱模与前移；在隧道建设过程中能快速、高效、优质的实现隧道仰拱填充及中心水沟整体快速施工，确保隧道仰拱填充及中心水沟施工过程高效，施工质量有保障，不出现质量通病问题。本发明相比传统的小模板施工的优点为：1、中心水沟模板采用整体定制钢模通过钢系杆与中心水沟主梁联接成一个整体，浇筑效果好、拆模自动化程度高。2、中心水沟主梁结构通过钢系杆与中心水沟模板形成一个整体，自动脱模后通过主梁行走传动系统在钢轨上行走，进入下一个浇筑循环，整个过程无需人工，施工速度快且大大节省劳动力。

公开(公告)号：CN111962558A

公开(公告)日：2020-11-20

申请号：CN202010834850.7

申请日：2020-08-19

申请人： 成自铁路有限责任公司 ,  四川公路桥梁建设集团有限公司

发明人： 郑伟 ,  高万旭 ,  刘洪 ,  李凌姜 ,  蒋立 ,  杜召林 ,  雷海 ,  李玉友 ,  邱旭东 ,  蔡洪淼

IPC分类号： E02D29/045 ,  E02D31/02 ,  E02D15/08

摘要： 本发明公开了一种明挖高铁隧道防水层快速施工方法；在隧道建设过程中能安全、快速、高效的实现防水层施工，确保隧道衬砌不出现渗漏水的质量问题。本发明包括以下步骤：步骤1，铺筑行走钢轨；步骤2，安装防水层铺挂台车；步骤3，防水卷材铺设；步骤4，防水卷材焊接；本发明相比人工铺挂防水层的优点为：1、通过安装在台车上的防水卷材行走小车传动系统，能精确定位防水卷材的铺设位置，铺设质量高、效果好；2、通过安装在台车上的防水卷材行走小车传动系统铺设防水卷材，安全性高，避免了人工搭设软梯铺设带来的施工安全风险；3、通过安装在台车上的移动环形爬梯进行防水板焊接作业，避免了人工搭设软梯焊接作业带来的安全风险，施工安全性高、焊接效果好。

公开(公告)号：CN111963208A

公开(公告)日：2020-11-20

申请号：CN202010834755.7

申请日：2020-08-19

申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司

发明人： 李凌姜 ,  刘洪 ,  杜召林 ,  雷海 ,  高万旭 ,  李玉友 ,  邱旭东 ,  魏波 ,  万雨航 ,  袁飞

IPC分类号： E21D11/10 ,  E21D11/18 ,  E21D11/40 ,  E21F17/00

摘要： 本发明公开了一种明挖高铁隧道衬砌混凝土自动喷淋养护方法；在隧道衬砌混凝土浇筑后能安全、高效的实现混凝土的自动喷淋养护，确保衬砌混凝土养护质量。本发明包括：步骤1，铺筑行走钢轨；步骤2，安装行走台架；步骤3，水管及喷头安装；步骤4，行走控制系统安装；本发明相比传统的人工洒水养护方法优点为：1、通过安装在钢结构拱形门架水管上的喷头对隧道衬砌进行养护，能快速实现对隧道衬砌混凝土无死角全覆盖养护，养护效果好；2、通过行走控制系统设定台架的行走距离和时间，能精确控制喷淋养护的时间和养护长度，养护效率高；3、通过使用自动喷淋养护的方法，避免人工洒水养护高处作业的风险，提高了施工的安全性。