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公开(公告)号:CN103715629A
公开(公告)日:2014-04-09
申请号:CN201310690478.7
申请日:2013-12-16
Applicant: 国家电网公司 , 国网青海省电力公司 , 国网青海省电力公司检修公司
IPC: H02G1/02
Abstract: 本发明公开了一种进入高压直流输电线路直线塔等电位的方法,该方法包括:作业人员通过接地的直线塔抵达与高压直流输电线路的带电体平行的位置,并保持与所述带电体的距离为第一预定距离;所述作业人员离开所述直线塔,向所述带电体靠近,并保持所述直线塔至所述作业人员的距离与所述作业人员至所述等带电体的距离之和为第二预定距离;所述作业人员到达所述带电体,并保持与所述直线塔的距离为第三预定距离。通过本发明的方法,解决了在高压、高海拔环境下作业人员会发生触电伤害的问题,进而保证了作业人员的人身安全。
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公开(公告)号:CN103715630B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201310690570.3
申请日:2013-12-16
Applicant: 国家电网公司 , 国网青海省电力公司 , 国网青海省电力公司检修公司
IPC: H02G1/02
Abstract: 本发明提供了一种进入同塔双回交流输电线路直线塔等电位的方法,该方法包括:作业人员通过接地的直线塔抵达与高压交流输电线路的带电体平行的位置和/或与带电体距离最近的位置,并至少保持第一距离,其中,第一距离为作业人员至带电体的距离;作业人员离开直线塔,向带电体靠近,并至少保持第二距离,其中,第二距离为直线塔至作业人员的距离、与作业人员至带电体的距离之和;作业人员到达带电体,并至少保持第三距离,其中,第三距离为作业人员至直线塔的距离。通过本发明,解决了在交流高压、高海拔环境下作业人员容易发生触电伤害的问题,进而保证了作业人员的人身安全。
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公开(公告)号:CN103318405B
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201310302722.8
申请日:2013-07-17
Applicant: 国家电网公司 , 青海省电力公司 , 青海省电力公司检修公司
IPC: B64C25/10
Abstract: 本发明公开了一种无人机,属于飞行器技术领域。所述无人机包括:机身、设于机头的两组螺旋桨、设于机尾的两组螺旋桨、为螺旋桨提供动力的动力装置、与动力装置电连接的电源、以及分别置于机身两侧的多个起落架臂,每个起落架臂分别通过一电动折叠机构与机身连接,且每个起落架臂上设有至少两个车轮,设于机尾的两组螺旋桨通过一可转动横轴与机身连接,无人机起落架还包括:电机,用于为可转动横轴转动提供动力;控制装置,用于控制电动折叠机构折叠,并通过控制电机,以调整设于机尾的两组螺旋桨处于水平或竖直方向。通过上述技术方案,实现无人机起落架可收放,且无人机可在地面行驶。
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公开(公告)号:CN103318405A
公开(公告)日:2013-09-25
申请号:CN201310302722.8
申请日:2013-07-17
Applicant: 国家电网公司 , 青海省电力公司 , 青海省电力公司检修公司
IPC: B64C25/10
Abstract: 本发明公开了一种无人机,属于飞行器技术领域。所述无人机包括:机身、设于机头的两组螺旋桨、设于机尾的两组螺旋桨、为螺旋桨提供动力的动力装置、与动力装置电连接的电源、以及分别置于机身两侧的多个起落架臂,每个起落架臂分别通过一电动折叠机构与机身连接,且每个起落架臂上设有至少两个车轮,设于机尾的两组螺旋桨通过一可转动横轴与机身连接,无人机起落架还包括:电机,用于为可转动横轴转动提供动力;控制装置,用于控制电动折叠机构折叠,并通过控制电机,以调整设于机尾的两组螺旋桨处于水平或竖直方向。通过上述技术方案,实现无人机起落架可收放,且无人机可在地面行驶。
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公开(公告)号:CN103332296A
公开(公告)日:2013-10-02
申请号:CN201310300786.4
申请日:2013-07-17
Applicant: 国家电网公司 , 青海省电力公司 , 青海省电力公司检修公司
IPC: B64D47/00
Abstract: 本发明公开了一种无人机电源,属于无人机领域。所述电源包括:第一电源模块、第二电源模块、分别与第一电源模块和第二电源模块电连接的第一电压传感器和第二电压传感器;控制模块,用于控制第一电源模块或第二电源模块为用户设备供电,并获取第一电压传感器或第二电压传感器检测到的电压,当获取到的第一电压传感器或第二电压传感器检测到的电压异常时,控制第一电源模块或第二电源模块停止供电,并控制第二电源模块或第一电源模块为用户设备供电;第一电源模块和第二电源模块分别设于机架的两端。本发明提供的技术方案控制精度高,飞行动作幅度小,能耗低,并实现了电源的冗余备份。
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公开(公告)号:CN103332296B
公开(公告)日:2017-02-08
申请号:CN201310300786.4
申请日:2013-07-17
Applicant: 国家电网公司 , 青海省电力公司 , 青海省电力公司检修公司
IPC: B64D47/00
Abstract: 本发明公开了一种无人机电源,属于无人机领域。所述电源包括:第一电源模块、第二电源模块、分别与第一电源模块和第二电源模块电连接的第一电压传感器和第二电压传感器;控制模块,用于控制第一电源模块或第二电源模块为用电设备供电,并获取第一电压传感器或第二电压传感器检测到的电压,当获取到的第一电压传感器或第二电压传感器检测到的电压异常时,控制第一电源模块或第二电源模块停止供电,并控制第二电源模块或第一电源模块为用电设备供电;第一电源模块和第二电源模块分别设于机架的两端。本发明提供的技术方案控制精度高,飞行动作幅度小,能耗低,并实现了电源的冗余备份。
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公开(公告)号:CN103715630A
公开(公告)日:2014-04-09
申请号:CN201310690570.3
申请日:2013-12-16
Applicant: 国家电网公司 , 国网青海省电力公司 , 国网青海省电力公司检修公司
IPC: H02G1/02
Abstract: 本发明提供了一种进入同塔双回交流输电线路直线塔等电位的方法,该方法包括:作业人员通过接地的直线塔抵达与高压交流输电线路的带电体平行的位置和/或与带电体距离最近的位置,并至少保持第一距离,其中,第一距离为作业人员至带电体的距离;作业人员离开直线塔,向带电体靠近,并至少保持第二距离,其中,第二距离为直线塔至作业人员的距离、与作业人员至带电体的距离之和;作业人员到达带电体,并至少保持第三距离,其中,第三距离为作业人员至直线塔的距离。通过本发明,解决了在交流高压、高海拔环境下作业人员容易发生触电伤害的问题,进而保证了作业人员的人身安全。
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公开(公告)号:CN203567947U
公开(公告)日:2014-04-30
申请号:CN201320318648.4
申请日:2013-06-04
Applicant: 国家电网公司 , 青海省电力公司 , 青海省电力公司检修公司 , 湖北易瓦特科技有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种无人机自稳定云台,属于无人机技术领域。该无人机自稳定云台包括底座、摄像设备、跟踪装置、X轴角度调整装置、Y轴角度调整装置、Z轴角度调整装置、单片机以及伺服驱动装置。X轴角度调整装置、Y轴角度调整装置和Z轴角度调整装置分别位于底座的X轴、Y轴和Z轴上,单片机分别与跟踪装置以及伺服驱动装置电连接,伺服驱动装置分别与X轴角度调整装置、Y轴角度调整装置和Z轴角度调整装置电连接。通过上述技术方案,本实用新型无人机自稳定云台拍摄的照片更清晰,可简化照片后期的处理操作。
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公开(公告)号:CN109188085A
公开(公告)日:2019-01-11
申请号:CN201811057048.0
申请日:2018-09-11
Applicant: 国网青海省电力公司检修公司
Abstract: 本发明实施例提供的一种磁控式高抗本体测试方法,获取待测试的磁控式高抗本体,所述磁控式高抗本体包括:第一绕组模块、第二绕组模块、第三绕组模块和铁芯。所述第一绕组模块包括第一高压工作绕组、第一励磁绕组和第二励磁绕组;所述第二绕组模块包括第二高压工作绕组、第三励磁绕组和第四励磁绕组;所述第三绕组模块包括第三高压工作绕组、第五励磁绕组和第六励磁绕组。通过对磁控式高抗本体的第一绕组模块、第二绕组模块、第三绕组模块和铁芯,分别进行绝缘电阻测试、绕组电阻测试、联结组号测试、交流耐压测试、直流电阻测试,获得测试结果。得到的测试结果与电气设备交接标准对比,相差小于规定阈值,则磁控式高抗本体符合设备安全要求。
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公开(公告)号:CN203054561U
公开(公告)日:2013-07-10
申请号:CN201220751809.4
申请日:2012-12-24
Applicant: 青海省电力公司检修公司
IPC: G05B19/418
CPC classification number: Y02P90/02
Abstract: 本实用新型涉及无人机设备综合控制系统,其包括控制主板、显示器、引擎计时器、发动机温度传感器、设备电流电压传感器、发动机机油温度传感器、发动机排气温度传感器以及油量传感器;其中,所述显示器、引擎计时器集成于控制主板上;所述控制主板上设有一数据接口和一充电接口;所述发动机温度传感器、设备电流电压传感器、发动机机油温度传感器、发动机排气温度传感器和油量传感器分别连接至控制主板上。本实用新型的无人机设备综合控制系统具有集成度高、数据采集全面且布置简洁等诸多优点。
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