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公开(公告)号：CN118385417A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410623494.2
申请日：2024-05-20
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 四川西香高速建设开发有限公司
摘要： 本发明公开了一种桩基钢筋笼加工区域柔性连接实现方法，通过自动上料机构一实现整捆钢筋的打散和逐一上料；通过滚筒输送线一实现从锯切区域到套丝区域的快速衔接；主筋从锯切区域转运到套丝区域后，通过自动中转机构实现主筋从输送线一到套丝设备前的运送到位；完成主筋套丝并质量检验合格后，分流机构将合格主筋自动送往滚筒输送线二，实现套丝区域到钢筋自动焊接工作站的自动转运；在主筋输送到位后，利用焊接工作站的自动上料机构二，实现主筋从堆料架上逐一布料再到出料，最终输送到焊接工作站的检测定位焊接系统中；本方法在保障桩基钢筋笼加工质量和安全的前提下，很好的解决了不同加工区域之间的转运问题，实现了各加工步骤的柔性连接，经济效益明显。
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公开(公告)号：CN117789418A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410023676.6
申请日：2024-01-08
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
发明人： 柏国胜 , 任海滨 , 肖谦瑞 , 喻苏杰 , 邓杨 , 陈麒 , 徐建 , 和根 , 陈博 , 王元林 , 彭远涛 , 廖利华 , 熊港 , 陈友军 , 唐中豪 , 欧阳波 , 王太友 , 伍浩
摘要： 本发明公开一种多组合实时监测预警系统，包括GNSS多维位移监测预警、视频监控监测预警、人工监测预警、多种仪器组合的其他监测预警。所述多组合实时监测预警系统通过网络通信进行通讯连接，对不同区域进行监测数据采集后，接入系统，通过系统对监测数据进行分析处理，用户可通过预警系统客户端来访问系统中的实时数据与实况。本发明将各种精密监测相结合，在每个场地布置最优的监测系统，并将最后数据的采集、传输、存储和处理分析一体化，使得该系统具备在各种气候条件下实现实时监测的能力，具有全天候、高精度、全自动、无干扰等优点。
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公开(公告)号：CN106065572A
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201610431070.1
申请日：2016-06-17
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
CPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种利用活动外架实现方墩主筋快速定位安装的方法；其特征在于：包括以下步骤：（1）外架拼装；（2）与模板的连接；（3）钢筋安装；通过本发明的实施：1、利用活动外架能较方便的进行钢筋安装，比以往翻模施工时的钢筋安装方式更加高效。2、利用活动外架可以辅助进行模板安装。3、活动外架封闭且有安全平台，能提高钢筋安装的安全性能。4、活动外架的多次循环利用，节约了钢筋定位型钢的消耗，降低了成本。
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公开(公告)号：CN117789419A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202410023678.5
申请日：2024-01-08
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本发明公开一种GNSS位移监测预警系统，包括监测子系统、数据中心子系统、预警子系统客户端以及通信网络，所述监测子系统、数据中心子系统和预警子系统客户端之间通过网络通信进行通讯连接，由监测子系统将监测数据实时传输至数据中心子系统，通过数据中心子系统对监测数据进行分析处理，用户可通过预警子系统客户端来访问数据中心子系统中的实时数据。本发明将数据采集系统与数据处理系统集于一体，将数据的采集、传输、存储和处理分析一体化，该系统具备在各种气候条件下实现实时监测的能力，具有全天候、高精度、全自动等优点。准站修正数据，将修正后的数据通过5G网络上传至平台。平台在接收到测量站传送的相关信息后进行处理分析，发现异常情况立刻启动报警，从而全面掌握所监测区域的地质状况、实现救灾预防统筹调度，搭建智能地质灾害监测预警体系。
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公开(公告)号：CN109914824A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910326725.2
申请日：2019-04-23
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC分类号： E04G21/16
摘要： 本发明公开了一种实现大吨位钢桁梁节段纵向平稳移动的装置；由支垫钢箱、横向限位装置、滚动轴承、位移小车组成，实施时包括以下步骤：（1）移动装置的加工；（2）移动装置上拼装钢桁梁；（3）卷扬机牵引移动装置使钢桁梁纵向平稳移动；通过本发明的实施能够满足大吨位钢桁梁在狭窄空间下的平稳纵移，且采用本装置的方法相比传统钢桁梁纵移方法优点为：1）快，五分钟左右可移动二十米左右；2）稳，限位装置可让钢桁梁两侧平行直线移动，避免两侧移动装置位移不同步导致偏位而卡于轨道内；3）省，系统可以重复、循环利用，成本低，操作简单节约人工。
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公开(公告)号：CN118375165A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410623497.6
申请日：2024-05-20
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本发明公开一种注浆小直径钢管桩基础的预压方法，孔内安放高强度低松弛无粘结预应力钢绞线束锚索，钢绞线束下端安装承压板和导向帽，中间用定位环控制线型，孔内压力注入水泥净浆，水泥净浆向周围土层渗入。锚索另一端锚固在扁担梁上，扁担梁由双拼工字钢或型钢组成，中间留空隙，方便锚索穿过，用连接板相连，在桩基础承台顶面相应位置安放千斤顶，千斤顶对扁担梁加荷载，扁担梁两端拉动锚索，水泥浆通过与土层的抗拔力提供锚固力，进而对千斤顶施加反力，实现对桩基础的预压。本发明施工简便，安全可靠，无需大型设备钻孔，可以实现对小型承台施加较大的荷载，解决施工场地受限的难题。
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公开(公告)号：CN118187875A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410395373.7
申请日：2024-04-02
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种破碎坡体高角度逆冲断层侧穿倾斜U型锚碇隧道转弯段开挖方法，其特征在于；施作操作为；1）、将U型锚碇隧道分成三种完全不同的工法开挖；2）、过渡段旋转折面开挖；3）、最顶层开挖与支护；4）、接顶层层开挖与支护；5）、各下下层先拉中槽开挖与支护。本专利针对上述困难，本发明提供一种安全可靠、技术可行、经济合理、质量上佳破碎坡体高角度逆冲断层侧穿倾斜U型锚碇隧道转弯段开挖方法。因此，每一循环都有上一次循环护顶而施工安全，同时改善施工条件，不但操作简便，质量上乘，造价低廉，而且进度高效。
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公开(公告)号：CN109972526A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910326720.X
申请日：2019-04-23
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种实现钢筋密集区的钢筋安装代替法，方便该区域的钢筋施工，其特征在于：较细钢筋组成束筋替换较大钢筋，有利于钢筋密集区域钢筋相对位置有冲突时，利用细钢筋易弯曲的特点在既保证不切断钢筋又不影响结构受力作用效果的情况下更方便的施工。通过本发明的实施：（1）在不改变结构受力的情况下，有效的解决钢筋混凝土内钢筋密集区域钢筋冲突的问题；（2）利用细钢筋易弯曲的特点，使施工过程中安装、焊接更加方便。
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公开(公告)号：CN105714691B
公开(公告)日：2017-06-09
申请号：CN201610091967.4
申请日：2016-02-19
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种曲线矮塔斜拉桥挂篮交错布置及横移施工方法，用于解决曲线矮塔斜拉桥0#梁段短小，挂篮无法正常安装的问题，采用挂篮两边各错开一半交错搭接安装，在1#梁段施工完成后，先将挂篮前移，通过后锚固点特殊设计，将长大挂篮横移归位。本发明通过对挂篮横移施工的巧妙构思、合理设计，施工简便，相对于传统方法节约了成本、缩短了工期。
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公开(公告)号：CN106013094A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610431091.3
申请日：2016-06-17
申请人： 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC分类号： E02D5/38
CPC分类号： E02D5/38
摘要： 本发明公开了一种适用于人工挖孔桩桩身混凝土浇筑的方法；其特征在于，包括以下步骤：（1）混凝土的拌制；（2）开球；（3）浇筑埋深控制；（4）无振捣与振捣的转换；（5）桩头浇筑处理。本浇筑方法相比传统的清水桩浇筑法和干桩浇筑法优点为：1.无水水下混凝土浇筑法较传统的干桩浇注法，无需分层浇注与振捣，减少了人工孔下作业的风险，提高了浇筑效率。2.无水水下混凝土浇筑法无需向孔内进行注水，对渗透性较大高寒冰碛层减小了对周边孔的影响，安全性提高。3.无水水下混凝土浇筑法其可视性较好，质量容易保证。4.浇筑过程中出现堵管和导管提空等现象不会导致断桩等质量事故。
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