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公开(公告)号：CN117648528A
公开(公告)日：2024-03-05
申请号：CN202311365405.0
申请日：2023-10-20
Applicant: 国家电网有限公司大数据中心 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
Abstract: 一种乘用车型电动汽车全生命周期的碳足迹计算方法和系统，方法包括以下步骤：从已知途径获取具体型号电动汽车的车辆数据、年度全国平均电力碳排放因子数据、不同型号电动汽车制造阶段各原材料的碳排放因子数据；将电动汽车全生命周期分为四个阶段，使用合适的计算方法分别计算各阶段的碳排放量；将各阶段计算得到的碳排放量相加具体得到电动汽车全生命周期碳足迹的碳排放总量。本发明优化了电动汽车碳排放量的计算方法，使计算结果更加准确，计算方式更加快捷，适用于所有乘用车型电动汽车某个阶段或全生命周期的碳排放量计算。
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公开(公告)号：CN117592798A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311394777.6
申请日：2023-10-26
Applicant: 国家电网有限公司大数据中心 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
IPC: G06Q10/0637 , G06Q50/06
Abstract: 一种面向乘用车型的电动汽车使用周期碳排放计算方法，用以计算电动汽车在使用周期即用户从电动汽车开始使用到报废回收期间的碳排放量。电动汽车的使用周期包括车辆行驶环节、车辆维护环节。基于采集的充电数据，挖掘用户的充电特征，结合百公里电耗、质保周期和质保里程等信息，利用电力碳排放因子数据计算在车辆行驶环节的碳排放量。车辆维护环节涉及到轮胎更换，以及润滑油、刹车剂等车用液体的更换，采用更换部件的单位质量碳排放因子缺省值、更换次数、更换质量等数据，计算车辆维护环节的碳排放量。本发明充分考虑了使用周期全国电力结构的变化，有效利用了采集的实际充电数据，使得电动汽车在使用周期内碳排放的计算更加准确、合理。
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公开(公告)号：CN113392277B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202010169856.7
申请日：2020-03-12
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网北京市电力公司
IPC: G06F16/901 , G06F16/904 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了电力系统设备数据关联的一体化拓扑生成方法及系统，该方法包括：建立电力系统设备的数据模型和不同电力系统设备之间的关系模型，然后基于所述数据模型和所述关系模型生成能源设备数据库；基于所述能源设备数据库生成关于设备模型的图元组件和不同图元的拓扑连接；通过图元编辑器对电力系统能源设备的图元组件进行图元编辑以及对设备接线图进行管理。本发明提供的电力系统能源设备的一体化拓扑生成方法及系统，实现了用户对设备模型的拓扑连接进行个性化操作，提供方便用户对模型图元组件及时进行更新操作，便于图元组件的维护，提高设备接线图使用效率。
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公开(公告)号：CN113394768A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202010174511.0
申请日：2020-03-13
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
IPC: H02J3/00
Abstract: 本发明公开了一种客户侧柔性负荷综合响应控制方法和装置，基于预先建立的考虑最接近电网调控目标和用户成本最少的客户侧柔性负荷综合响应目标优化模型，通过粒子群算法求解目标优化模型得到客户侧柔性负荷综合响应控制值，基于柔性负荷综合响应控制值调节客户侧柔性负荷；所述客户侧柔性负荷综合响应目标优化模型通过预先建立的客户侧柔性负荷控制模型建立。本发明构建多种柔性负荷控制模型，基于最接近电网调控目标、用户成本最少的多目标优化方法对客户侧多种柔性负荷综合可控响应能力进行优化，获得多种柔性负荷的综合控制能力，最大化满足电网调控目标，节省用户的用电成本，满足电网部门整体调控需求。
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公开(公告)号：CN113393338A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202010168796.7
申请日：2020-03-12
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种能源多级多方清算方法、系统及装置，根据运营体层级结构进行分层清算，不仅可满足当前业务发展的需求；同时新的运营体接入时，只需对运营体层级结构、分润规则和清分规则进行适当调整，无需对清算算法本身进行额外修改，便于调整，从而便于能源设施灵活接入，让用户从传统的“消费者”变成了“产销者”。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113147482B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202010013800.2
申请日：2020-01-07
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国网北京市电力公司
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车有序充电优化方法及系统，获取台区电力居民基础负荷预测数据、上级电网调控要求数据、用户充电需求数据和有序充电主站的电动车充电数据；将台区电力居民基础负荷预测数据、上级电网调控要求数据、用户充电需求数据和有序充电主站的电动车充电数据输入到预先构建的有序充电双目标优化模型，确定参与有序充电调度的每辆电动汽车的充电时间和充电功率，形成充电计划下发给能源控制器，完成对电动汽车充电的有序控制。优点：与现有技术相比，本发明满足上级电网的调控需求，保证电网的安全稳定运行，同时最大化的节约用户的用电成本。
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公开(公告)号：CN113392277A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202010169856.7
申请日：2020-03-12
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网北京市电力公司
IPC: G06F16/901 , G06F16/904 , G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了电力系统设备数据关联的一体化拓扑生成方法及系统，该方法包括：建立电力系统设备的数据模型和不同电力系统设备之间的关系模型，然后基于所述数据模型和所述关系模型生成能源设备数据库；基于所述能源设备数据库生成关于设备模型的图元组件和不同图元的拓扑连接；通过图元编辑器对电力系统能源设备的图元组件进行图元编辑以及对设备接线图进行管理。本发明提供的电力系统能源设备的一体化拓扑生成方法及系统，实现了用户对设备模型的拓扑连接进行个性化操作，提供方便用户对模型图元组件及时进行更新操作，便于图元组件的维护，提高设备接线图使用效率。
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公开(公告)号：CN111027952A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911142874.X
申请日：2019-11-20
Applicant: 国网电力科学研究院有限公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司
Abstract: 本发明所要解决的技术问题在于提供一种支持智慧能源服务的多渠道统一支付系统。包括用于保存支付数据的数据库，其特征在于包括业务系统、支付接口、以及支付核心，与所述业务系统交互业务状态数据，计算支付数据，并与支付接口进行支付数据的交互，所述核心支付处理模块，用于调取所述数据库中的支付相关数据进行计算；所述外部通道接收到所述支付数据或支付指令，判断出应支付渠道，所述渠道管理模块接收到所述支付数据，通过所述支付渠道进行支付，或者返回支付结果。本发明可以实现多渠道统一支付以及收付渠道聚合管理。
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公开(公告)号：CN104240147B
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201410432551.5
申请日：2014-08-28
Applicant: 国家电网公司 , 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 东北电网有限公司 , 国网浙江省电力公司
IPC: G06Q50/06
Abstract: 本发明公开了一种可灵活定制的电网综合告警展示方法，包括如下步骤：S1，实时监听电网中的运行数据，当监测到告警信息时，根据数据库中存储的用户角色与其关注信息的对照关系，将告警信息中不同用户角色的关注信息分开存储，保存在不同的数据库表中；S2，分别从不同的数据库表中提取相应的告警信息进行处理，得到告警信息记录；S3，根据登录用户的用户角色，判断要获取的告警信息记录并将其展示给用户。本发明提供的针对不同的用户角色自动生成所关心的告警信息并将其进行综合展示的方法，有效地满足电网系统的需求。
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公开(公告)号：CN103746408A
公开(公告)日：2014-04-23
申请号：CN201410042868.8
申请日：2014-01-28
Applicant: 北京科东电力控制系统有限责任公司 , 国网辽宁省电力有限公司
IPC: H02J3/46
CPC classification number: Y02E10/763
Abstract: 本发明公开了一种大规模风电AGC协调控制方法，包括如下步骤：读取电网量测数据；对电网量测数据进行数据处理和质量判断，判断电网所处的控制区间；由实时发电计划获得基点，并计算电网调节需求；按照协调控制策略进行调节功率分配。利用本发明所提供的方法，可以在保证电网安全的前提下，使电网最大限度地接纳可再生能源，进一步提高电网运行的经济性。
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