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公开(公告)号:CN116155126A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202310032147.8
申请日:2023-01-10
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种并网电流谐波抑制方法、装置、存储介质及计算设备,本发明基于单相并网逆变器输出电压、并网电流和并网处电压,进行并网下垂控制和能量成型控制,获得控制并网逆变器的调制波控制电压,可有效进行多阶次谐波抑制,整个过程仅含有一个控制参数且物理意义明确,控制简单,对并网逆变器系统滤波参数一定范围内的扰动具有鲁棒性。
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公开(公告)号:CN113232546A
公开(公告)日:2021-08-10
申请号:CN202110480533.4
申请日:2021-04-30
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本发明公开了一种功率智能分配充电系统及方法,包括:功率智能分配单元、充电整流柜、分体式充电桩;所述功率智能分配单元通过获取配电信息,实时将功率分配策略下发充电整流柜;所述充电整流柜结合功率分配策略与车辆充电需求,实时调整输出功率;所述分体式充电桩将车辆充电需求送至充电整流柜,并计量消耗电能。优点:对内部器件、部件按功能划分为不同模块区,模块区之间制定统一的连接规范,具有灵活组合,方便扩展的优点;基于有限配电容量情况下,优化充电时间与费用问题,避免无序充电对电网负荷峰谷差的不良影响。
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公开(公告)号:CN119921589A
公开(公告)日:2025-05-02
申请号:CN202411858858.1
申请日:2024-12-17
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
IPC: H02M7/797 , H02M5/12 , H02M5/293 , H02M1/00 , H02M1/08 , H02J3/32 , H02J7/10 , H02J7/00 , B60L53/60
Abstract: 本发明公开了一种单级式三端口V2G充电装置的控制方法及系统,涉及充电桩变换器技术领域,包括构建三端口变换器的结构,得到变换器的工作模式;各端口间、全桥电路两桥臂间采用移相控制方式;完成电网与新能源汽车电池间能量的双向功率流动,实现多功能充放电管理。本发明变换器为单级式结构,具有较高的功率密度,无需两级结构即可实现交、直流端口之间的灵活、双向功率交换。为提高变换器效率,以功率为约束条件,以电流应力与软开关为优化目标计算移相角,设计了一种适用于该拓扑的兼顾宽软开关范围和低电流应力的三端口变换器优化调制策略,可实现变换器在V2G,G2V,H2L三种工作模式下高效、可靠运行。
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公开(公告)号:CN114683906B
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202210321600.2
申请日:2022-03-30
Applicant: 国网电力科学研究院有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于ChaoJi充电接口的充电系统包括包括整流柜和若干个分体式充电桩;整流柜含配电模块、充电模块、功率控制器、功率切换模块和功率智能分配单元;充电模块与配电模块相连;分体式充电桩的输入端与功率智能分配单元相连,接收充电需求信息;分体式充电桩的输入端还与功率切换模块的输出端相连;功率智能分配单元与功率切换模块和功率控制器相连,接收功率切换模块的当前投切状态,并发送功率动态调节指令至功率控制器;功率控制器与功率切换模块和充电模块连接;功率切换模块从功率控制器处获取功率动态调节指令,基于功率动态调节指令将每个充电模块的输出任意投切至对应分体式充电桩。本发明能够满足大规模及大功率电动汽车的充电需求。
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公开(公告)号:CN114683906A
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202210321600.2
申请日:2022-03-30
Applicant: 国网电力科学研究院有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于ChaoJi充电接口的充电系统包括包括整流柜和若干个分体式充电桩;整流柜含配电模块、充电模块、功率控制器、功率切换模块和功率智能分配单元;充电模块与配电模块相连;分体式充电桩的输入端与功率智能分配单元相连,接收充电需求信息;分体式充电桩的输入端还与功率切换模块的输出端相连;功率智能分配单元与功率切换模块和功率控制器相连,接收功率切换模块的当前投切状态,并发送功率动态调节指令至功率控制器;功率控制器与功率切换模块和充电模块连接;功率切换模块从功率控制器处获取功率动态调节指令,基于功率动态调节指令将每个充电模块的输出任意投切至对应分体式充电桩。本发明能够满足大规模及大功率电动汽车的充电需求。
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公开(公告)号:CN117261658A
公开(公告)日:2023-12-22
申请号:CN202211622854.4
申请日:2022-12-16
Applicant: 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
Inventor: 肖伟 , 吕晓荣 , 林元华 , 段薇 , 张浩 , 赵明宇 , 赵翔 , 龚栋梁 , 耿群锋 , 张建伟 , 惠琪 , 赵彦涛 , 邓超 , 戴敏 , 宋旸 , 郭云翔 , 董自波 , 权强强 , 申庆祥 , 蒋伟 , 郑凯 , 鲍恩奇
IPC: B60L53/60 , B60L53/62 , B60L53/302
Abstract: 本发明公开了基于充电系统的切换系统及存储介质,基于充电系统的切换系统,其特征在于,包括人机交互单元,用于显示充电桩的基本信息,获取用户基本充电需求信息并发送至充电控制单元;充电控制单元,用于基于用户基本充电需求信息,控制充电桩的实际输出功率;功率输出单元,用于基于充电桩的实际输出功率,向用户车辆输出充电桩的输出直流电能。本发明提供基于新一代充电系统的切换技术,将有限的充电容量,按需分配至各充电桩,确保新一代充电系统的稳定运行。
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公开(公告)号:CN113098298A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110228391.2
申请日:2021-03-02
Applicant: 国网河北省电力有限公司雄安新区供电公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开一种直流供电柜,包括机柜和安装于机柜中的AC‑DC转换器、交流输入空开、直流输出空开以及电流监测控制单元;AC‑DC转换器通过交流输入空开连接外部交流电源,其直流输出端连接直流输出空开;AC‑DC转换器的直流输出端连接正极线路、负极线路以及中性点线路,所述中性点线路接地;电流监测控制单元安装于AC‑DC转换器的直流输出端与直流输出空开之间;电流监测控制单元包括控制器、电流传感器和连接于AC‑DC转换器直流输出线路上的断路器;电流传感器采集AC‑DC转换器直流输出端的电流以及漏电流,传输至控制器,控制器根据接收到的信号控制断路器的开断切换。本发明具有高可靠性和高功率密度的特点,能够直接对负载进行稳定的直流供电,减少线损。
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公开(公告)号:CN119043678A
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202410940423.5
申请日:2024-07-15
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本发明涉及电动汽车充电设备技术领域,特别是一种充电弓试验台,充电弓试验台包括主体框架、充电弓和受电弓。主体框架设置有吊环螺钉、脚轮以及视窗门;充电弓包括悬挂组件、动力组件。本发明通过悬架组件上的连杆以及滑块机构,使得充电弓下降时可以自动适应受电弓可能存在的不平整性,保证极板之间均匀受力;此外,通过限位件保证当受电弓倾斜角度过大充电弓的无法匹配时,会使充电弓快速复位并停止充电,以便操作者对受电弓重新固定后再进行充电。
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公开(公告)号:CN216128166U
公开(公告)日:2022-03-25
申请号:CN202120927987.7
申请日:2021-04-30
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种功率智能分配充电系统,包括:功率智能分配单元、充电整流柜、分体式充电桩;所述功率智能分配单元通过获取配电信息,实时将功率分配策略下发充电整流柜;所述充电整流柜结合功率分配策略与车辆充电需求,实时调整输出功率;所述分体式充电桩将车辆充电需求送至充电整流柜,并计量消耗电能。优点:对内部器件、部件按功能划分为不同模块区,模块区之间制定统一的连接规范,具有灵活组合,方便扩展的优点。结合人机工程学,合理设计设备整体外观尺寸,方便用户操作,增加用户体验。走线做到强弱电分离,操作安全可靠。
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公开(公告)号:CN213138516U
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN202021132031.X
申请日:2020-06-18
Applicant: 国电南瑞南京控制系统有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国网江苏电动汽车服务有限公司
Inventor: 何睿钦 , 周斌 , 夏华 , 惠琪 , 吴洪振 , 恽瑞金 , 陈振宇 , 杨睿 , 甘海庆 , 宋远军 , 严鹏 , 王坤 , 何凯 , 吕晓荣 , 曹华松 , 肖伟 , 邓超 , 刘华锋 , 赵彦涛 , 申庆祥
Abstract: 本实用新型公开了一种预装式充电站,包括预装式箱体、高压处理单元、变压单元、低压处理单元、供电单元、充电桩和控制单元,预装式箱体被分隔为第一子空间、第二子空间、第三子空间、第四子空间和第五子空间;高压处理单元位于第一子空间内;变压单元位于第二子空间内,输入端与高压处理单元相连;低压处理单元位于第三子空间内,输入端与变压单元相连;供电单元位于第四子空间内,输入端与低压处理单元相连;充电桩位于预装式箱体外部,输入端与供电单元相连;控制单元位于第五子空间内,输出端与供电单元相连。本实用新型实现工厂预制化,将预装式箱体与充电站所需电气设备与充电桩预先安装完成,整体结构设备集成化一同运输、安装,有利于充电站周期与质量控制。
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