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公开(公告)号：CN114825374A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210450212.4
申请日：2022-04-26
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 河南九域恩湃电力技术有限公司 , 华能洛阳热电有限责任公司
IPC: H02J3/24
Abstract: 本发明涉及一种抑制火电机组一次调频无效动作的控制方法，包括：通过取大函数判断频率超出死区，通过延时开逻辑与延时关逻辑组合，实现电网频率波动时间的信号选择，如果频率超出死区且波动时间＜t，则将一次调频阀位因子、一次调频功率因子输出为0；通过取小函数实现对超出死区A偏差信号的选择，通过取大函数，延时开逻辑与延时关逻辑组合，实现电网频率波动周期≥t且超出死区的信号选择，如果频率波动时间≥t，且超出死区≤A的小频差信号，则将一次调频阀位因子、功率因子自动保持当前值，t取0～2s中的一种，A取0～1r/min中的一种。它可以在自动识别电网频率无效扰动时自动闭锁一次调频动作，抑制火电机组一次调频无效动作。
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公开(公告)号：CN110761859B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN201911088040.5
申请日：2019-11-08
Applicant: 河南九域恩湃电力技术有限公司 , 西安交通大学 , 国网河南省电力公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于低压加热回路的斜温层储热调峰系统及调峰方法，调峰系统包括储热模块和调峰模块，调峰模块包括节流阀、旁路节流阀、第一熔盐泵、第二熔盐泵、第一熔盐阀、第二熔盐阀、第一蒸汽阀和第二蒸汽阀，调峰方法是根据输入的调峰目标，通过调峰模块改变汽轮机做功状态，即实现动态调峰；本发明能够提高火电机组升降负荷速率，提高机组灵活性和经济性，且结构简单，操作便捷。
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公开(公告)号：CN111581821A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010382089.8
申请日：2020-05-08
Applicant: 河南九域恩湃电力技术有限公司 , 河南工业大学 , 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于实测性能参数的供热机组调峰能力确定方法，该方法通过基于机组主辅机运行特性的实测性能数据（主机实测缸效率、管道实测压损、加热器实测端差等），并结合汽轮机的变工况理论，通过机组热平衡修正计算，进行机组供热工况的精细化建模仿真，实现机组供热工况下热电特性的精准确定，从而确定机组供热状态下的调峰能力特性，为电网调峰和节能调度提供有力的技术支持。
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公开(公告)号：CN105201564B
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201510530163.5
申请日：2015-08-26
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 河南恩湃高科集团有限公司 , 国家电网公司
Abstract: 本发明公开了一种基于主蒸汽流量的汽轮机滑压优化的控制方法，包括如下步骤：步骤1，根据主蒸汽流量和蒸汽比容得到主蒸汽流量计算模型；步骤2，进行滑压优化试验，确定不同负荷下的机组最优运行主蒸汽压力；步骤3，机组DCS的滑压控制逻辑根据公式（3）与公式（5）得到的主蒸汽流量和最优主蒸汽压力进行汽轮机滑压优化控制。本发明针对汽轮机滑压运行过程中背压、主再热汽温、供热等因素变化时，影响机组经济性的问题，提出一种基于主蒸汽流量的汽轮机滑压优化的控制方法，使汽轮机在影响因素变化时仍然能够保持最优运行方式，进一步挖掘机组节能潜力。
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公开(公告)号：CN104034407A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410255617.8
申请日：2014-06-10
Applicant: 国家电网公司 , 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 河南恩湃高科集团有限公司
IPC: G01H9/00
Abstract: 本发明公开了一种减小旋转机械扭振信号脉冲法测量时周期性误差的方法，包括以下步骤：A：在转轴测量截面处安装标示装置并安装检测设备，使检测设备能够稳定的输出正确的波形；B:利用高频计数器进行信号采样，记录由检测设备输出的任意两个连续脉冲信号之间的时间间隔；C:根据瞬时扭振角速度计算公式计算任意点处的瞬时扭振角速度；D:根据脉冲信号计算标示装置转动一周过程中的周期时延平均函数；E：通过周期时延平均函数拓展出任意点处的周期时延平均函数；F：从检测设备输出的实测扭转振动信号中扣除周期时延平均函数，即可得到误差补偿后的扭振信号。本发明能够避免现有旋转机械扭振信号脉冲测量法中的缺陷，有效降低分度误差和弯曲振动对扭振测量结果的影响，提高扭振测量结果的准确度。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119090330A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411066827.2
申请日：2024-08-06
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院
Abstract: 一种基于灰色关联度的火电机组顶峰能力评价方法，包括如下步骤：采集区域内各火电机组的成效指标；将采集的成效指标进行归一化，构成归一化矩阵；计算成效指标的系数；计算归一化成效指标的权重，来构成标准化加权矩阵；计算成效指标的正、负理想解以及各成效指标与其正、负理想解的欧几里得距离，并计算火电机组各成效指标与正、负理想解的加权灰色关联度；计算各火电机组的相对贴近度，并根据相对贴近度来进行火电机组的顶峰能力排名。本发明通过火电机组成效指标间的变异系数分配对应的权重，同时引入灰色关联度改善距离判断时变异系数优化成效指标间的差异性，为火电机组电力保供提供有效评价规则。
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公开(公告)号：CN119090329A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411064957.2
申请日：2024-08-05
Applicant: 国网河南省电力公司电力科学研究院
Inventor： 张少锋 , 曹桂州 , 史慧革 , 陈二强 , 尤顺 , 范鑫 , 王建华 , 石峰 , 张强 , 边疆 , 王森 , 张利 , 何洪浩 , 宾谊沅 , 韩彦广 , 丛星亮 , 苏阳 , 万杰 , 石家魁 , 吴振龙 , 孙源呈
IPC: G06Q10/0639 , G06Q50/06 , G06F17/10
Abstract: 一种基于附加距离的发电机组供能动态评价方法和系统，方法包括：采集区域内各发电机组成效指标数据，并对采集到的成效指标数据及不同时刻各成效指标数据进行归一化处理；计算成效指标权重，得到成效指标规范化矩阵；计算成效指标的正负理想解及成效指标与其正、负理想解的距离；计算成效指标的正、负附加距离及正、负附加距离的理想解；计算各时刻各成效指标的相对贴近度以及不同时刻各成效指标的偏移相对贴近度；基于获得的相对贴近度以及偏移相对贴近度，得到发电机组供能动态评价指标，得到发电机组供能等级。本发明提出一种附加距离的方法对距离评价进行改进，对同一时刻下机组排序与不同时序下的动态排序进行融合，验证所提方法的有效性。
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公开(公告)号：CN112302736B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202011196076.8
申请日：2020-10-31
Applicant: 河南九域恩湃电力技术有限公司 , 河南工业大学 , 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC: F01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种基于监视段参数的汽轮机主蒸汽压力控制方法，包括以下步骤：在机组运行范围内选取多个典型负荷，每个负荷点下选取多个主蒸汽压力点进行汽轮机进行热耗率对比试验，计算不同负荷点下每个主蒸汽压力点下的修正后热耗率，绘制出每个负荷点对应的滑压试验曲线；获取最优滑压点，记录最优滑压点对应的主蒸汽流量和监视段参数，拟合出基于监视段参数的主蒸汽流量计算模型和基于主蒸汽流量的主蒸汽压力模型；将所述主蒸汽流量计算模型和最优主蒸汽压力计算模型做入机组DCS的滑压控制逻辑，实现基于监视段参数的汽轮机主蒸汽压力优化控制，本发明解决了汽轮机滑压运行过程中，工况和参数变化对机组滑压运行效率产生不利影响的问题。
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公开(公告)号：CN110863870B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201911088051.3
申请日：2019-11-08
Applicant: 河南九域恩湃电力技术有限公司 , 西安交通大学 , 国网河南省电力公司电力科学研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于高压加热回路的斜温层储热调峰系统及调峰方法，调峰系统包括储热模块和调峰模块，调峰模块包括主路节流阀、旁路节流阀、第一熔盐泵、第二熔盐泵、第一熔盐阀、第二熔盐阀、第一蒸汽阀和第二蒸汽阀，调峰方法是根据输入的调峰目标，通过调峰模块改变汽轮机做功状态，即实现动态调峰；本发明能够提高火电机组升降负荷速率，提高机组灵活性和经济性，且结构简单，操作便捷。
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公开(公告)号：CN112302736A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011196076.8
申请日：2020-10-31
Applicant: 河南九域恩湃电力技术有限公司 , 河南工业大学 , 国网河南省电力公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC: F01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种基于监视段参数的汽轮机主蒸汽压力控制方法，包括以下步骤：在机组运行范围内选取多个典型负荷，每个负荷点下选取多个主蒸汽压力点进行汽轮机进行热耗率对比试验，计算不同负荷点下每个主蒸汽压力点下的修正后热耗率，绘制出每个负荷点对应的滑压试验曲线；获取最优滑压点，记录最优滑压点对应的主蒸汽流量和监视段参数，拟合出基于监视段参数的主蒸汽流量计算模型和基于主蒸汽流量的主蒸汽压力模型；将所述主蒸汽流量计算模型和最优主蒸汽压力计算模型做入机组DCS的滑压控制逻辑，实现基于监视段参数的汽轮机主蒸汽压力优化控制，本发明解决了汽轮机滑压运行过程中，工况和参数变化对机组滑压运行效率产生不利影响的问题。
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