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公开(公告)号：CN111882146A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010525741.7
申请日：2020-06-10
申请人： 国家电网公司华北分部 , 北京清能互联科技有限公司
摘要： 本公开提供了一种火电机组改造的费用分摊方法，包括：获取基础数据，基础数据包括机组装机容量、新能源场上网电价、改造前机组出力上限、改造前机组出力下限、改造后机组出力上限、改造后机组出力下限以及机组综合发电成本；以年度为周期收集机组出力在低于改造前机组出力下限期间的信息数据，信息数据包括机组所在节点的平均节点电价、光伏累计上网电量以及风电累计上网电量。根据基础数据以及信息数据计算火电机组费用和新能源场分摊总费用。本公开能够基于机组实际出力低于改造前出力下限时期的新增新能源上网电量对新能源场的效益增加程度，来确定机组的费用水平，将机组改造创造的效能合理返还给火电机组。
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公开(公告)号：CN111882146B
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202010525741.7
申请日：2020-06-10
申请人： 国家电网公司华北分部 , 北京清能互联科技有限公司
IPC分类号： G06Q30/0201 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
摘要： 本公开提供了一种火电机组改造的费用分摊方法，包括：获取基础数据，基础数据包括机组装机容量、新能源场上网电价、改造前机组出力上限、改造前机组出力下限、改造后机组出力上限、改造后机组出力下限以及机组综合发电成本；以年度为周期收集机组出力在低于改造前机组出力下限期间的信息数据，信息数据包括机组所在节点的平均节点电价、光伏累计上网电量以及风电累计上网电量。根据基础数据以及信息数据计算火电机组费用和新能源场分摊总费用。本公开能够基于机组实际出力低于改造前出力下限时期的新增新能源上网电量对新能源场的效益增加程度，来确定机组的费用水平，将机组改造创造的效能合理返还给火电机组。
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公开(公告)号：CN114576012A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210316937.4
申请日：2022-03-29
申请人： 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司华北分部 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供了一种燃气轮机进口导叶调节方法及装置，方法包括：获取燃气轮机的透平初温及燃气排气温度，保持燃气透平初温不变，减小燃气轮机进口导叶的角度，直至蒸汽轮机的主蒸汽温度或者燃气轮机的燃气排气温度达到预设温度限制值；保持燃气排气温度不变，减小燃气轮机的进口导叶的角度，直至进口导叶的角度达到预设角度限制值；获取燃气轮机的负荷值，并减小燃气轮机的负荷值，直至燃气轮机的负荷值达到预设负荷限制值。本发明通过综合互补调节方式，既弥补了单纯等燃气排气温度调节方式的效率牺牲问题，又避免了单纯等燃气透平初温调节方式的主蒸汽温度超标问题，从而提高燃气‑蒸汽联合循环机组部分负荷的经济性。
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公开(公告)号：CN111682538A
公开(公告)日：2020-09-18
申请号：CN202010609710.X
申请日：2020-06-29
申请人： 华北电力大学 , 国家电网公司华北分部
摘要： 本发明涉及一种考虑时空特性的充电需求管理方法及系统，包括：判断待充电电动汽车的汽车类型，得到待充电汽车类型；根据待充电汽车类型的时间特性和空间特性分别确定充电时间约束条件和充电位置约束条件；根据充电站集合中每个充电站的位置属性和每个充电站的负荷分布特性，得到充电站充电功率条件集合；根据充电时间约束条件、充电位置约束条件和充电站充电功率条件集合对碳排放量目标函数进行计算，确定所述电动汽车的充电时间、充电站点和充电功率。本发明的上述方法及系统，同时考虑不同类型的电动汽车的时空特性以及不同充电站的位置属性和负荷分布情况对充电需求进行管理，有助于优化负荷特性，促进电力系统安全稳定运行。
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公开(公告)号：CN114576012B
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202210316937.4
申请日：2022-03-29
申请人： 华北电力科学研究院有限责任公司 , 国家电网公司华北分部 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供了一种燃气轮机进口导叶调节方法及装置，方法包括：获取燃气轮机的透平初温及燃气排气温度，保持燃气透平初温不变，减小燃气轮机进口导叶的角度，直至蒸汽轮机的主蒸汽温度或者燃气轮机的燃气排气温度达到预设温度限制值；保持燃气排气温度不变，减小燃气轮机的进口导叶的角度，直至进口导叶的角度达到预设角度限制值；获取燃气轮机的负荷值，并减小燃气轮机的负荷值，直至燃气轮机的负荷值达到预设负荷限制值。本发明通过综合互补调节方式，既弥补了单纯等燃气排气温度调节方式的效率牺牲问题，又避免了单纯等燃气透平初温调节方式的主蒸汽温度超标问题，从而提高燃气‑蒸汽联合循环机组部分负荷的经济性。
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公开(公告)号：CN113270875B
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202110565338.1
申请日：2021-05-24
申请人： 国家电网公司华北分部 , 华北电力大学
摘要： 本发明涉及一种基于局部量测的暂态功角失稳判别方法及系统，根据各振荡中心支路的潮流参数，计算所有振荡中心支路随着发电机的暂态功角变化所产生的功率变化量，并利用局部量测的方法，计算负荷注入系统随着发电机的暂态功角变化所产生的功率变化量，结合两部分的功率变化量，利用暂态功角失稳判据，判断电力系统是否失稳。本发明还考虑了负荷注入系统随着发电机的暂态功角变化所产生的功率变化量，克服了仅用振荡中心支路的势能代表系统中网络的全部势能成分，忽略负荷支路的暂态能量成分所导致的不能及时监测出系统暂态失稳的缺陷，能够比现有方法更早的达到系统固有的势能峰值出现时间，使系统暂态失稳故障能够更早地监测出来。
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公开(公告)号：CN109872250B
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN201910085929.1
申请日：2019-01-29
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 国家电网有限公司 , 国家电网公司华北分部 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 南瑞集团有限公司
IPC分类号： G06Q50/06
摘要： 本发明公开了一种电力市场初期基数偏差电量结算处理方法，包括计算各机组的偏差电量，确定超发机组的超发电量和欠发机组的欠发电量；根据超发机组申报的电量出售价格和欠发机组申报的电量购买价格，确定偏差电量交易对；计算所有偏差电量交易对的平均差价；根据平均差价，对交易偏差电量进行结算。同时也公开了相应的系统。本发明兼顾了机组个体的主动性与系统整体的均衡性，保证系统内机组利益分配的均衡性，保障基数电量均衡执行机制在电力市场初期的良性运转。
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公开(公告)号：CN111682538B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202010609710.X
申请日：2020-06-29
申请人： 华北电力大学 , 国家电网公司华北分部
摘要： 本发明涉及一种考虑时空特性的充电需求管理方法及系统，包括：判断待充电电动汽车的汽车类型，得到待充电汽车类型；根据待充电汽车类型的时间特性和空间特性分别确定充电时间约束条件和充电位置约束条件；根据充电站集合中每个充电站的位置属性和每个充电站的负荷分布特性，得到充电站充电功率条件集合；根据充电时间约束条件、充电位置约束条件和充电站充电功率条件集合对碳排放量目标函数进行计算，确定所述电动汽车的充电时间、充电站点和充电功率。本发明的上述方法及系统，同时考虑不同类型的电动汽车的时空特性以及不同充电站的位置属性和负荷分布情况对充电需求进行管理，有助于优化负荷特性，促进电力系统安全稳定运行。
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公开(公告)号：CN113270875A
公开(公告)日：2021-08-17
申请号：CN202110565338.1
申请日：2021-05-24
申请人： 国家电网公司华北分部 , 华北电力大学
摘要： 本发明涉及一种基于局部量测的暂态功角失稳判别方法及系统，根据各振荡中心支路的潮流参数，计算所有振荡中心支路随着发电机的暂态功角变化所产生的功率变化量，并利用局部量测的方法，计算负荷注入系统随着发电机的暂态功角变化所产生的功率变化量，结合两部分的功率变化量，利用暂态功角失稳判据，判断电力系统是否失稳。本发明还考虑了负荷注入系统随着发电机的暂态功角变化所产生的功率变化量，克服了仅用振荡中心支路的势能代表系统中网络的全部势能成分，忽略负荷支路的暂态能量成分所导致的不能及时监测出系统暂态失稳的缺陷，能够比现有方法更早的达到系统固有的势能峰值出现时间，使系统暂态失稳故障能够更早地监测出来。
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公开(公告)号：CN109872250A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201910085929.1
申请日：2019-01-29
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 国家电网有限公司 , 国家电网公司华北分部 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 南瑞集团有限公司
IPC分类号： G06Q50/06
摘要： 本发明公开了一种电力市场初期基数偏差电量结算处理方法，包括计算各机组的偏差电量，确定超发机组的超发电量和欠发机组的欠发电量；根据超发机组申报的电量出售价格和欠发机组申报的电量购买价格，确定偏差电量交易对；计算所有偏差电量交易对的平均差价；根据平均差价，对交易偏差电量进行结算。同时也公开了相应的系统。本发明兼顾了机组个体的主动性与系统整体的均衡性，保证系统内机组利益分配的均衡性，保障基数电量均衡执行机制在电力市场初期的良性运转。
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