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公开(公告)号：CN113479081B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202110788705.4
申请日：2021-07-13
申请人： 南京邮电大学 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国电南瑞科技股份有限公司
IPC分类号： B60L53/16 , H01R13/639
摘要： 本发明提供了一种电动汽车充电多层安全防护装置，包括用于连接充电枪和与车体内部电池组的接电装置，所述接电装置内的连接机构设有连接充电枪通电铜线的控流装置，且控流装置内设有断触器和嵌套固定充电枪通电铜线的通电环，所述断触器内推动器的填充环在充电枪通电铜线温度提高后受热膨胀并开启通电环，进而缩减通电环与充电枪的连接面积以降低流通电流，本发明通过在连接充电枪和与车体内部电池组的接电装置内部，设置可在充电枪通电铜线温度提高后受热膨胀开启通电环的填充环，进而缩减通电环与充电枪的连接面积以降低流通电流，实现温度降低，避免温度升高对用于电池固定的粘胶进行加热，造成粘胶热熔而无法固定电池的情况出现。
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公开(公告)号：CN113659649A
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202110820000.6
申请日：2021-07-20
申请人： 南京邮电大学 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南京大全自动化科技有限公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明提供一种远程监控的充电设施数据记录器，包括记录器本体和定位机构，且记录器本体的下端与定位机构的内侧活动卡合，所述定位机构内设有辅助腔，且辅助腔内设有与记录器本体卡合固定的旋转装置，连接所述记录器本体的线缆贯穿所述辅助腔并与旋转装置卡合固定，当记录器本体转动时，所述线缆在旋转装置的带动下随记录器本体转动，本发明通过提供了一种远程监控的充电设施数据记录器，使得记录器本体进行旋转时，线缆在旋转装置的带动下随记录器本体转动，避免发生线缆缠绕的现象。
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公开(公告)号：CN113627650A
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN202110780012.0
申请日：2021-07-09
申请人： 南京邮电大学 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国电南瑞科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种城市电动汽车保有量预测方法，所述方法包括下述步骤：获取模型初始信息；基于模型初始信息构建预测末年的保有量预测迭代矩阵模型，计算预测末年的城市电动汽车预测量；获取预测年限，判断该预测年限是否为预测末年：若是，则输出城市电动汽车预测量；若不是，则更新预测末年的下一年为新的预测末年，重新构建保有量预测迭代矩阵模型，计算城市电动汽车预测量后，再次判断所述预测年限是否为预测末年。本发明可预测私人电动汽车的保有量发展情况，为充电设施布局提供数据支撑，具有较强的通用性和实用性，对于预测私家电动车保有量及指导充电服务设施布局具有重要意义。
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公开(公告)号：CN113157761A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202011416785.2
申请日：2020-12-07
申请人： 南京邮电大学 , 国电南瑞科技股份有限公司
IPC分类号： G06F16/2458 , G06K9/62 , B60L58/12 , B60L3/00
摘要： 本发明公开了一种基于关联规则挖掘的电动汽车充放电故障分析方法。属于电动汽车充放电技术领域；具体步骤：采集电动汽车充放电故障数据，计算电池SOC的前后向三阶差分以识别错误数据并进行预处理；2、对预处理后的数据序列进行分段线性化表示、聚类及符号化；3、采用FP‑growth算法产生频繁模式集，挖掘电动汽车充放电故障关联规则；4、将电动汽车充放电异常数据与故障关联规则对比进行故障分析。本发明提出了一种针对时间序列数据的处理方式，从而发现电动汽车充放电数据中实际存在但难以发现的关联关系，本发明为电动汽车充放电故障分析提供了一种方法，对于电动汽车充放电的故障分析和充放电健康度评估有较大应用价值。
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公开(公告)号：CN113659649B
公开(公告)日：2024-02-20
申请号：CN202110820000.6
申请日：2021-07-20
申请人： 南京邮电大学 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 南京大全自动化科技有限公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明提供一种远程监控的充电设施数据记录器，包括记录器本体和定位机构，且记录器本体的下端与定位机构的内侧活动卡合，所述定位机构内设有辅助腔，且辅助腔内设有与记录器本体卡合固定的旋转装置，连接所述记录器本体的线缆贯穿所述辅助腔并与旋转装置卡合固定，当记录器本体转动时，所述线缆在旋转装置的带动下随记录器本体转动，本发明通过提供了一种远程监控的充电设施数据记录器，使得记录器本体进行旋转时，线缆在旋转装置的带动下随记录器本体转动，避免发生线缆缠绕的现象。
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公开(公告)号：CN117057533A
公开(公告)日：2023-11-14
申请号：CN202310854084.4
申请日：2023-07-12
申请人： 南京邮电大学 , 南京大全自动化科技有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06N3/048 , G06N3/08
摘要： 本发明公开了一种基于负荷评估的细分时段有序充电策略优化方法及装置，获取目标居民区电动汽车保有量数据、充电需求数据；根据目标居民区电动汽车保有量数据、充电需求数据得到目标居民区电动汽车充电负荷；对目标居民区充电负荷进行评估分级；基于评估分级，确定相应等级的初始电价，根据加权细分时段分时电价得到有序充电加权分时电价，根据有序充电加权分时电价的有序充电理论确定相应有序充电策略；基于所述有序充电策略结合博弈理论构建主从博弈模型，利用结合狼群搜索的改进粒子群算法求解主从解博弈模型。优点：弥补了现有预测方式对于电动汽车数量增长考虑的缺失以及电动汽车有序充电中现有技术难以达到售电方与电动汽车用户双赢的缺陷。
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公开(公告)号：CN117022011A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310814066.3
申请日：2023-07-04
申请人： 南京邮电大学 , 南京大全自动化科技有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种居住区交流充电站充电控制方法、装置及存储介质，属于电动汽车有序充电技术领域，方法包括：获取用户充电信息并进行预处理；基于预处理后的用户充电信息，通过自适应人工蜂群算法求解构建好的充电优化模型，输出电动汽车的最优充电方案；根据所述最优充电方案对电动汽车的充电过程进行控制；本发明能够保证用户充电便利的同时降低用户的充电费用，大幅提升了台区负荷指标，降低无序充电对电网的冲击，实现电动汽车良好入网，促进电动汽车的发展。
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公开(公告)号：CN113157761B
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202011416785.2
申请日：2020-12-07
申请人： 南京邮电大学 , 国电南瑞科技股份有限公司
IPC分类号： G06F16/2458 , G06K9/62 , B60L58/12 , B60L3/00
摘要： 本发明公开了一种基于关联规则挖掘的电动汽车充放电故障分析方法。属于电动汽车充放电技术领域；具体步骤：采集电动汽车充放电故障数据，计算电池SOC的前后向三阶差分以识别错误数据并进行预处理；2、对预处理后的数据序列进行分段线性化表示、聚类及符号化；3、采用FP‑growth算法产生频繁模式集，挖掘电动汽车充放电故障关联规则；4、将电动汽车充放电异常数据与故障关联规则对比进行故障分析。本发明提出了一种针对时间序列数据的处理方式，从而发现电动汽车充放电数据中实际存在但难以发现的关联关系，本发明为电动汽车充放电故障分析提供了一种方法，对于电动汽车充放电的故障分析和充放电健康度评估有较大应用价值。
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公开(公告)号：CN113567875A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202110656205.5
申请日：2021-06-11
申请人： 国电南瑞科技股份有限公司 , 南京邮电大学
IPC分类号： G01R31/392
摘要： 本发明公开了一种基于K近邻回归的三元锂离子电池健康状态估计方法，从三元锂离子电池充电IC曲线上提取表征三元锂离子电池的健康状态参数，然后利用K近邻算法对三元锂离子电池的健康状态进行准确估计，为锂离子电池的充电管理与健康状态评估提供重要的信息。
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公开(公告)号：CN113479081A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110788705.4
申请日：2021-07-13
申请人： 南京邮电大学 , 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院 , 国电南瑞科技股份有限公司
IPC分类号： B60L53/16 , H01R13/639
摘要： 本发明提供了一种电动汽车充电多层安全防护装置，包括用于连接充电枪和与车体内部电池组的接电装置，所述接电装置内的连接机构设有连接充电枪通电铜线的控流装置，且控流装置内设有断触器和嵌套固定充电枪通电铜线的通电环，所述断触器内推动器的填充环在充电枪通电铜线温度提高后受热膨胀并开启通电环，进而缩减通电环与充电枪的连接面积以降低流通电流，本发明通过在连接充电枪和与车体内部电池组的接电装置内部，设置可在充电枪通电铜线温度提高后受热膨胀开启通电环的填充环，进而缩减通电环与充电枪的连接面积以降低流通电流，实现温度降低，避免温度升高对用于电池固定的粘胶进行加热，造成粘胶热熔而无法固定电池的情况出现。
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