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公开(公告)号：CN116923162B
公开(公告)日：2023-12-12
申请号：CN202311202797.9
申请日：2023-09-18
发明人： 夏霖 , 沈百强 , 张扬 , 徐立 , 徐川子 , 颜虹 , 赵宗罗 , 陈奕 , 赵颖 , 倪萍 , 向新宇 , 唐健毅 , 李强强 , 葛蔚蔚 , 陆元愉 , 蔡依诺 , 徐靖雯 , 吕逸灵
摘要： 本发明提供一种基于区块链定制化数据同步电动汽车有序充电方法及设备，接收第一用户端输入的充电时间段，根据充电时间段调取区块链中第一用户端对应的历史里程数据进行分析，得到最低里程数据；根据普通经济策略和最低里程数据对充电时间段进行分解处理，得到需求时间段、波峰时间段和波谷时间段，基于需求时间段、波峰时间段和波谷时间段生成普通经济图形数据；根据急充策略和充电时间段生成急充图形数据，根据纯经济策略和充电时间段生成纯经济图形数据，接收第一用户端对普通经济图形数据、急充图形数据或纯经济图形数据的选中信息，执行充电操作。
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公开(公告)号：CN116872780B
公开(公告)日：2023-12-15
申请号：CN202311153137.6
申请日：2023-09-08
申请人： 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
发明人： 向新宇 , 徐川子 , 陈奕 , 霍英宁 , 何岳昊 , 葛蔚蔚 , 武宽 , 王文君 , 徐靖雯 , 马笛 , 陆元愉 , 蔡依诺 , 赵觅 , 贺一鸣 , 许灿庆 , 丁涛 , 楼洁妮 , 耿光超
摘要： 本发明公开了一种电动汽车充电供应控制方法、装置、终端及介质，所述方法包括提取目标区域所有电能表历史记录中的所有用户的充电行为数据，通过无监督学习K‑means聚类算法进行聚类分析并进行统计计算，得到用户充电行为分类占比；将所述用户充电行为分类占比以及采集的电动汽车负荷功率数据作为训练集，通过CNN‑LSTM混合神经网络模型进行训练，得到电动汽车负荷实时估计模型；根据当前时刻采集的电动汽车负荷功率数据以及用户充电行为分类占比，得出所有电能表的电动汽车集群负荷功率值。因此，本发明实施例仅需在实时状态下采集系统与部分电能表保持通信状态，即可对全部电能表的电动汽车总负荷进行实时估计，以控制所
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公开(公告)号：CN116803744A
公开(公告)日：2023-09-26
申请号：CN202310738206.3
申请日：2023-06-20
申请人： 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
发明人： 李红 , 郭大琦 , 徐川子 , 冯涛 , 张盛 , 陈奕 , 李建平 , 向新宇 , 龚成尧 , 徐靖雯 , 葛蔚蔚 , 夏天 , 陆涛 , 陆元愉 , 李立凡 , 倪萍 , 周涛 , 霍英宁
IPC分类号： B60L53/63 , G06Q10/0631 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开一种电动汽车有序充电控制方法及装置，包括用户终端、集中器以及智能电表；智能电表与集中器电连接；控制方法应用在集中器，包括：接收智能电表发送的来自用户终端的充电请求；充电请求包括充电需求信息；根据目标台区在目标时间段的居民负荷预测功率集合以及历史充电功率数据集合，得到目标时间段的台区负荷数据集合；根据充电需求信息和台区负荷数据集合，基于预先确定的优化模型，计算目标时间段的充电计划功率数据集合；将目标时间段的充电计划功率数据集合下发至智能电表执行。本发明能够在现有居住区配变容量不变的前提下，对用户充电行为进行有效调控，解决现有的居住区配变不能满足大规模的电动汽车无序负荷的接入的问题。
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公开(公告)号：CN116912780B
公开(公告)日：2023-11-24
申请号：CN202311173656.9
申请日：2023-09-12
申请人： 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州市富阳区供电公司 , 杭州慕皓新能源技术有限公司 , 浙江大学
IPC分类号： G06V20/52 , B60L53/60 , G06V40/00 , G06V10/143 , G06V10/25 , G06V10/28 , G06V10/94 , G06V10/96
摘要： 本发明提供一种基于模式动态切换的充电监测保护方法及保护系统，接收充电起始信号，将相应充电桩的标签信息发送至监控端，确定白光图像中与充电桩所对应的可停车区域并得到第一像素点集合；对可停车区域内的电动汽车的汽车区域识别并得到第二像素点集合，将第一像素点集合和第二像素点集合内的像素点比对得到差别像素点集合；按照第一监测模式对差别像素点集合内的像素点的像素值进行判断，在像素点的像素值达到预设的变换条件后对所变换的像素点的像素值进行图像截取得到待识别图像；按照第二监测模式对待识别图像进行目标识别；接收充电截止信号，清除第二像素点集合、差别(56)对比文件邓智浩;郭雨婷;丘权威;陈德胜;贺粤;谢家兴.基于图像处理技术的车辆识别系统.电子世界.2020,(第02期),全文.
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公开(公告)号：CN116923162A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202311202797.9
申请日：2023-09-18
发明人： 夏霖 , 沈百强 , 张扬 , 徐立 , 徐川子 , 颜虹 , 赵宗罗 , 陈奕 , 赵颖 , 倪萍 , 向新宇 , 唐健毅 , 李强强 , 葛蔚蔚 , 陆元愉 , 蔡依诺 , 徐靖雯 , 吕逸灵
摘要： 本发明提供一种基于区块链定制化数据同步电动汽车有序充电方法及设备，接收第一用户端输入的充电时间段，根据充电时间段调取区块链中第一用户端对应的历史里程数据进行分析，得到最低里程数据；根据普通经济策略和最低里程数据对充电时间段进行分解处理，得到需求时间段、波峰时间段和波谷时间段，基于需求时间段、波峰时间段和波谷时间段生成普通经济图形数据；根据急充策略和充电时间段生成急充图形数据，根据纯经济策略和充电时间段生成纯经济图形数据，接收第一用户端对普通经济图形数据、急充图形数据或纯经济图形数据的选中信息，执行充电操作。
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公开(公告)号：CN116691413A
公开(公告)日：2023-09-05
申请号：CN202310946165.7
申请日：2023-07-31
申请人： 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
摘要： 本发明公开了本发明提供了超前车车载动态负荷预配置方法及有序充电系统，方法包括：S1：服务器接收预设区域内各车辆的车载模块提出的充电需求，获取车辆的行车信息及续航信息，绘制行车向量地图；S2：在行车向量地图中绘制充电桩奇点，根据充电桩奇点的质量和行车向量的质量计算引力，根据引力调整行车向量地图中每个车辆单位的指向；S3：根据捕获的行车向量的数量配置权重系数，为对应的充电桩预配置对应负荷容量。本发明通过车辆的车载模块的行车信息及续航信息，绘制行车向量地图，再综合电网数据，通过淡化个体特征、强调整体分布的数据分析方式，对负荷配置进行超前规划，实现大规模的电动汽车充电负荷的动态预配置，以进行有序充电。
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公开(公告)号：CN118839869A
公开(公告)日：2024-10-25
申请号：CN202411312943.8
申请日：2024-09-20
发明人： 王峰渊 , 徐川子 , 李磊 , 向新宇 , 张兴华 , 陈奕 , 刘强 , 刘宏伟 , 马闯 , 李昂 , 洪潇 , 张家浩 , 李乃一 , 卜家俊 , 杨毅 , 俞侃 , 王鑫 , 陆元愉 , 柳璐
IPC分类号： G06Q10/063 , G06Q10/04 , G06Q50/06 , G06Q50/08 , G06F18/2431 , G06F18/213 , G06F18/15 , G06N3/045 , G06N3/082
摘要： 本发明提供一种多维度属性耦合全寿命周期建筑用能表征及预测更新方法，涉及数据处理技术领域，包括：获取目标建筑物在全寿命周期的多维度属性，所述多维度属性包括几何特征属性、环境特征属性、功能特征属性以及生命周期特征属性中的多种；基于深度学习的神经网络对建筑用能和多维度属性之间的映射关联关系分析处理，构建具有多神经元的神经网络并建立神经元之间的连接关系；基于不同寿命周期的预训练数据对神经网络的梯度参数进行训练处理，得到不同寿命周期下每个神经元所对应的梯度参数；构建与所述神经网络所对应的表征网络，实时获取目标建筑物的多维度属性、寿命周期基于所述表征网络显示及预测得到当前更新数据。
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公开(公告)号：CN116872780A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311153137.6
申请日：2023-09-08
申请人： 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
发明人： 向新宇 , 徐川子 , 陈奕 , 霍英宁 , 何岳昊 , 葛蔚蔚 , 武宽 , 王文君 , 徐靖雯 , 马笛 , 陆元愉 , 蔡依诺 , 赵觅 , 贺一鸣 , 许灿庆 , 丁涛 , 楼洁妮 , 耿光超
摘要： 本发明公开了一种电动汽车充电供应控制方法、装置、终端及介质，所述方法包括提取目标区域所有电能表历史记录中的所有用户的充电行为数据，通过无监督学习K‑means聚类算法进行聚类分析并进行统计计算，得到用户充电行为分类占比；将所述用户充电行为分类占比以及采集的电动汽车负荷功率数据作为训练集，通过CNN‑LSTM混合神经网络模型进行训练，得到电动汽车负荷实时估计模型；根据当前时刻采集的电动汽车负荷功率数据以及用户充电行为分类占比，得出所有电能表的电动汽车集群负荷功率值。因此，本发明实施例仅需在实时状态下采集系统与部分电能表保持通信状态，即可对全部电能表的电动汽车总负荷进行实时估计，以控制所述目标区域电动汽车的充电供应。
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公开(公告)号：CN118780506A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411274941.4
申请日：2024-09-12
发明人： 徐川子 , 李磊 , 向新宇 , 冯涛 , 陈奕 , 刘强 , 刘宏伟 , 马闯 , 阮箴 , 李昂 , 洪潇 , 张家浩 , 李乃一 , 卜家俊 , 姚博 , 吕卓 , 陆元愉 , 柳璐 , 王文君
IPC分类号： G06Q10/063 , G06Q50/08
摘要： 本发明提供了基于碳共识机制的大模型碳足迹智能分析平台，涉及碳足迹分析技术领域，所述智能分析平台用于分析目标建筑群的碳足迹是否超标，所述智能分析平台能够获取预设特征标签列表集合，基于预设特征标签列表集合获取目标建筑群对应的原始碳足迹列表集合的总集，基于原始碳足迹列表集合的总集获取预设特征标签对应的加权平均碳足迹，基于预设特征标签对应的加权平均碳足迹获取目标建筑群对应的总计碳足迹，根据总计碳足迹和预设总碳足迹阈值确定目标建筑群的碳足迹是否超标，可知，本发明只需收集原始碳足迹，基于原始碳足迹确定目标建筑群的碳足迹是否超标，有利于提高确定出的目标建筑群的碳足迹是否超标的结果的精准度。
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公开(公告)号：CN116912780A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202311173656.9
申请日：2023-09-12
申请人： 杭州慕皓新能源技术有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州市富阳区供电公司 , 浙江大学
IPC分类号： G06V20/52 , B60L53/60 , G06V40/00 , G06V10/143 , G06V10/25 , G06V10/28 , G06V10/94 , G06V10/96
摘要： 本发明提供一种基于模式动态切换的充电监测保护方法及保护系统，接收充电起始信号，将相应充电桩的标签信息发送至监控端，确定白光图像中与充电桩所对应的可停车区域并得到第一像素点集合；对可停车区域内的电动汽车的汽车区域识别并得到第二像素点集合，将第一像素点集合和第二像素点集合内的像素点比对得到差别像素点集合；按照第一监测模式对差别像素点集合内的像素点的像素值进行判断，在像素点的像素值达到预设的变换条件后对所变换的像素点的像素值进行图像截取得到待识别图像；按照第二监测模式对待识别图像进行目标识别；接收充电截止信号，清除第二像素点集合、差别像素点集合，将第一像素点集合与可停车区域对应存储。
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