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公开(公告)号：CN112991754A
公开(公告)日：2021-06-18
申请号：CN202110197316.4
申请日：2021-02-22
摘要： 本发明公开了一种具有车辆鉴权功能的道闸，包括道闸主体、一端与道闸主体活动连接的横杆及设置在道闸主体的探测雷达、摄像头、车牌识别模块和控制器，探测雷达用于探测指定方向是否有车辆靠近并将探测结果发送到控制器，控制器根据探测结果在判定有车辆靠近且距离小于阈值后，控制摄像头对车辆进行车辆图片抓拍，车牌识别模块对摄像头将获得的车辆图片进行识别后，将识别结果发送到控制器，控制器根据识别结果结合预存信息判断是否将横杆抬起允许车辆驶入，控制器在横杆抬起且通过探测雷达探测到横杆下无人后控制横杆平放。通过在道闸设置探测雷达、摄像头进行车辆距离探测及车牌识别，实现对车位快速鉴权，无感驶入，提高通行效率。
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公开(公告)号：CN113012331A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110197337.6
申请日：2021-02-22
摘要： 本发明公开了一种新能源车充电站系统，包括设置在充电桩的摄像头、智能车位锁和与摄像头、智能车位锁连接的中心服务器，中心服务器获取来自出入口道闸识别的进入充电站的车辆车牌，并根据预存车牌信息及车牌识别规则对车牌进行识别，在判定车辆为新能源车或白名单车辆后，根据当前的剩余充电位信息对所车辆进行引导，指引车辆驶入充电位充电或等候区停车，摄像头在检测到车辆进入停车位后控制智能车位锁落下。通过在车辆进入充电站时在入口道闸进行车牌识别，中心服务器对车辆进行相应的引导，摄像头在检测到车辆进入停车位后控制智能车位锁落下，提高充电桩车位的管理效率和利用效率。
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公开(公告)号：CN111696270A
公开(公告)日：2020-09-22
申请号：CN202010589333.8
申请日：2020-06-24
摘要： 本发明公开了一种开放式公共充电站的运营管理方法。该方案首先判断待进入充电车位的车辆的车牌颜色是否为新能源车对应的颜色，若为新能源车对应的颜色，则控制充电车位的车位锁落锁；若不为新能源车对应的颜色，再通过待进入充电车位的车辆的车牌号码判断待进入充电车位的车辆是否为新能源车，若为新能源车，则控制充电车位的车位锁落锁。该方法有效地避免了燃油车强行占用充电车位及不能识别悬挂燃油车牌的新能源车的情况，并且能够自动控制充电车位的车位锁落锁，提高了运营效率和自动化程度。本发明还公开了一种开放式公共充电站的运营管理装置及系统，具有与上述运营管理方法相同的有益效果。
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公开(公告)号：CN112688525B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202011490715.1
申请日：2020-12-16
发明人： 陆沈雄 , 陈思 , 徐志强 , 李丰伟 , 俞立 , 伍佰军 , 陈茂锐 , 孙晓超 , 柴华明 , 李堃 , 董栋 , 黄巍 , 杨承 , 陈燎原 , 王健 , 黄啸坤 , 赵蜜 , 李亚
摘要： 本发明提供一种双级稳压电力采集系统，属于风力发电技术领域。采用液压驱动技术方案，设计双级稳压可变速发电系统，安装有桨叶的外转子通过轴承安装在定子外部，外转子内圆面与定子偏心轴部分构成偏心可变腔体，同时外转子内圆面上安装弹性柱销，弹性柱销将偏心可变腔体分割成密闭的压缩腔和膨胀腔，外转子旋转时将压缩腔内液压油加压后压入到配油腔中，配油腔中的液压油通过电磁单向阀和输油管进入第一进油腔和第二进油腔，此后高压油给滚珠连杆提供切向力，由于滚柱连杆组伸出的长度不同，伸出面积不同，这个压力差使得滚柱连杆组带动内转子顺时针旋转，做功后的低压油再通过第一出油腔和第二出油腔回流入外转子的膨胀腔内。
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公开(公告)号：CN112260224B
公开(公告)日：2024-01-12
申请号：CN202010815908.3
申请日：2020-08-14
摘要： 本发明公开了一种适用于保测一体CT的过流保护装置及方法，解决了现有技术的不足，方法包括以下步骤：步骤1，过流保护装置启动并检测电路相电流，若电路相电流大于设定的定值，则跳转至步骤2，若电路相电流小于等于设定的定值，则继续保持检测；步骤2，过流保护装置采用两点法计算电流幅值，进行过流判别，若电流幅值超过设定的定值，则跳转至步骤3，若电流幅值未超过设定的定值，则跳转至步骤1；步骤3，过流保护装置输出过流告警，同时过流保护装置进行相应操作保护电路。
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公开(公告)号：CN112260224A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202010815908.3
申请日：2020-08-14
摘要： 本发明公开了一种适用于保测一体CT的过流保护装置及方法，解决了现有技术的不足，方法包括以下步骤：步骤1，过流保护装置启动并检测电路相电流，若电路相电流大于设定的定值，则跳转至步骤2，若电路相电流小于等于设定的定值，则继续保持检测；步骤2，过流保护装置采用两点法计算电流幅值，进行过流判别，若电流幅值超过设定的定值，则跳转至步骤3，若电流幅值未超过设定的定值，则跳转至步骤1；步骤3，过流保护装置输出过流告警，同时过流保护装置进行相应操作保护电路。
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公开(公告)号：CN117408600A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202211719272.8
申请日：2022-12-30
IPC分类号： G06Q10/087 , G06V20/60 , G06V10/764 , G06V10/774 , B65G1/137 , B65G1/04
摘要： 本发明公开了一种仓储方法和系统，包括以下步骤：S1：将物品存放于地下的置物模块并匹配物品信息和目标位置信息；S2：取物时将物品从目标位置输送至升降模块，升降模块将物品从地下输送至地上，拍摄取物图像；S3：还物时拍摄还物图像，升降模块将物品从地上输送至地下，将物品从升降模块输送至目标位置；S4：根据取物图像和还物图像计算物品的借用完整率，根据借用完整率和借用时间计算并扣除积分。本发明的有益效果是：能够自动取物和还物，能判断物品借用前后的完整性，能根据物品的完整性和借用时间计算积分，节约地面空间。
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公开(公告)号：CN112865306B
公开(公告)日：2022-05-24
申请号：CN202110037049.4
申请日：2021-01-12
摘要： 本发明涉及电力监控技术领域，具体为一种基于物联网的电力监控系统，以解决现有的电力输送设备和开关柜需要同时且全功率进行监控导致的存在能源浪费的问题，包括：架空线路检测模块，间隔设置在架空线路上，用于检测架空线路的温度信息，并存储为第一信息，然后根据向临近的架空线路检测模块发送第一信息，在接收到临近架空线路检测模块发送的第一信息后，将该信息与本地的第一信息进行对比，若未超过预设值，则记录为正常信息，若超过预设值，则开始检测架空线路的功率信息，并将该架空线路检测模块的定位信息与功率信息处理为第一功率信息；开关柜检测模块；收发模块；处理模块；无人机复查模块。
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公开(公告)号：CN112865306A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110037049.4
申请日：2021-01-12
摘要： 本发明涉及电力监控技术领域，具体为一种基于物联网的电力监控系统，以解决现有的电力输送设备和开关柜需要同时且全功率进行监控导致的存在能源浪费的问题，包括：架空线路检测模块，间隔设置在架空线路上，用于检测架空线路的温度信息，并存储为第一信息，然后根据向临近的架空线路检测模块发送第一信息，在接收到临近架空线路检测模块发送的第一信息后，将该信息与本地的第一信息进行对比，若未超过预设值，则记录为正常信息，若超过预设值，则开始检测架空线路的功率信息，并将该架空线路检测模块的定位信息与功率信息处理为第一功率信息；开关柜检测模块；收发模块；处理模块；无人机复查模块。
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公开(公告)号：CN112688525A
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN202011490715.1
申请日：2020-12-16
发明人： 陆沈雄 , 陈思 , 徐志强 , 李丰伟 , 俞立 , 伍佰军 , 陈茂锐 , 孙晓超 , 柴华明 , 李堃 , 董栋 , 黄巍 , 杨承 , 陈燎原 , 王健 , 黄啸坤 , 赵蜜 , 李亚
摘要： 本发明提供一种基于物联网的电力采集设备，属于风力发电技术领域。采用液压驱动技术方案，设计双级稳压可变速发电系统，安装有桨叶的外转子通过轴承安装在定子外部，外转子内圆面与定子的偏心轴部分构成偏心可变腔体，同时外转子内圆面上安装弹性柱销，弹性柱销将偏心可变腔体分割成密闭的压缩腔和膨胀腔，外转子在旋转过程中将压缩腔内的液压油加压后压入到配油腔中，配油腔中的液压油再通过电磁单向阀和输油管进入第一进油腔和第二进油腔，此后高压油给滚珠连杆提供切向力，由于滚柱连杆组伸出的长度不同，伸出面积不同，这个压力差使得滚柱连杆组带动内转子顺时针旋转，做功后的低压油再通过第一出油腔和第二出油腔回流入外转子的膨胀腔内。
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