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公开(公告)号：CN115388955A
公开(公告)日：2022-11-25
申请号：CN202211309576.7
申请日：2022-10-25
摘要： 本发明提供一种配电柜监控方法及系统，所述方法应用于配电柜，所述配电柜包括传感模块、处理模块以及通信模块，所述方法包括所述传感模块采集所述配电柜的温度信息和电能信息；所述处理模块基于所述配电柜的空间分布，以及所述环境温度信息确定所述配电柜的温度场信息；基于配电柜的电机出线侧的第一电流和第一电压，以及各个元件的第二电流和第二电压，确定所述配电柜的电能信息；分别将所述温度场信息与所述电能信息与对应的监控阈值进行比较，若超出监控阈值，则将报警信息发送至后台服务器和/或进行报警显示。
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公开(公告)号：CN115660274A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211220191.3
申请日：2022-10-08
IPC分类号： G06Q10/063 , G06Q10/0637 , G06Q50/06 , G06Q10/04 , B60L53/00 , B60L53/51 , B60L53/60 , B60L53/62 , B60L53/63 , B60L53/64 , B60L55/00
摘要： 一种大规模光伏接入下的电动汽车充放电策略评估方法及系统，包括以下步骤：获取分时电价曲线，计算电动汽车充放电成本，作为经济性评估指标；获取各个时段电动汽车充放电负荷和光伏出力修正负荷曲线并对电力系统中的机组进行模拟分析，计算系统运行成本，作为经济性评估指标；计算净负荷波动率和弃光伏比例，分别作为平稳性评估指标和低碳评估指标，并根据经济性评估指标、平稳性评估指标、低碳评估指标，对电动汽车充放电策略进行多维度评估分析；采用层次分析法确定各个指标权重，并利用模糊综合评价方法对充放电策略评估结果进行综合评价；根据最终模糊综合评判结果，确定电动汽车充放电策略。
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公开(公告)号：CN115246452B
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211158019.X
申请日：2022-09-22
IPC分类号： B62D33/10
摘要： 本发明公开了一种基于AGV无人自动运输的传感自适应调控系统及方法，属于AGV无人自动运输系统技术领域。其包括：AGV车主体；基础装载结构，装配于AGV车主体；连杆结构，为在矩形与平行四边形之间自适应调整切换式结构，连杆结构底端固接有配重块；平衡装载结构，包括装载板主体以及分别水平滑动装配于装载板主体的两条限位竖杆，两条限位竖杆分别与连杆结构之间竖向滑动相连。解决了现有技术中AGV自动搬运车对于凹凸路面的自适应性较差，特定路径规划的模式对于AGV自动搬运车功能行为局限性高的问题。
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公开(公告)号：CN115246452A
公开(公告)日：2022-10-28
申请号：CN202211158019.X
申请日：2022-09-22
IPC分类号： B62D33/10
摘要： 本发明公开了一种基于AGV无人自动运输的传感自适应调控系统及方法，属于AGV无人自动运输系统技术领域。其包括：AGV车主体；基础装载结构，装配于AGV车主体；连杆结构，为在矩形与平行四边形之间自适应调整切换式结构，连杆结构底端固接有配重块；平衡装载结构，包括装载板主体以及分别水平滑动装配于装载板主体的两条限位竖杆，两条限位竖杆分别与连杆结构之间竖向滑动相连。解决了现有技术中AGV自动搬运车对于凹凸路面的自适应性较差，特定路径规划的模式对于AGV自动搬运车功能行为局限性高的问题。
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公开(公告)号：CN115548949A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202211226982.7
申请日：2022-10-09
IPC分类号： H02B3/00 , G01R19/145
摘要： 本发明公开了一种可调节开关柜验电小车：包括，装置主体，包括固定横梁、设置在固定横梁两端的限制单元以及设置在固定横梁侧部的移动横架；调节组件，所述调节组件设置在移动横架内部，包括连接在固定横梁和移动横架中部的伸出部件、设置在移动横架内的扩张部件、以及设置在移动横架两侧的推动部件；以及，控制组件，所述控制组件与推动部件及扩张部件配合，包括设置在移动横架内与推动部件连接的推动控制单元以及设置在推动控制单元侧部与扩张部件配合的控制杆，使装置能适合不同型号的开关柜，仅需操作丝杆绞盘和控制绞盘即可实现对验电小车的扩张、伸缩以及推动套管挡板，大大增加了装置的适配性，方便人工操作。
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