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公开(公告)号：CN118630706A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410575216.4
申请日：2024-05-10
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司苏州供电分公司 , 国网江苏省电力有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于配网D‑UPFC的故障保护装置、系统和方法，包括晶闸管旁路开关和控制器；所述晶闸管旁路开关包括呈三角形连接的三个晶闸管电路，所述晶闸管电路包括两个并联且连接方向相反的晶闸管，以及与两个晶闸管并联的吸收RC电路；每个晶闸管设有对应的晶闸管控制单元；所述控制器，用于晶闸管开关状态信息的采集及上传以及与D‑UPFC主控制器的信息交互；还用于根据D‑UPFC主控制器信息以及二次侧三相电流的实时测量数据，通过故障保护策略生成逻辑指令，以控制晶闸管的旁路状态；同时响应晶闸管控制单元的IP信号，进行对应晶闸管的解/闭锁操作。这种以晶闸管旁路开关为核心的故障保护装置及其保护策略具有采样可靠性高、系统响应速度快、故障切除一致性好等优点。
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公开(公告)号：CN111965486B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202010787350.2
申请日：2020-08-07
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 南京航空航天大学 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC分类号： G01R31/08
摘要： 本发明公开了一种基于智能数据融合分析的配电网故障识别方法及系统，通过传感器获取采集节点的多种电气特征量，并进行故障识别，可靠性高；同时本发明对获取到的电气特征量依次进行区域差分处理、拓展和降维，基于LOF算法确定离群点用于预测故障是否出现，如果出现故障进而确定故障位置，再将故障位置三相电压进行小波奇异熵值计算，将计算结果输入SVM故障识别模型，获得配电网故障相位识别结果，无需复杂的整定计算，速度快。
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公开(公告)号：CN112078418A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010919668.1
申请日：2020-09-04
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 南京航空航天大学 , 江苏省电力试验研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种电动汽车有序充电控制方法、装置及系统，所述方法包括基于用户的充电需求和电动汽车电池的相关数据，计算出预期充电时长；当预期充电时长小于充电需求中的预期停留时间内满足负荷功率限制的充电时间段之和，预期停留时间内充电站的负荷功率均满足限制时，则利用用户的充电需求与峰谷电价，采用有序充电算法计算出有序充电时间段和有序充电费；响应于用户选择的有序充电指令，确定最终的充电计划，并发送至充电桩，实现电动汽车的有序充电控制，所述有序充电指令是用户基于有序充电时间段和有序充电费用自主选择的。本发明制定分时段有序充电计划，期望用户自主响应，通过电价引导达到降低峰谷差的目的。
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公开(公告)号：CN111965486A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010787350.2
申请日：2020-08-07
申请人： 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司 , 南京航空航天大学 , 江苏省电力试验研究院有限公司
IPC分类号： G01R31/08
摘要： 本发明公开了一种基于智能数据融合分析的配电网故障识别方法及系统，通过传感器获取采集节点的多种电气特征量，并进行故障识别，可靠性高；同时本发明对获取到的电气特征量依次进行区域差分处理、拓展和降维，基于LOF算法确定离群点用于预测故障是否出现，如果出现故障进而确定故障位置，再将故障位置三相电压进行小波奇异熵值计算，将计算结果输入SVM故障识别模型，获得配电网故障相位识别结果，无需复杂的整定计算，速度快。
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公开(公告)号：CN118366758A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410406844.X
申请日：2024-04-07
申请人： 东南大学 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
摘要： 本发明公开一种基于磁路串并联结构单元的能量路由器拓扑，属于变电的技术领域。该拓扑包括：至少一个用于接入同类型节点的基本单元、高频并联拓展母线、高频串联拓展母线。通过配置基本单元中各磁路的串并联方式，为各个端口接入的节点提供耦合的交流磁路；相同类型节点接入的交流端口对接在并联关系的磁路上，构成电路上的隔离串联形式；不同类型节点接入的交流端口对接在串联关系的磁路上，构成电路上的隔离并联形式；所提出结构可将等效端口数降低为端口类型数，提升了端口间的功率解耦流动能力，具有天生的故障限流能力，降低单个端口的绝缘需求，易于实现所有端口软开关运行，结构可灵活拆卸拓展，可适应系统端口的拓展和改建需求。
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公开(公告)号：CN113962054B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202111335980.7
申请日：2021-11-12
申请人： 国网江苏省电力有限公司泰州供电分公司
IPC分类号： G06F30/18 , G06Q10/047 , G06Q50/06 , H02J3/00 , G06F113/04
摘要： 本发明公开了一种用于中压配电网的中压馈线组网路径规划方法及装置，方法包括：确定起始变电站节点、终止变电站节点以及必经的接入配电变压器的中间节点；设置中间节点全排列组合下的起始中间节点和终止中间节点；计算中间节点全排列组合下的起始中间节点和终止中间节点之间的最短路径集合；将最短路径集合与必经约束条件进行匹配，确定中间最短路径；计算起始变电站节点与起始中间节点的起始最短路径，以及终止中间节点与终止变电站节点的终止最短路径；将获得的所述中间最短路径、起始最短路径以及终止最短路径作为最终路径；实现了中压配电网多重建设方案中最优的路径求解，
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公开(公告)号：CN111337719A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010150923.0
申请日：2020-03-06
申请人： 国网江苏省电力有限公司营销服务中心 , 深圳市科陆精密仪器有限公司
IPC分类号： G01R11/02 , G01R11/04 , G01R11/00 , G01R11/185
摘要： 本发明涉及一种电能表，包括：采样板、主控板及恒温槽，所述采样板用于对输入电压、输入电流进行采样及对采样后的所述输入电压、所述输入电流由模拟信号转换为数字信号并将所述数字信号提供给所述主控板，所述主控板用于依据所述数字信号进行分析，所述采样板包括模拟信号处理模块，所述模拟信号处理模块用于处理输入所述采样板的模拟信号，所述恒温槽设于所述采样板的所述模拟信号处理模块外围，用于使所述模拟信号处理模块的工作环境温度升温到预设温度。通过上述方式，本发明能够达到适应不同温度、湿度等检定参比条件并在不同温度、湿度环境下均能稳定工作的目的。
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公开(公告)号：CN113962054A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111335980.7
申请日：2021-11-12
申请人： 国网江苏省电力有限公司泰州供电分公司 , 国网经济技术研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/18 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , H02J3/00 , G06F113/04
摘要： 本发明公开了一种用于中压配电网的中压馈线组网路径规划方法及装置，方法包括：确定起始变电站节点、终止变电站节点以及必经的接入配电变压器的中间节点；设置中间节点全排列组合下的起始中间节点和终止中间节点；计算中间节点全排列组合下的起始中间节点和终止中间节点之间的最短路径集合；将最短路径集合与必经约束条件进行匹配，确定中间最短路径；计算起始变电站节点与起始中间节点的起始最短路径，以及终止中间节点与终止变电站节点的终止最短路径；将获得的所述中间最短路径、起始最短路径以及终止最短路径作为最终路径；实现了中压配电网多重建设方案中最优的路径求解，为中压馈线组网提供了求解保障，并且有效降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN107104434A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710342213.6
申请日：2017-05-16
申请人： 国网四川省电力公司电力科学研究院 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网四川省电力公司 , 国家电网公司
摘要： 本发明公开了一种考虑水电过载能力的一次调频旋转备用容量配置方法，包括以下步骤：A、获取各水电机组的水头、流量信息；B、根据水头、流量信息计算各水电机组的出力；C、根据水电机组出力、自身额定功率判断各水电机组的过载能力系数；D、根据过载能力系数修订各发电机调速系统限幅环节参数PMAX；E、根据发电机调速系统限幅环节参数PMAX，在离线仿真环节中分别按照旋备机组台数最少或旋备总容量最小方法确定旋转备用容量。采用该方法可大大提高频率的稳定性，显著减小旋转备用配置容量。
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公开(公告)号：CN102673360B
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201210131928.4
申请日：2012-05-02
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 南京普斯迪尔电子科技有限公司
发明人： 肖世杰 , 吴维宁 , 季侃 , 朱金大 , 刘剑欣 , 倪峰 , 邢益 , 李鑫 , 袁瑞 , 熊伟 , 丁孝华 , 张浩 , 沈永名 , 路致远 , 颜盛军 , 石进勇 , 康欢 , 戴荣杰 , 徐石明 , 文群 , 张建洲 , 宗远洋 , 刘虎 , 张东亮 , 蒋伟
IPC分类号： B60K1/04
摘要： 本发明公开了一种电动汽车电池箱止动机构，包括滑块组件和推动块两个组件，其中一个组件安装在电池箱内箱上，另一个组件安装在外框架上；所述滑块组件包括伸缩滑动块，在伸缩滑动块上设置有与其伸缩方向形成斜角的楔形平面A，在推动块上设置有与楔形平面A相适配的楔形平面B；电池箱内箱与外框架安装完成状态，楔形平面A与楔形平面B贴合。本发明提供的电动汽车电池箱止动机构，结构简单、使用方便、便于维修，能够可靠消除电池箱内箱与外框架之间的间隙，避免电池箱内箱的晃动，保证电池使用的稳定性。
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