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公开(公告)号：CN219410587U
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202223205071.4
申请日：2022-11-30
摘要： 本实用新型属于道路桥梁领域，提供一种BRT车道修补结构，包括至少一层混凝土层，与桥面接触的混凝土层与桥面之间设置有第一粘结层，当混凝土为多层时，每相邻两层混凝土层之间设置有第二粘结层，混凝土层的材质为环氧沥青混凝土或环氧树脂混凝土。本实用新型提供的BRT车道修补结构具有重载交通承受力强的特点，尤其是具有优异的高温稳定性，具有较强的抗车辙能力和抗疲劳能力，具有低温抗裂性，延长了桥面的使用年限。使用该结构修补完成后可保证铺装层性能稳定、高低温性能优异、耐老化易养护，可满足BRT车道重载交通需求，大大减少BRT高架桥钢桥面停车站病害问题，从根本上提升运营效率，保证通行安全。
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公开(公告)号：CN116217260B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202211557392.2
申请日：2022-12-06
申请人： 四川省交通建设集团有限责任公司
IPC分类号： C04B38/00 , C04B35/01 , C04B26/26 , C09K11/62 , C04B111/80 , C04B111/20 , C04B111/40
摘要： 本发明涉及道路工程技术领域，具体而言，提供了一种自发光陶粒，按重量份数计，包括氧化钡：10～20份、氧化镓：20～40份、二氧化锰1～8份、氧化铕1～8份；还提供了一种包含该自发光陶粒的自发光型超薄磨耗层，按重量份数计，包括粗集料50～70份、细集料20～30份、上述自发光陶粒40～50份、矿粉4～8份；SBS改性沥青6～10份；该自发光型超薄磨耗层既能够满足隧道出口防眩需要，又能够节约能源，还兼具预防性养护功能。
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公开(公告)号：CN116217260A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211557392.2
申请日：2022-12-06
申请人： 四川省交通建设集团有限责任公司
IPC分类号： C04B38/00 , C04B35/01 , C04B26/26 , C09K11/62 , C04B111/80 , C04B111/20 , C04B111/40
摘要： 本发明涉及道路工程技术领域，具体而言，提供了一种自发光陶粒，按重量份数计，包括氧化钡：10～20份、氧化镓：20～40份、二氧化锰1～8份、氧化铕1～8份；还提供了一种包含该自发光陶粒的自发光型超薄磨耗层，按重量份数计，包括粗集料50～70份、细集料20～30份、上述自发光陶粒40～50份、矿粉4～8份；SBS改性沥青6～10份；该自发光型超薄磨耗层既能够满足隧道出口防眩需要，又能够节约能源，还兼具预防性养护功能。
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公开(公告)号：CN116514448A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310345964.9
申请日：2023-04-03
申请人： 四川省交通建设集团有限责任公司
IPC分类号： C04B24/42 , C04B28/00 , C04B111/34
摘要： 本发明涉及混凝土技术领域，公开了改性剂、水泥碎石混合料、制备方法，改性剂的各组分按质量百分比计，包括甲基烯丙醇聚氧乙烯醚10％～30％、甲基丙烯酸8％～25％、纤维素8％～20％、纳米SiO2 1％～1.8％、聚丙烯酸酯乳液30％～65％、丙二醇0.5％～3％、有机硅‑聚乙烯醇纳米复合水凝胶3％～8％。水泥碎石混合料，各组分按重量百分比计，包括0‑5mm机制砂20％～30％，5‑10mm碎石20％～30％，10‑15mm碎石10％～30％，15‑20mm碎石10％～25％，20‑25mm碎石10％～30％，改性剂0.8％～1.5％、水泥2％～5％、余量为水。本发明提供的改性剂，具有超韧、抗裂的效果，利用其具有的减水、保水、缓释、密实、增韧、抗裂的效用，能够在水稳混合料至今形成稳固的网络结构，进而形成一种收缩少、韧性高、变形能力大的水泥稳定料，能够大幅提升水稳层的抗裂能力。
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公开(公告)号：CN117801363A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311831713.8
申请日：2023-12-28
申请人： 四川省交通建设集团有限责任公司 , 重庆奉建高速公路有限公司 , 重庆交通大学
摘要： 本发明公开了一种复合温拌阻燃剂及其制备方法，其中，复合温拌阻燃剂的配方为：二甲基双十八烷基氯化铵19.36份、阻燃组分64.51份、二氧化钛固体酸催化剂16.13份；所述阻燃组分为氢氧化铝和聚磷酸铵的混合物，混合物中氢氧化铝和聚磷酸铵的质量比为3:5，阻燃组分的粒径小于1000目。本发明的有益技术效果是：提出了一种复合温拌阻燃剂及其制备方法，该方案可以在降低施工拌合温度、减少施工烟雾的同时进一步提高沥青的防火安全性。
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公开(公告)号：CN112010582B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202010852141.1
申请日：2020-08-21
摘要： 本发明属于沥青混合料外加剂技术领域，具体涉及一种早强型高粘度添加剂、排水沥青混合料及其制备方法。以重量份计，所述早强型高粘度添加剂包括以下组分：橡胶35～50份、早强型树脂材料45～60份，消石灰3～8份。该高粘度添加剂可使排水沥青混合料试件在室温放置12h后，马歇尔稳定度大于7KN，标准飞散损失小于10％，动稳定度大于8000次/mm，显著提高了排水沥青混合料的早期强度，从而将排水沥青路面通车养生时间由48h以上减小至12h，能有效减少施工成本以及排水沥青路面施工造成的交通干扰等问题。
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公开(公告)号：CN112010582A
公开(公告)日：2020-12-01
申请号：CN202010852141.1
申请日：2020-08-21
申请人： 中路交建(北京)工程材料技术有限公司
摘要： 本发明属于沥青混合料外加剂技术领域，具体涉及一种早强型高粘度添加剂、排水沥青混合料及其制备方法。以重量份计，所述早强型高粘度添加剂包括以下组分：橡胶35～50份、早强型树脂材料45～60份，消石灰3～8份。该高粘度添加剂可使排水沥青混合料试件在室温放置12h后，马歇尔稳定度大于7KN，标准飞散损失小于10％，动稳定度大于8000次/mm，显著提高了排水沥青混合料的早期强度，从而将排水沥青路面通车养生时间由48h以上减小至12h，能有效减少施工成本以及排水沥青路面施工造成的交通干扰等问题。
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公开(公告)号：CN221052379U
公开(公告)日：2024-05-31
申请号：CN202322255337.4
申请日：2023-08-21
申请人： 四川省交通建设集团有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及公路路面铺装技术领域，用以解决当前存在的铺装结构存在的桥面唧浆、坑槽等早期病害；公开了一种耐久型无筋桥面铺装结构，包括顺次铺设的梁体、混凝土整平层、防水粘接层II、沥青下层、防水粘接层I、沥青上层。通过对无钢筋网铺装的水泥混凝土路面进行精铣刨，然后利用不同种类的沥青混合料交错铺设形成双层防水粘结层和双层铺装层(即沥青上层、沥青下层)，能够充分发挥下面层密实、防水、抗车辙的耐久型能，并能有效抑制雨水进入水泥混凝土桥面板，使得整个桥面沥青路面铺装具有良好的联接性能、抗开裂性、抗渗水性、抗水损害及抗车辙性。
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