-
公开(公告)号：CN118231118A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410342098.2
申请日：2024-03-25
申请人： 国网上海市电力公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于模块化扩展的磁耦合机构，包括一对半包围式的T型磁芯，以及放置在两个T型磁芯之间的一对堆叠设置的DD型线圈；一对所述DD型线圈分为发射端线圈和接收端线圈，两者对称放置，DD型线圈内部电流形成对向环流，用以增强内部方形线圈覆盖区域的磁感应强度；一对所述T型磁芯分为发射端磁芯和接收端磁芯，两者在空间上对称放置，T型磁芯覆盖在DD型线圈背面和侧面，用于增大一对DD型线中两个线圈的耦合程度。本发明能够解决磁耦合机构的漏磁问题，进行磁耦合机构电磁屏蔽设计；该屏蔽方案使耦合机构侧面漏磁通大大减小。
-
公开(公告)号：CN118608187A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410770035.7
申请日：2024-06-14
申请人： 国网上海市电力公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司
IPC分类号： G06Q30/0201 , G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F30/20
摘要： 一种特大城市新能源汽车能源站优化调控方法及系统，获取新能源汽车从能源站的购能实时价格、能源站向新能源汽车的售能价格最高值和售能价格最低值，建立能源站的售能价格动态模型；获取新能源汽车的调控实时量、调控实时量最低值和调控实时量最高值，建立新能源汽车的调控动态模型；基于能源站的售能价格动态模型和新能源汽车的调控动态模型，以能源站运营收益最大化为目标函数，迭代求解得到能源站的售能动态价格；基于迭代求解得到的能源站的售能动态价格和新能源汽车的调控动态模型，以能源站的能源供需平衡为约束条件，迭代求解得到新能源汽车响应的调控实时量。本发明提高新能源汽车能源站的运营收益和需求侧资源的利用率。
-
公开(公告)号：CN118627820A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202410770036.1
申请日：2024-06-14
申请人： 国网上海市电力公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q50/06 , G06F30/27 , G06N7/01 , G06F111/04 , G06F119/08
摘要： 基于自适应学习率衰减的需求侧资源调控方法及系统，获取电力和热力的实时需求、各能源设备的运行状态、实时电价以及各能源设备的调控指令；利用所获取的数据，基于统计学模型，建立需求侧资源调控模型，需求侧资源调控模型包括需求侧资源调控环境、状态空间、动作空间以及奖励函数；利用奖励函数建立学习率衰减触发模型和学习率衰减模型；需求侧资源调控模型进行训练过程中，基于学习率衰减触发模型和学习率衰减模型对需求侧资源调控模型的学习率进行调整；使用训练好的需求侧资源调控模型获得需求侧资源调控指令。实现根据需求侧资源的特性动态调整自适应学习率，提高需求侧资源优化调控效率和可靠性。
-
公开(公告)号：CN116307095A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310094977.3
申请日：2023-01-31
申请人： 国网上海市电力公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国电南瑞科技股份有限公司 , 国电南瑞南京控制系统有限公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q10/067 , G06Q50/06 , G06F18/23213
摘要： 本发明公开了一种港区综合能源系统平台及其功率预测方法，通过聚类算法筛选异常数据，依此构建最优预测模型，该最优模型同时考虑系统平台运行成本及效率问题，并加以约束条件进行预测，得到最终预测结果，对预测结果进行评估，同时，该平台以智能微电网为基础，采用“能源+互联网”技术，构建“风、光、储、氢”港‑船多能源融合的能源系统；“能源+互联网”技术通过能源物联网和综合能源信息平台，在港区范围内对能源供需数据进行监视采集、分析预测，协调调度管理；平台通过“源‑网‑荷‑储”多能量环节协同运行，实现港区生产供能、传输分配、转换存储、终端用能多环节综合性管理。
-
公开(公告)号：CN113315165B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN202110536469.7
申请日：2021-05-17
申请人： 国网上海市电力公司 , 国网电力科学研究院武汉能效测评有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种四站融合的综合能源系统协调控制方法及协调控制系统，四站融合的综合能源系统包括四个子站，四个子站分别为变电站、新能源站、储能站和数据中心站；预测新能源站的发电功率和预测融合站的负荷功率‑设定融合站中各子站的数学模型及根据预测值设定运行约束条件‑建立协调控制模型‑采用粒子群算法对协调控制模型求解以四站融合系统日运行总成本最小为目标函数，针对融合站中存在新能源站弃光现象，引入弃光惩罚成本来降低弃光量实现新能源充分消纳，建立融合站的安全性和可靠性约束；在保证多站融合系统经济运行的同时充分保障各个子站运行的安全性、可靠性和环保性，具有一定的实际应用价值。
-
公开(公告)号：CN113315165A
公开(公告)日：2021-08-27
申请号：CN202110536469.7
申请日：2021-05-17
申请人： 国网上海市电力公司 , 国网电力科学研究院武汉能效测评有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种四站融合的综合能源系统协调控制方法及协调控制系统，四站融合的综合能源系统包括四个子站，四个子站分别为变电站、新能源站、储能站和数据中心站；预测新能源站的发电功率和预测融合站的负荷功率‑设定融合站中各子站的数学模型及根据预测值设定运行约束条件‑建立协调控制模型‑采用粒子群算法对协调控制模型求解以四站融合系统日运行总成本最小为目标函数，针对融合站中存在新能源站弃光现象，引入弃光惩罚成本来降低弃光量实现新能源充分消纳，建立融合站的安全性和可靠性约束；在保证多站融合系统经济运行的同时充分保障各个子站运行的安全性、可靠性和环保性，具有一定的实际应用价值。
-
公开(公告)号：CN117526275A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311361960.6
申请日：2023-10-20
申请人： 国网上海市电力公司 , 国网电力科学研究院武汉能效测评有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于用户侧柔性调控的碳减排运行优化系统及方法，建立了用户侧柔性资源的数学模型；提出了用户侧柔性资源的通信拓扑；设计基于分布式优化的调控算法来对柔性资源进行调控。本发明旨在提升综合能效，通过优化需求侧的柔性资源的用电来达到减少碳排放目的。具体做法是将小区用户侧柔性资源纳入到电力系统调控中，为电力系统提供辅助服务，增强电力系统的调控能力，在保证用户实际用电需求的前提下，利用分布式优化的调控算法来减少柔性资源的电力资源消耗从而降低碳排放。
-
公开(公告)号：CN117494961A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311142944.8
申请日：2023-09-06
申请人： 国网上海市电力公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/109 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开了一种充电桩流水线检测任务分配方法、装置及应用，本发明首先获取待检测充电桩的检测任务数量和每个检测任务的检测时间；其次将检测任务数量划分为n个任务组合，使得每个任务组合的检测时间都最接近于组合平均检测时间，其中，所述组合平均检测时间为所有检测任务的总检测时间除以n得到的商，n为流水线工位数量；最后将所有任务组合按照检测时间从大到小排序，并将排序后的任务组合依次分配给流水线上从前到后的工位。本发明检测效率更高。
-
公开(公告)号：CN113326467A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110460327.7
申请日：2021-04-27
申请人： 国网上海市电力公司 , 国网电力科学研究院武汉能效测评有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于多重不确定性的多站融合综合能源系统多目标优化方法、存储介质及优化系统，建立多站融合综合能源系统模型；分析多站融合综合能源系统模型的多重不确定性，包括新能源站的预测误差不确定性和充电站的预测误差不确定性；设定多目标优化模型，根据各子站日运行总成本建立成本优化模型，根据充电站和新能源站运行波动性建立风险优化模型；对多目标优化模型进行求解。建立计及新能源和电动汽车不确定性和波动性的多站融合综合能源系统优化运行模型，提高综合能源系统协调优化运行能力，提高了多重不确定性影响融合站系统经济性，同时考虑系统中存在的风险因素，提高了系统的稳定性和安全性。
-
公开(公告)号：CN113326467B
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202110460327.7
申请日：2021-04-27
申请人： 国网上海市电力公司 , 国网电力科学研究院武汉能效测评有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06F18/23213 , G06N3/126
摘要： 本发明公开了一种基于多重不确定性的多站融合综合能源系统多目标优化方法、存储介质及优化系统，建立多站融合综合能源系统模型；分析多站融合综合能源系统模型的多重不确定性，包括新能源站的预测误差不确定性和充电站的预测误差不确定性；设定多目标优化模型，根据各子站日运行总成本建立成本优化模型，根据充电站和新能源站运行波动性建立风险优化模型；对多目标优化模型进行求解。建立计及新能源和电动汽车不确定性和波动性的多站融合综合能源系统优化运行模型，提高综合能源系统协调优化运行能力，提高了多重不确定性影响融合站系统经济性，同时考虑系统中存在的风险因素，提高了系统的稳定性和安全性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
129 条记录 (耗时 0.098 秒)
