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公开(公告)号：CN208939446U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201821631306.7
申请日：2018-10-08
Applicant: 国家电网有限公司 , 重庆电力设计院有限责任公司
IPC: H02B13/045 , H02B1/20
Abstract: 本实用新型公开一种HGIS设备，密封壳体中的Ⅰ母回路通过一个套管连接于Ⅰ母母线，Ⅱ母回路通过另一套管连接于Ⅱ母母线；Ⅰ母回路和Ⅱ母回路之间设置断路器，Ⅰ母回路和Ⅱ母回路分别包括隔离开关和接地开关，其中Ⅰ母回路还包括电流互感器；Ⅰ母回路和Ⅱ母回路分别连接一个母线设备回路，母线设备回路经由Ⅰ母回路和Ⅱ母回路中的套管连接于Ⅰ母母线和Ⅱ母母线。本实用新型将母线设备回路与Ⅰ母回路和Ⅱ母回路相集成，母线设备回路与Ⅰ母回路、母线设备回路与Ⅱ母回路分别通过一个套管电连接，因而整个装置仅需配置六个套管，减少了套管的数量；将三套设备整合成一套设备，降低了装置的占地面积。
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公开(公告)号：CN208939337U
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201821631307.1
申请日：2018-10-08
Applicant: 国家电网有限公司 , 重庆电力设计院有限责任公司
IPC: H02B1/00 , H02B1/22 , H02G7/20 , H02B13/035
Abstract: 本实用新型公开一种高压开关装置，Ⅰ母设备和Ⅱ母设备之间设置断路器，Ⅰ母设备与Ⅰ母母线、Ⅱ母设备与Ⅱ母母线分别通过各自的架空套管电连接，每组架空套管包括三个相互独立的套管；Ⅰ母设备和Ⅱ母设备两者分别在架空套管与断路器的回路上设置隔离开关和接地开关；Ⅱ母设备的回路中还包括电流互感器；Ⅰ母设备和Ⅱ母设备分别连接母线设备，母线设备通过独立的分支回路与架空套管电连接；母线设备的回路上设置母线接地开关、快速接地开关、电压互感器和母线隔离开关。将母线设备和Ⅰ母设备、Ⅱ母设备相互集成，母线设备与母联/分段设备共用架空套管，母线设备不需单独设置套管；将三套设备整合成一套设备，压缩了装置尺寸，减小占地面积。
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公开(公告)号：CN208608629U
公开(公告)日：2019-03-15
申请号：CN201821105901.7
申请日：2018-07-12
Applicant: 国家电网公司 , 重庆电力设计院有限责任公司
IPC: H02B13/035 , H02B5/06
Abstract: 本实用新型提供一种GIS设备及其应用的变电站，其中GIS设备包括：GIS设备本体、第一出线套管、第二出线套管、第三出线套管；所述第一出线套管、所述第二出线套管、所述第三出线套管与所述GIS设备本体电气连接；所述第一出线套管、所述第二出线套管、所述第三出线套管呈三角形三顶点分布。本实用新型提供的GIS设备能够减少设备的占地面积，并且利于后续利用该设备的出线套管的分布情况进行多个GIS设备的合理排列布置，利于进一步地减少GIS设备的占地面积。
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公开(公告)号：CN113486573A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110680625.7
申请日：2021-06-18
Applicant: 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC: G06F30/27 , G06N3/08 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了一种电缆线芯温度预测方法，包括获取电缆历史运行数据并进行相关性分析得到数据集；构建原始电缆线芯温度预测模型；采用数据集对原始电缆线芯温度预测模型训练得到电缆线芯温度预测模型；采用电缆线芯温度预测模型对待监测的电缆进行电缆线芯温度实时预测。本发明提供的这种电缆线芯温度预测方法，采用BAS‑GRNN网络构建预测模型，并采用logsig函数对步长进行优化，从而使得本发明方法能够快速的实现对电缆线芯的温度预测，而且可靠性高、实用性好、科学准确。
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公开(公告)号：CN111931298A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202011116140.7
申请日：2020-10-19
Applicant: 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 南昌科晨电力试验研究有限公司
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开一种汽轮机配汽端仿真计算方法，包括基于获取的汽轮机进汽参数、调节级的几何结构及尺寸，计算出调节级特性数据并拟合调节级通用特性函数，建立喷嘴组仿真模块；依据膨胀系数法以及拟合的调节阀特性函数，建立调节阀仿真模块；将单个喷嘴组仿真模块和单个调节阀仿真模块组合为一个配汽单元，对由多个配汽单元并联构建成的汽轮机配汽端进行仿真计算。对由多个配汽单元并联构建成的汽轮机配汽端进行仿真计算，能够丰富喷嘴配汽汽轮机组变工况特性的研究，从而实现包含调节阀行程信息的汽轮机组变负荷热经济特性、定功率变压运行热经济特性、调节阀流量特性以及调节阀重叠度特性等多种仿真应用功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111123044A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201911162278.8
申请日：2019-11-25
Applicant: 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 一种SF6酸性分解物浓度判断GIS局放量的方法及装置，所述装置包括SF6气体作为绝缘介质的GIS设备（1）、GIS设备取气阀门（2）、SF6酸性分解物浓度检测装置（3）、超声波局放传感器（4）、超声波局放检测数据处理及显示器（5）、特高频局放传感器（6）和特高频局放检测数据处理及显示器（7）。所述方法用SF6酸性分解物浓度检测装置将SF6酸性分解物中的低价硫化物氧化成可溶于水的高价硫氧化合物SO3；将SO3溶于水后生成H2SO4，通过标准碱液将H2SO4滴定，从而计算出以S元素表示的酸性分解物的质量浓度；将检测结果与特高频、超声波局放分析结果相结合，综合判断GIS设备的放电量。本发明可对GIS设备内的潜伏性局部放电量大小进行准确判断，保证电网运行平稳。
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公开(公告)号：CN109320944A
公开(公告)日：2019-02-12
申请号：CN201811084883.3
申请日：2018-09-18
Applicant: 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 南京先磁新材料科技有限公司
Abstract: 本发明提供了一种工频下高介电常数屏蔽膜及其制备方法，该屏蔽膜由热固性高分子树脂与花边形状软磁粉复合而成，并含有硫氰酸乙酯，其中硫氰酸乙酯所占的质量百分比为0.1％～10％。屏蔽膜通过将热固性高分子树脂溶解，并将软磁粉加入到溶解的高分子树脂中，搅拌均匀形成浆料，在体系中加入硫氰酸乙酯，并将混合浆料体系搅拌均匀后在离型基质上刮涂成膜、烘干固化制得。所制得的屏蔽膜在工频下具有显著较高的介电常数和正切损耗，同时直流电阻达到10的5次方欧姆以上，能够解决现有技术中容易产生电势差以及对电磁场的反射的问题。
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公开(公告)号：CN113108916A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110286558.0
申请日：2021-03-17
Applicant: 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国网江西省电力有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G01J5/00
Abstract: 本发明公开一种基于复杂网络与Page Rank随机游走的多点温度融合监测方法，通过对设备测温点复杂网络组网分析以及使用Page Rank进行温度稳态点求解，解决了电力设备多点温度融合监测问题，实现对不同电力设备温度变化趋势分析，实现设备风险分类，降低了传统测温方法的成本，提高了站内安全性。
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公开(公告)号：CN109174225A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811072441.7
申请日：2018-09-14
Applicant: 国网江西省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 南昌工程学院
Abstract: 本发明公开了一种发电机定冷水水样测试管路冷却装置，包括水样测试管路，所述水样测试管路的横截面为半圆形，所述水样测试管路具有水平面和弧形面，所述水样测试管路的水平面与导热板压铸在一起，所述水样测试管路在所述导热板上迂回设置，所述导热板背向所述水样测试管路的一面设有若干个散热风扇，弧形面的外层包覆石墨烯散热膜。本发明中水样测试管路的水平面与导热板压铸在一起，能够使水样测试管路与导热板接触良好，提高导热效率；水样测试管路在导热板上迂回设置，能够延长管路，进而延长散热时间；在导热板的背面设置散热风扇，可以加速水样的冷却，且在弧形面的外层包覆石墨烯散热膜，能够进一步提升散热效果。
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公开(公告)号：CN112989613A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110292162.7
申请日：2021-03-18
Applicant: 南昌科晨电力试验研究有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网江西省电力有限公司电力科学研究院
IPC: G06F30/20 , G06F30/28 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 一种基于部件特征参数的汽轮机组仿真计算方法，所述方法将单个调节级喷嘴特征面积和效率、压力级级组特征通流面积和效率、阀门全开流量系数和固有流量特性曲线部件特征参数分别为汽轮机组各部件的唯一性标记，形成同一部件或不同部件的辨识和匹配功能，开展汽轮机调门阀序调整和主、辅机设备改造场景下的仿真计算。本发明方法依据研究对象的固有特性，通过部件特征参数标记，实现同一部件或不同部件的辨识和匹配，便于开展汽轮机组设备变更或改造前、后的性能对比。
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