-
公开(公告)号:CN217711973U
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202220860610.9
申请日:2022-04-14
摘要: 本实用新型提供了10kV柱上开关绝缘挡板,其解决技术问题的技术方案包括抱箍、横担、挡板、连接板组件,所述抱箍包括两个半圆形的半箍,每个所述半箍上均安装有一个横担,两个所述横担平行布置,两个所述横担之间设有连接板组件,所述连接板组件包括至少两个间隔且平行设置的连接板,所述连接板组件的上方安装有挡板,所述挡板安装在开关的正上方,所述挡板为绝缘材料制成。本实用新型可以避免鸟类在线杆上筑巢引起的开关的短路故障现象,安装方便。
-
公开(公告)号:CN118778470B
公开(公告)日:2024-11-15
申请号:CN202411274942.9
申请日:2024-09-12
IPC分类号: G05B15/02 , G05B19/418
-
公开(公告)号:CN118839152A
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202411296753.1
申请日:2024-09-18
IPC分类号: G06F18/213 , G06F18/214 , G06F18/243 , G06N3/0442 , G06N3/08 , G06N3/0499 , G06F17/10
摘要: 本发明涉及碳排放计算领域,特别是涉及融合大数据与区块链的建筑季节性暖通碳排放精算系统。包括:数据采集模块、碳排放计算模块及数据上传模块;数据采集模块按照如下步骤运行:获取春季碳排放预测模型A1、夏季碳排放预测模型A2、秋季碳排放预测模型A3及冬季碳排放预测模型A4;根据季节交替时段中,分别对应的模型权重值P1、P2、P3及P4,生成目标建筑的碳排放值。本发明中通过分别为不同的季节设置不同的预测模型,可以更加准确细致的预测不同季节中的碳排放数据。另外,本实施例中为了更加准确的对季节交替时段的暖通设备的碳排放量进行预测,通过结合不同的模型对不同暖通特征的捕捉优势,来得到更加准确的碳排放预测结果。
-
公开(公告)号:CN118822109A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202411302502.X
申请日:2024-09-18
IPC分类号: G06Q10/063 , G06Q50/06 , G06Q50/26 , G06F17/11 , G06F17/10
摘要: 本发明提供一种多能流网络约束下低碳建筑负荷动态优化调度方法,涉及数据处理技术领域,包括:获取被监测低碳建筑的多能流网络及相应的总能流数据,所述能流数据包括水碳能流信息、电碳能流信息、气碳能流信息以及热碳能流信息;按照预设分解策略对被监测低碳建筑进行结构分解,确定多能流网络中总能流数据内与每个分解结构所对应的第一子能流数据;基于每个分解结构的用能场景构建相对应的用能目标函数,并建立与每个能流信息所对应的约束条件;基于所述用能目标函数、约束条件对第一子能流数据分解计算,得到低碳建筑的建筑负荷分布式优化调度信息。
-
公开(公告)号:CN118537160A
公开(公告)日:2024-08-23
申请号:CN202410433782.1
申请日:2024-04-11
申请人: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
发明人: 洪潇 , 夏霖 , 郭大琦 , 龚成尧 , 马闯 , 金正军 , 周济舟 , 潘亦辰 , 马笛 , 武宽 , 李青雪 , 薛友 , 吴昊 , 方响 , 孙微庭 , 何岳昊 , 徐靖雯 , 向新宇 , 高鹏 , 蒋静 , 钱彦 , 金一瑜 , 蒋宁 , 吴舜裕 , 茅奕晟 , 李雅 , 李莹莹 , 王丰 , 吴琼 , 申鹂 , 周艳 , 尚泽禹 , 吕逸灵
IPC分类号: G06Q50/06 , G06F18/23213 , G06Q10/0631 , G06Q10/04 , G06Q30/0201
摘要: 本发明公开一种基于最大需量估计的光储车园区能量管理方法及系统,包括:收集光储车园区的光伏历史数据和负荷历史数据,并通过预设的聚类算法对光伏历史数据和负荷历史数据进行聚类分析,确定光伏‑负荷典型日;将光伏‑负荷典型日划分为多个预设的时间段,并收集时间段中抵达和离开光储车园区的电动汽车数量;根据电动汽车数量更新光储车园区的V2G资源池;根据光伏‑负荷典型日和更新后的V2G资源池,并结合分时电价和两部制电价,构建滚动优化模型;通过滚动优化模型进行能量管理求解,并根据求解结果进行能量管理。能够在不影响用车体验的同时,让电动汽车在空闲时间提高新能源消纳、降低园区电费并为用户创造收益。
-
公开(公告)号:CN114281846B
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202111409209.X
申请日:2021-11-25
申请人: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
IPC分类号: G06F16/245 , G06F16/29 , G06F18/214 , G06N20/00 , G06Q50/06 , H02J3/00
摘要: 本发明提供了一种基于机器学习的新能源发电预测方法,所述预测方法具体为获取若干个新能源发电站的历史发电数据和历史天气数据,对获取的数据进行预处理并构建历史数据库,建立新能源发电预测模型,对历史发电数据以及历史天气数据进行特征提取并筛选,根据筛选后特征数据构建预测数据集,所述预测数据集包括训练集、验证集和测试集,新能源发电预测模型根据训练集进行模型训练,并通过测试集获取新能源发电预测模型的预测误差,在预测误差不超过预设阈值后,采集进行发电预测的新能源发电站对应的天气数据,并通过新能源发电预测模型根据天气数据输出发电预测结果。本发明将天气数据作为特征进行发电预测,能够有效提高发电预测的准确性。
-
公开(公告)号:CN116912780B
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311173656.9
申请日:2023-09-12
申请人: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州市富阳区供电公司 , 杭州慕皓新能源技术有限公司 , 浙江大学
IPC分类号: G06V20/52 , B60L53/60 , G06V40/00 , G06V10/143 , G06V10/25 , G06V10/28 , G06V10/94 , G06V10/96
摘要: 本发明提供一种基于模式动态切换的充电监测保护方法及保护系统,接收充电起始信号,将相应充电桩的标签信息发送至监控端,确定白光图像中与充电桩所对应的可停车区域并得到第一像素点集合;对可停车区域内的电动汽车的汽车区域识别并得到第二像素点集合,将第一像素点集合和第二像素点集合内的像素点比对得到差别像素点集合;按照第一监测模式对差别像素点集合内的像素点的像素值进行判断,在像素点的像素值达到预设的变换条件后对所变换的像素点的像素值进行图像截取得到待识别图像;按照第二监测模式对待识别图像进行目标识别;接收充电截止信号,清除第二像素点集合、差别(56)对比文件邓智浩;郭雨婷;丘权威;陈德胜;贺粤;谢家兴.基于图像处理技术的车辆识别系统.电子世界.2020,(第02期),全文.
-
公开(公告)号:CN116872779B
公开(公告)日:2023-11-24
申请号:CN202311151985.3
申请日:2023-09-07
发明人: 向新宇 , 杨玉强 , 徐川子 , 王伟峰 , 陈奕 , 姚冰峰 , 郭大琦 , 夏霖 , 马笛 , 洪潇 , 何岳昊 , 李强强 , 吕思源 , 柴丽萍 , 董建洋 , 叶笑朗 , 张子发 , 虞振兴
摘要: 本发明公开了支持智能物联电能表的交互控制方法及有序充电终端,所述方法包括:获取充电请求中的电池信息;向智能物联电能表提出功率查询请求;分析功率,生成至少两种充电模式并发送至用户端;根据选择的充电模式,向智能物联电能表发送预留功率请求以获得与预期功率等值的预留功率,基于预留功率和与其余充电桩均分的分配功率对电池进行充电;视情况调整分配功率使用优先级。本发明通过主动规划和用户选择的方式将可控变量进行主动控制,以最大程度减少需要预测的变量,降低预测难度,进而提高充电时长的预测准确性,并充分匹配双方的供需关系,以便于为充电车主提前规划时间,减少占位时长,进而提高充电桩的运行效率。
-
公开(公告)号:CN116691419B
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202310967692.6
申请日:2023-08-03
申请人: 浙江大学 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
摘要: 本发明公开了一种弱链接通信下深度强化学习的电动汽车自主充电控制方法。获取配电台区所连接的居民家庭用电电器的总负荷预测数据,采集电动汽车的历史充电信息并可上传通讯主站,构建超级智能体并进行训练得到最优决策的超级智能体,将超级智能体针对配电台区的充电桩进行封装和下发,在弱链接通讯条件下,配电台区、充电桩利用电动汽车智能体根据实时的总负荷预测数据和充电需求信息进行自主控制,输出电动汽车的最优充电动作。本发明能够在弱链接通讯条件下提供基于深度强化学习的自主充电控制算法,降低电动汽车群充电失控引起配电台区负荷过载的概率以及配电台区负荷峰值和峰谷差,最终降低过高的台区充电信息系统的通讯安全性和可靠性成本。
-
公开(公告)号:CN116923162A
公开(公告)日:2023-10-24
申请号:CN202311202797.9
申请日:2023-09-18
发明人: 夏霖 , 沈百强 , 张扬 , 徐立 , 徐川子 , 颜虹 , 赵宗罗 , 陈奕 , 赵颖 , 倪萍 , 向新宇 , 唐健毅 , 李强强 , 葛蔚蔚 , 陆元愉 , 蔡依诺 , 徐靖雯 , 吕逸灵
摘要: 本发明提供一种基于区块链定制化数据同步电动汽车有序充电方法及设备,接收第一用户端输入的充电时间段,根据充电时间段调取区块链中第一用户端对应的历史里程数据进行分析,得到最低里程数据;根据普通经济策略和最低里程数据对充电时间段进行分解处理,得到需求时间段、波峰时间段和波谷时间段,基于需求时间段、波峰时间段和波谷时间段生成普通经济图形数据;根据急充策略和充电时间段生成急充图形数据,根据纯经济策略和充电时间段生成纯经济图形数据,接收第一用户端对普通经济图形数据、急充图形数据或纯经济图形数据的选中信息,执行充电操作。
-
-
-
-
-
-
-
-
-