用于海上风电升压汇集的故障容错型直流变电站

    公开(公告)号:CN116345524A

    公开(公告)日:2023-06-27

    申请号:CN202310099075.9

    申请日:2023-02-09

    IPC分类号: H02J3/36 H02M7/487 H02M7/5387

    摘要: 本发明提供了一种用于海上风电升压汇集的故障容错型直流变电站,包括多个输电组,每个输电组均包括风电场、逆变器以及变压器;所述风电场的正电源端连接所述逆变器的第一连接端,所述风电场的负电源端连接所述逆变器的第二连接端;所述变压器的主边的两端分别连接所述逆变器的第三连接端和第四连接端;多个输电组的所述变压器的副边串联连接后与模块化多电平变流器连接构成中频回路;所述模块化多电平变流器与直流电网相连接。本发明基于变流器内部电力电子开关与调制方式,实现拓扑故障重构与故障隔离功能,具备风场侧端口短路故障容错运行能力,保证某一端口出现故障时,多端口直流变电站高可靠性运行能力。

    含能量路由器的配电网稳定性分析和失稳校正方法及系统

    公开(公告)号:CN112670992B

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202110090261.7

    申请日:2021-01-22

    IPC分类号: H02J3/00

    摘要: 本发明提供了一种含能量路由器的配电网稳定性分析和失稳校正方法,该方法包括:步骤1:建立主配电网阻抗模型与子配电网阻抗模型;步骤2:验证主配电网阻抗模型与子配电网阻抗模型的正确性,在Matlab/Simulink中搭建相应的主电路模型,进行交流扫频验证;步骤3:判断系统的稳定性,根据上述阻抗模型,画出互联系统的阻抗比矩阵的特征根轨迹,根据广义奈奎斯特判据判断系统稳定性;步骤4:分析子配电网接入个数对系统稳定性的影响情况,分析系统失稳的机理,并提出对失稳系统进行校正的方法。本发明建立能量路由器管理的主配电网和用户子网的阻抗模型,进行扫频验证模型的正确性;分析含能量路由器的配电网稳定性;还设计了一种基于虚拟阻抗的失稳校正方法。

    基于深度强化学习的移动能源网络实时能量管理方法及系统

    公开(公告)号:CN116523228A

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202310451380.X

    申请日:2023-04-24

    摘要: 本发明提供了一种基于深度强化学习的移动能源网络实时能量管理方法及系统,包括:步骤S1:基于马尔科夫决策过程表征全电力船舶的实时能量调控过程,包括:状态空间、动作空间以及奖励函数;步骤S2:构建表示动作价值函数的Q网络模型,并利用状态空间、动作空间以及奖励函数采用DQN算法训练Q网络模型;步骤S3:基于当前状态空间通过训练后的Q网络模型选择决策动作,实现船舶的实时能量管理智能决策;所述Q网络模型是通过神经网络的输入输出拟合船舶期望做出最优能量管理智能决策的这一行为过程,实现了从状态空间到动作空间的映射,达到了依据船舶运行的实时状态进行最优能量管理的目的。

    双向差异化功率传递的双有源桥变换器及控制方法

    公开(公告)号:CN116054588A

    公开(公告)日:2023-05-02

    申请号:CN202310097248.3

    申请日:2023-02-07

    摘要: 本发明提供了一种双向差异化功率传递的双有源桥变换器及控制方法,包括输入侧、变压器和输出侧;输入侧包括六个开关管S1‑S6,六个开关管S1‑S6两两串联成三组,并联在电源侧;输出侧包括对称全桥,对称全桥包括两个相同结构的全桥,全桥包括两个串联的二极管和两个串联的开关管,两个串联的二极管和两个串联的开关管并联;变压器包括第一变压器和第二变压器,第一组串联的开关管S1,S2和第二组串联的开关管S3,S4通过第一变压器连接一个全桥,第二组串联的开关管S3,S4和第三组串联的开关管S5,S6通过第二变压器连接另一个全桥。本发明具备高效率、双向功率差异化流动等特点,以较低开关器件容量实现了变流器的二象限运行。