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公开(公告)号：CN116910629B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311174369.X
申请日：2023-09-13
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 四川路桥建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于大数据的路面检测方法，方法包括：获取目标道路路径数据，目标道路路径数据为待检测路面的的路径数据，包括目标道路的路面宽度以及车道数量；基于大数据获取目标道路车流数据，目标道路车流数据包括单位时间内通过待检测路面的车辆数量以及车辆类型；根据目标道路车流数据与目标道路路径数据，确定目标道路路况数据，目标道路路况数据包括待检测路面的平整度、路面完整度；获取参考道路路况数据，并将目标道路路况数据与参考道路路况数据相匹配，其中，参考道路路况数据包括参考道路的平整度、路面完整度；根据匹配结果对目标道路状况进行分级。本发明还提供了(56)对比文件王国庆.路面检测评价与养护决策应用.辽宁省交通高等专科学校学报.2013,(第03期),33-36.
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公开(公告)号：CN116664582B
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202310960793.0
申请日：2023-08-02
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 四川路桥建设集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于神经视觉网络的路面检测方法及装置，涉及神经网络技术领域；基于神经视觉网络的路面检测方法包括：获取目标路面对应的多张路面图像；基于第一检测模型，确定所述多张路面图像分别对应的环境参数；基于所述多张路面图像分别对应的环境参数、所述第一检测模型的模型参数和预设的模型关联关系，更新第二检测模型的模型参数，以确定更新的第二检测模型；基于更新的第二检测模型和所述多张路面图像，确定所述目标路面对应的破损检测结果。其能够实现准确且有效的路面检测。
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公开(公告)号：CN116910629A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311174369.X
申请日：2023-09-13
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 四川路桥建设集团股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种基于大数据的路面检测方法，方法包括：获取目标道路路径数据，目标道路路径数据为待检测路面的的路径数据，包括目标道路的路面宽度以及车道数量；基于大数据获取目标道路车流数据，目标道路车流数据包括单位时间内通过待检测路面的车辆数量以及车辆类型；根据目标道路车流数据与目标道路路径数据，确定目标道路路况数据，目标道路路况数据包括待检测路面的平整度、路面完整度；获取参考路况数据，并将目标道路路况数据与参考路况数据相匹配，其中，参考路况数据包括参考道路的平整度、路面完整度；根据匹配结果对目标道路状况进行分级。本发明还提供了一种基于大数据的路面检测装置。
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公开(公告)号：CN116664582A
公开(公告)日：2023-08-29
申请号：CN202310960793.0
申请日：2023-08-02
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 四川路桥建设集团股份有限公司
Abstract: 本申请公开了一种基于神经视觉网络的路面检测方法及装置，涉及神经网络技术领域；基于神经视觉网络的路面检测方法包括：获取目标路面对应的多张路面图像；基于第一检测模型，确定所述多张路面图像分别对应的环境参数；基于所述多张路面图像分别对应的环境参数、所述第一检测模型的模型参数和预设的模型参数关联关系，更新第二检测模型的模型参数，以确定更新的第二检测模型；基于更新的第二检测模型和所述多张路面图像，确定所述目标路面对应的破损检测结果。其能够实现准确且有效的路面检测。
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公开(公告)号：CN119615785A
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202411726032.X
申请日：2024-11-28
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司
IPC: E01D21/10 , E01D19/00 , H04N7/18 , G01D21/02 , E01D101/28
Abstract: 本发明公开了一种基于前支点牵索挂篮的斜拉桥主梁对称悬浇高效施工方法，采用前支点挂篮对称悬浇的方式施工，包括如下步骤：A、挂篮安装；B、底膜安装；C、斜拉索安装、张拉；D、钢筋及预应力管道安装；E、端膜安装；F、混凝土浇筑；G、梁体内预应力施工；H、挂篮下放然后进行挂篮行走锚固、模板提升安装；挂篮安装采用拼装好后吊装的方式进行，根据桥墩位置选择对应的拼装场所；混凝土浇筑时使用的混凝土为流动性、和易性、保水性、粘聚性、容重良好的混凝土，混凝土浇筑时均匀入模，振捣密实；预应力张拉时多次张拉循环；挂篮后部设有纠偏机构。解决现有挂篮搭设误差和稳定性、混凝土浇筑不均匀和预应力损失挂篮易出现偏移的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113481879B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202110934947.X
申请日：2021-08-16
Applicant: 四川路桥华东建设有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变截面π型梁PC斜拉桥牵索挂篮斜拉索水平角度调节装置及方法；具有调节系统、球形垫块系统；通过调节横梁上的调节系统和球形垫块系统共同作用，最终实现牵索挂篮斜拉索水平角度精确的调节。所述调节系统通过斜拉索锚固于弧形首腹板上；所述调节系统由主梁、主梁调平块、主梁限位系统和拉杆调节系统组成。该方法通过在牵索挂篮弧形首上设置调节横梁，通过调节横梁上的调节系统和球形垫块系统共同作用，最终实现牵索挂篮斜拉索水平角度精确的调节。该方法有效解决了超宽变截面PC斜拉桥斜拉索梁端锚固点不断变化，常规角度调节方法不适用的问题。
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公开(公告)号：CN116168350B
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202310458281.4
申请日：2023-04-26
Applicant: 四川路桥华东建设有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
Inventor： 周彬 , 王荣 , 赵欣 , 朱星晨 , 岳小彪 , 王赫挺 , 王敏 , 刘益 , 彭通洲 , 刘红成 , 骆俊 , 王皓冬 , 杨凡 , 李金朋 , 魏鹏飞 , 刘杰 , 刘亮 , 余贵杨 , 陈浩楠 , 潘俊
Abstract: 本发明涉及违规行为智能分析技术领域，揭露了一种基于物联网实现施工人员违规行为的智能监测方法及装置，方法包括：利用姿态估计算法提取当前关节时序向量集，根据关联关节时序向量集及当前关节时序向量集计算目标关节时序夹角集，根据动态时间规整算法，计算目标关节时序夹角集与违规关节时序夹角集的关节向量夹角差异值，计算最小结构向量夹角差异值，判断最小结构向量夹角差异值是否大于结构向量夹角差异阈值，若大于，则重新检测，若不大于，则进行预警提示。本发明还提出一种基于物联网实现施工人员违规行为的智能监测装置。本发明可以解决当前对违规行为的监控存在感知灵敏度低，预警准确率不佳的问题。
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公开(公告)号：CN116168350A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202310458281.4
申请日：2023-04-26
Applicant: 四川路桥华东建设有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
Inventor： 周彬 , 王荣 , 赵欣 , 朱星晨 , 岳小彪 , 王赫挺 , 王敏 , 刘益 , 彭通洲 , 刘红成 , 骆俊 , 王皓冬 , 杨凡 , 李金朋 , 魏鹏飞 , 刘杰 , 刘亮 , 余贵杨 , 陈浩楠 , 潘俊
Abstract: 本发明涉及违规行为智能分析技术领域，揭露了一种基于物联网实现施工人员违规行为的智能监测方法及装置，方法包括：利用姿态估计算法提取当前关节时序向量集，根据关联关节时序向量集及当前关节时序向量集计算目标关节时序夹角集，根据动态时间规整算法，计算目标关节时序夹角集与违规关节时序夹角集的关节向量夹角差异值，计算最小结构向量夹角差异值，判断最小结构向量夹角差异值是否大于结构向量夹角差异阈值，若大于，则重新检测，若不大于，则进行预警提示。本发明还提出一种基于物联网实现施工人员违规行为的智能监测装置。本发明可以解决当前对违规行为的监控存在感知灵敏度低，预警准确率不佳的问题。
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公开(公告)号：CN113481879A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110934947.X
申请日：2021-08-16
Applicant: 四川路桥华东建设有限责任公司 , 四川公路桥梁建设集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变截面π型梁PC斜拉桥牵索挂篮斜拉索水平角度调节装置及方法；具有调节系统、球形垫块系统；通过调节横梁上的调节系统和球形垫块系统共同作用，最终实现牵索挂篮斜拉索水平角度精确的调节。所述调节系统通过斜拉索锚固于弧形首腹板上；所述调节系统由主梁、主梁调平块、主梁限位系统和拉杆调节系统组成。该方法通过在牵索挂篮弧形首上设置调节横梁，通过调节横梁上的调节系统和球形垫块系统共同作用，最终实现牵索挂篮斜拉索水平角度精确的调节。该方法有效解决了超宽变截面PC斜拉桥斜拉索梁端锚固点不断变化，常规角度调节方法不适用的问题。
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公开(公告)号：CN113311107B
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202110490474.9
申请日：2021-05-06
Applicant: 四川公路桥梁建设集团有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明公开了一种模拟特大断面变截面城市隧道开挖的试验装置及方法，包括由钢板组装成的顶端开口的模型箱、液压加载器、铜制环状支护、铜制固定架、位移及应变监测系统。本试验装置可以通过改变模型箱两端开口处盖板的隧道断面形状大小，实现大断面、变截面等隧道的开挖；可以改变传力垫块的形状和加载大小达到模拟不同建筑荷载的效果；通过设计固定装置调整环向支撑间距以及断面形状大小，达到便捷模拟现场施工支护情况的受力及变形情况，实现变截面、支护环间距可调的功能。
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