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公开(公告)号：CN117400846A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202310134645.3
申请日：2023-02-07
Applicant: 国网浙江省电力有限公司嘉善县供电公司 , 国网电力科学研究院武汉南瑞有限责任公司
IPC: B60R16/023 , B60L58/40 , B60L50/75 , B60P3/00
Abstract: 本发明公开了一种基于氢能移动发电车电动底盘的氢电协调控制方法，包括氢能源发电系统和电动底盘动力系统，氢能源发电系统和电动底盘动力系统还分别连接有控制系统，控制系统包括集中控制系统和整车控制器电控单元，控制方法包括电动底盘动力系统为氢能源发电系统削峰填谷的协调控制方法和氢能源发电系统为电动底盘动力系统续航的协调控制方法。解决了氢能移动发电车存在氢能源发电系统和发电车底盘动力系统不能互动补能的问题，当氢能移动发电车发电时，移动发电车电动底盘的锂电池组起到缓冲作用，解决氢能源发电系统的供电量不足和供电消纳问题；当移动发电车行驶时，解决发电车底盘动力系统续航里程不足的问题。
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公开(公告)号：CN115939455B
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202211406637.1
申请日：2022-11-10
Applicant: 国网浙江省电力有限公司嘉善县供电公司
IPC: H01M8/0432 , H01M8/04 , H01M8/04313 , H01M8/02 , H01M8/04701 , H01M8/04298 , H01M50/242
Abstract: 本发明公开了一种氢能燃料电池发电系统，克服了氢能发电系统存在的在氢能发电系统不稳定时缺少应急措施以及发电系统冗余度低的问题，包括并联提供直流电源的燃料电池模块与缓冲锂电池模块，所述燃料电池模块与缓冲锂电池模块均连接有储能变流器，并通过储能变流器提供三相交流电源，所述储能变流器与负载连接，所述燃料电池模块、缓冲锂电池模块、储能变流器均连接有监控系统，所述监控系统用于实现各个模块运行检测、过程控制、安全监控以及紧急情况处理。充分利用燃料电池模块与缓冲锂电池模块，实现燃料电池模块的高效运行，提供应急能源和辅助电源；可通过储能变流器的冗余并联，提高发电系统的冗余度、容量和可靠性。
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公开(公告)号：CN117733883A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311857691.2
申请日：2023-12-29
Applicant: 国网浙江省电力有限公司嘉善县供电公司
Abstract: 本发明公开了一种杆上熔断器带电更换机器人，包括：驱动单元，驱动单元包括爬升组件；驱动单元的内部设有限位组件，对所述限位组件推动挤压的气动组件；限位组件的两侧均安装有限速组件；限位组件包括电磁吸板，电磁吸板连接有磁铁板，电磁吸板与磁铁板之间设有弹簧，磁铁板远离电磁吸板一侧通过连接杆与同步杆连接，同步杆与驱动轮连接；气动组件包括与磁铁板连接的通气管，通气管末端设有能够刺破驱动轮的尖锐部。能够第一时间为机器人组件提供巨大的摩擦力来防止机器人组件因重力产生急坠，实现了意外情况下对机器人组件的防急坠效果。
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公开(公告)号：CN117411164A
公开(公告)日：2024-01-16
申请号：CN202310134658.0
申请日：2023-02-07
Applicant: 国网浙江省电力有限公司嘉善县供电公司
IPC: H02J9/06 , B60R16/023 , B60P3/00 , H02J7/34 , H02J3/38 , H02J3/32 , H02J13/00 , H01M8/2457 , H01M16/00
Abstract: 本发明公开了一种氢燃料的移动发电车控制系统及方法，一种氢燃料的移动发电车控制系统，包括车辆控制器和储氢系统，车辆控制器连接有第一DC/DC转换器，第一DC/DC转换器连接有PCS，储氢系统连接有氢燃料电池组，氢燃料电池组连接有第二DC/DC转换器，第二DC/DC转换器分别连接有PCS和缓冲锂电池系统，PCS还连接有离网切换装置；还包括集中监控系统，集中监控系统用于控制缓冲锂电池系统的充电和放电。还包括一种氢燃料的移动发电车控制方法；本发明通过控制储氢系统和氢燃料电池组发电，并调节缓冲锂电池系统，起到削峰填谷的作用，在高峰负荷时，保证移动发电车的发电量供应。
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公开(公告)号：CN115939455A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211406637.1
申请日：2022-11-10
Applicant: 国网浙江省电力有限公司嘉善县供电公司
IPC: H01M8/0432 , H01M8/04 , H01M8/04313 , H01M8/02 , H01M8/04701 , H01M8/04298 , H01M50/242
Abstract: 本发明公开了一种氢能燃料电池发电系统，克服了氢能发电系统存在的在氢能发电系统不稳定时缺少应急措施以及发电系统冗余度低的问题，包括并联提供直流电源的燃料电池模块与缓冲锂电池模块，所述燃料电池模块与缓冲锂电池模块均连接有储能变流器，并通过储能变流器提供三相交流电源，所述储能变流器与负载连接，所述燃料电池模块、缓冲锂电池模块、储能变流器均连接有监控系统，所述监控系统用于实现各个模块运行检测、过程控制、安全监控以及紧急情况处理。充分利用燃料电池模块与缓冲锂电池模块，实现燃料电池模块的高效运行，提供应急能源和辅助电源；可通过储能变流器的冗余并联，提高发电系统的冗余度、容量和可靠性。
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公开(公告)号：CN115923637A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202211405717.5
申请日：2022-11-10
Applicant: 国网浙江省电力有限公司嘉善县供电公司
IPC: B60P3/00
Abstract: 本发明主要是为了解决传统的应急能源移动装置不环保且供电时间短的问题，提供了一种上装采用氢能燃料电池发电系统的发电车，包括车底盘和安装在所述车底盘上的上装厢体，所述上装厢体分为储氢间、设备间和电缆间，所述储氢间设有储氢系统总成，所述设备间设有氢能燃料电池发电系统、缓冲锂电池、变流器和电控柜，所述氢能燃料电池发电系统、缓冲电池和变流器分别与所述电控柜连接。本发明发电过程安静，无黑烟及刺激性气体产生，环境友好；输出电能稳定，供电时间长，应急响应时间短；整车布局设计合理，结构紧凑，操作便捷。
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