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公开(公告)号：CN104132691A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201410374897.4
申请日：2014-07-31
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 上海神力科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种液流电池充、放电系统的温度、压力、流量运行参数采集电路，包括单片机U1、温度传感器U6、压力传感器U7、流量传感器U8和通讯接口电路U3，单片机U1连接通讯接口电路U3，还包括信号隔离电路U13、信号隔离电路U14和差分电路U12，所述温度传感器U6封装在液流电池管路U2内，分别与信号隔离电路U13、信号隔离电路U14连接，所述信号隔离电路U13、信号隔离电路U14分别连接单片机U1，所述压力传感器U7封装在液流电池管路U2内，连接差分电路U12，所述差分电路U12连接单片机U1，所述流量传感器U8安装在液流电池管路U2内。与现有技术相比，本发明具有可靠性强、成本低等优点。
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公开(公告)号：CN104132691B
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201410374897.4
申请日：2014-07-31
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 上海神力科技有限公司
IPC: G01D21/02 , H01M8/0432 , H01M8/0438
Abstract: 本发明涉及一种液流电池充、放电系统的温度、压力、流量运行参数采集电路，包括单片机U1、温度传感器U6、压力传感器U7、流量传感器U8和通讯接口电路U3，单片机U1连接通讯接口电路U3，还包括信号隔离电路U13、信号隔离电路U14和差分电路U12，所述温度传感器U6封装在液流电池管路U2内，分别与信号隔离电路U13、信号隔离电路U14连接，所述信号隔离电路U13、信号隔离电路U14分别连接单片机U1，所述压力传感器U7封装在液流电池管路U2内，连接差分电路U12，所述差分电路U12连接单片机U1，所述流量传感器U8安装在液流电池管路U2内。与现有技术相比，本发明具有可靠性强、成本低等优点。
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公开(公告)号：CN104133107A
公开(公告)日：2014-11-05
申请号：CN201410374835.3
申请日：2014-07-31
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 上海神力科技有限公司
Abstract: 本发明涉及一种液流电池堆单电池电压检测电路，连接由N个单体电池E1～EN依次串联构成的电池堆，包括一个单片机U1、N+1个光耦继电器NK1～NKN+1、一个转换电路U2和一个CAN总线收发芯片U3，单片机U1连接光耦继电器NK1～NKN+1的引脚K，光耦继电器NK1～NKN+1的引脚A均连接电源VCC，光耦继电器NK1～NKN的引脚D分别依次连接单体电池E1～EN的正极，光耦继电器NKN+1的引脚D连接单体电池EN的负极，光耦继电器NK1～NKN+1的引脚d交替连接线COMA和线COMB，转换电路U2输入端连接线COMA、线COMB和单片机U1，输出端连接地GND和单片机U1，CAN总线收发芯片U3连接单片机U1。与现有技术相比，本发明具有产品可靠性高，实施难度小，多路采集互不干扰等优点。
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公开(公告)号：CN118246677A
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202410385738.8
申请日：2024-04-01
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 复旦大学
IPC: G06Q10/0631 , G06Q30/0201 , G06Q50/06
Abstract: 本发明为一种面向轨道交通综合能源站的储能系统鲁棒优化运行方法，首先利用单列车运行工况特性得到轨道交通能源站负荷曲线，在满足电网运维稳定性约束和储能系统规划方案经济性约束条件下，以储能系统综合日均成本最小为目标函数，采用鲁棒优化方法建立了分时电价机制下考虑源荷不确定性的电池储能系统规划配置及优化运行模型，采用列与约束生成(Column and Constraint Generation,C&CG)算法对鲁棒优化模型进行求解，最终得到系统日前调度运行方法。本方法对交通网络场景下的储能系统的高效规划配置和可靠优化运行提供了技术和机理上的支撑，具有重要的理论和实践意义。
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公开(公告)号：CN113343437B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202110553274.3
申请日：2021-05-20
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 上海交通大学
IPC: G06F30/20 , G06Q50/06 , G06F111/06 , G06F111/10
Abstract: 本发明提供了一种电动汽车快速充电引导方法及系统，包括：构建电动汽车目标充电位选择冲突处理模型；基于所述充电冲突处理模型，构建电动汽车和充电位之间的双边匹配模型，得到所述电动汽车和充电位之间的匹配解；对得到的匹配解进行最优解选择，得到电动汽车和充电位之间的快速匹配，完成电动汽车快速充电引导。同时提供了一种相应的终端及介质。本发明有效缓解用户充电拥挤，提高充电设备利用率，节约充电成本；有效解决充电冲突问题和均衡充电设备利用率，实现电动汽车用户与充电站效用值最大化的同时兼顾个体最优与整体最优。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113515884A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110419560.0
申请日：2021-04-19
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 上海交通大学
Abstract: 本发明提供了一种分散式电动汽车实时优化调度方法及系统，建立联合电动汽车充电和电网机组出力的实时优化调度模型；并通过电动汽车集群能量边界等效模型和优化功率再分配策略提高模型求解效率；将所提出的优化调度模型构造成一个马尔可夫决策过程；并利用强化学习算法进行求解；将训练好的智能体应用于分散式电动汽车实时优化调度，实时优化各时段机组出力和电动汽车充电功率，实现电网经济运行。同时提供了一种相应的终端及介质。本发明一方面无需依赖准确的模型预测，连续的动作空间可保证调控的灵活性，且求解速度快；另一方面优选SAC算法作为强化学习算法，具有最大化熵的特点，可广泛探索环境，在环境变化的情况下仍具有较强的鲁棒性。
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公开(公告)号：CN113343437A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110553274.3
申请日：2021-05-20
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 上海交通大学
IPC: G06F30/20 , G06Q50/06 , G06F111/06 , G06F111/10
Abstract: 本发明提供了一种电动汽车快速充电引导方法及系统，包括：构建电动汽车目标充电位选择冲突处理模型；基于所述充电冲突处理模型，构建电动汽车和充电位之间的双边匹配模型，得到所述电动汽车和充电位之间的匹配解；对得到的匹配解进行最优解选择，得到电动汽车和充电位之间的快速匹配，完成电动汽车快速充电引导。同时提供了一种相应的终端及介质。本发明有效缓解用户充电拥挤，提高充电设备利用率，节约充电成本；有效解决充电冲突问题和均衡充电设备利用率，实现电动汽车用户与充电站效用值最大化的同时兼顾个体最优与整体最优。
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公开(公告)号：CN112865188A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202011285860.6
申请日：2020-11-17
Applicant: 华东电力试验研究院有限公司 , 国网上海市电力公司 , 中国电力科学研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种即插即用电池储能电站柔性接入与退出方法，包括：预先获取电池储能电站在进行运行模式转换过程中产生的影响因素；根据所述影响因素采用旋转矢量的预同步方法对电池储能电站进行预投切处理；采用预设功率流分级增加或功率流线性增加的柔性接入方法，以将所述电池储能电站并入电网内。本发明保证了储能电站在进行并网和离网运行模式切换时，能够保证稳定运行，有效发挥储能电站的积极作用，提高供电可靠性。
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公开(公告)号：CN111784027A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010498183.X
申请日：2020-06-04
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 上海交通大学
IPC: G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F16/9537 , B60L53/66
Abstract: 本发明公开了一种计及地理信息的城市范围电动汽车充电需求预测方法。基于大规模汽车出行统计数据，提取电动汽车的行驶和充电行为特性，并通过蒙特卡洛模拟的方法对电动汽车的行驶进行模拟，分析城市范围内大规模电动汽车的充电需求特征。本发明提出的充电需求预测方法能够为电网的调度运行提供参考信息，并对电动汽车充电基础设施的运营商的运营策略具有较高的参考价值。
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公开(公告)号：CN111509861A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010437576.X
申请日：2020-05-21
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种商业园区的源储荷混合能源系统，包括磷酸铁锂电池储能单元、分布式光伏单元、充电桩单元、配电网和源储荷集中监控单元，所述配电网分别连接所述磷酸铁锂电池储能单元、分布式光伏单元和充电桩单元；所述源储荷集中监控单元分别连接所述磷酸铁锂电池储能单元、分布式光伏单元连接和充电桩单元；所述磷酸铁锂电池储能单元、分布式光伏单元和充电桩单元均设置在商业园区中。与现有技术相比，本发明具有安全可靠、发电效率高、节能环保等优点。
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