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公开(公告)号：CN216467438U
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202122496746.4
申请日：2021-10-15
申请人： 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种充电设备功率管理系统。其中，该系统包括：主控模块，用于生成并发送验证秘钥和控制指令；功率模块，与上述主控模块连接，用于在对上述验证秘钥进行解析验证通过后，执行与接收到的上述控制指令对应的控制动作。本实用新型解决了由于现有技术中的充电设备功率管理方案不完善造成的充电设备无法正常工作，并造成经济损失的技术问题。
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公开(公告)号：CN216033827U
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202122068063.9
申请日：2021-08-30
申请人： 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司 , 北京华商三优新能源科技有限公司
发明人： 刘晓民 , 周斌 , 丁晓伟 , 肖攀 , 杨延志 , 杜岩平 , 傅欣 , 陈慧敏 , 刘秀兰 , 金渊 , 陈熙 , 程林 , 张倩 , 林志法 , 关宇 , 柴志超 , 侯晓颖 , 欧方浩 , 刘维新 , 胡海 , 李爱平 , 查敏 , 陈春宇 , 陈延伟 , 邓守城 , 门军 , 孙雷汉
IPC分类号： B60L53/302
摘要： 本实用新型提供了一种液冷充电系统。液冷充电系统包括：多个并联设置的充电单元，充电单元上设有冷却通道、进液口和出液口；第一冷媒流通管路，第一冷媒流通管路的一端与多个充电单元的多个进液口均连通，第一冷媒流通管路的另一端与多个充电单元的多个出液口均连通，冷媒沿进液口、冷却通道、出液口和第一冷媒流通管路循环流动，以冷却充电单元；第一冷却结构，设置在第一冷媒流通管路上，用于对冷媒进行第一次冷却；第二冷却结构，设置在第一冷媒流通管路上，用于对冷媒进行第二次冷却，沿冷媒的流动方向，第一冷却结构位于充电单元的下游，第二冷却结构位于充电单元的上游。本实用新型的技术方案能够解决现有技术中充电设备故障率较高的问题。
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公开(公告)号：CN111038323A
公开(公告)日：2020-04-21
申请号：CN201911235839.2
申请日：2019-12-05
申请人： 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
摘要： 本发明公开了一种充电的控制方法及装置、存储介质和处理器。该发明包括：电动车接收并解析控制报文，获取解析结果；电动车依据解析结果，驱动电机控制电动车充电部的盖体的开启和闭合。通过本发明，解决了相关技术中充电汽车利用充电桩充电时，需要人工操作充电，导致占用人力资源，降低充电效率的问题。
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公开(公告)号：CN106740724A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611169384.5
申请日：2016-12-16
申请人： 北京华商三优新能源科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于电动公交车的更换电池系统和更换电池方法，更换电池系统包括：电池运输部，电池运输部上设置有多个用于放置电池的电池安装位；行走装置，行走装置包括机架、连接部和驱动装置，驱动装置驱动连接部在机架的范围内移动，电池运输部与连接部可枢转地连接，电池运输部与连接部的枢转轴沿竖直方向设置；电池安装部，与电池运输部连接，用于驱动电池安装位内的电池，电池安装部包括使电池位于电池安装位内的第一状态和将电池推出电池安装位的第二状态。本发明的更换电池系统代替人力更换电池，减轻了工作人员的负担，克服了更换电池效率低的问题。
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公开(公告)号：CN116512959A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310325154.7
申请日：2023-03-29
申请人： 北京华商三优新能源科技有限公司
IPC分类号： B60L53/37 , G06T7/70 , G06V10/82 , G06V10/74 , G06N3/0464 , G06N3/08 , B60L53/30 , B60L53/16
摘要： 本发明属于电动汽车充电领域，提供了一种电动汽车充电口识别方法及系统，均能够：利用充电机器人机械臂上安装的摄像头拍摄待充电电动汽车的充电口的预先设定数量的图像，得到一组第一图像；选取预设神经网络库中，与第一图像中任意一张图像的相似度达到预设第二比例阈值T2的任意一张图像，记为目标图像；第二比例阈值T2的取值大于或等于99％；调取神经网络库中存储的目标图像对应的电动汽车的充电口与所述机械臂的机械臂零点之间的距离；利用调取的距离，得到待充电电动汽车的充电口的位姿坐标。本发明用于提高对待充电电动汽车充电口识别的精度和效率。
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公开(公告)号：CN110729591A
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201911026167.4
申请日：2019-10-25
申请人： 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
IPC分类号： H01R13/502 , H01R13/62 , H01R13/627 , H01R13/629
摘要： 本申请属于充电枪及其抓取结构设计技术领域，具体涉及一种抓枪组件，包括：枪头；磁吸盘，用以与机械臂连接，具有：抓取状态，磁吸盘通电，吸住枪头，以使枪头能够在机械臂的带动下插入电动汽车的插座，或者自插座中拔出；松脱状态，磁吸盘断电，与枪头分离。
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公开(公告)号：CN106740724B
公开(公告)日：2019-11-08
申请号：CN201611169384.5
申请日：2016-12-16
申请人： 北京华商三优新能源科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种用于电动公交车的更换电池系统和更换电池方法，更换电池系统包括：电池运输部，电池运输部上设置有多个用于放置电池的电池安装位；行走装置，行走装置包括机架、连接部和驱动装置，驱动装置驱动连接部在机架的范围内移动，电池运输部与连接部可枢转地连接，电池运输部与连接部的枢转轴沿竖直方向设置；电池安装部，与电池运输部连接，用于驱动电池安装位内的电池，电池安装部包括使电池位于电池安装位内的第一状态和将电池推出电池安装位的第二状态。本发明的更换电池系统代替人力更换电池，减轻了工作人员的负担，克服了更换电池效率低的问题。
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公开(公告)号：CN109808539A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910105285.8
申请日：2019-02-01
申请人： 北京华商三优新能源科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种一种电动汽车智能充电系统。其中，该电动汽车智能充电系统通过获取充电请求消息；基于所述充电请求消息中携带的用户信息确定待充电电动汽车的用户类型；基于所述用户类型以及所述充电请求消息控制充电桩为所述待充电电动汽车进行充电。本发明解决了相关技术中电动汽车充电可靠性较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN109204056A
公开(公告)日：2019-01-15
申请号：CN201811259854.6
申请日：2018-10-26
申请人： 北京华商三优新能源科技有限公司
摘要： 本发明提供了一种充电桩，包括：桩体、控制系统、充电枪，显示屏，所述控制系统设置于所述桩体内部，所述充电枪与所述控制系统连接，所述显示屏与所述控制系统连接，所述显示屏位于所述桩体正面的上方，其中，所述桩体包括外壳和枪座；所述控制系统，用于控制通过所述充电枪充电，并在充电过程中进行漏电、掉电保护，过流、过压、过载保护；所述显示屏，用于显示充电状态、所述充电桩的连接状态、电源状态以及告警状态。通过本发明，可以解决相关技术中充电桩集成度低导致体积大的问题，将功能集成到控制系统中，有效减小的充电桩的体积，实现达到了提高用户体验的效果。
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公开(公告)号：CN115610250B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202211372600.1
申请日：2022-11-03
申请人： 北京华商三优新能源科技有限公司 , 北京潞电电气设备有限公司
摘要： 本发明提供一种自动充电设备控制方法及系统，具体涉及电动汽车技术领域。机器人移动至充电桩，并与充电插头连接，通过边缘特征提取法识别电动汽车充电端口位置并追踪，对电动汽车充电端口位置空间定位，提取充电端口三维位置坐标，根据充电端口三维位置坐标规划充电插头的移动路径，依据移动路径控制机器人到达目标位置，将充电插头插接至充电端口。本发明能够实现对电动汽车充电的自动控制，无需人工对充电口进行操作，大大提升了电动汽车的充电效率。
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