一种电力设备图像中多类部件的自动识别方法

    公开(公告)号:CN110309843B

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN201910106759.0

    申请日:2019-02-02

    Abstract: 本发明为一种电力设备图像中多类部件的自动识别方法,采用已标注部件类别和位置的训练图像集对SSD模型和SVM模型进行训练。然后,对每一幅待识别的电力设备图像进行预处理,将图像数值化,再采用SSD模型,初步预测出电力设备图像中可能包含待识别部件的若干个框。最后,采用SVM模型,对SSD模型的初步识别结果进行修正,再根据每个框的概率修正值,筛选出包含待识别部件的框,并重复上述过程直至识别出图像中所有待识别部件。本发明的方法结合了单镜头检测器模型对图像特征的深层次提取优势和支持向量机模型利用已识别部件对未识别部件预测结果进行修正的准确性优势,在电力设备图像中多类部件的自动识别上具有准确性和可行性。

    一种基于5G通信的无人机自主巡检系统

    公开(公告)号:CN115695721A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211123399.3

    申请日:2022-09-15

    Abstract: 本发明公开了一种基于5G通信的无人机自主巡检系统,包括巡检运行模块以及采用5G通讯模块与巡检运行模块连接的控制分析模块,巡检运行模块包括数据采集单元和无人机模块,数据采集单元的输出端与巡检运行模块的输入端双向连接,无人机模块的输出端与巡检运行模块的输入端双向连接;控制分析模块包括无人机供电单元和地面工作站;本发明通过利用5G通信模组和无人机集成,能够实现在特高压输电通道自主巡检过程中对无人机的超视距飞行控制,实时获取巡检画面,并可以根据巡检画面情况进行无人机远程控制,控制无人机对特高压输电通道进行自主巡检,操作简单方便,线路巡检效率得以大幅提高,节省了大量人力、物力,提高了巡检人员工作安全系数。

    一种220千伏电缆动态增容系统及方法

    公开(公告)号:CN113764133A

    公开(公告)日:2021-12-07

    申请号:CN202110937739.5

    申请日:2021-08-16

    Abstract: 本发明公开了一种220千伏电缆动态增容系统及方法,为了解决无法实时计算电缆导体温度和载流量,且没有改善电缆周围散热条件或增加强制降温措施的问题,包括:若干个光纤测温模块,用于检测电缆外表面温度和环境温度;若干个点伏光栅模块,用于测量排管口电缆温度;若干个热电偶模块,用于检测土壤温度;若干个护层电流模块,用于采集电缆的实时运行电流;若干个散热降温模块,用于改善电缆周围散热条件或增加强制降温措施;诊断分析模块,用于实时导体温度与载流量计算。本发明的有益效果是:通过本装置可以改善电缆周围散热条件或增加强制降温措施;通过本方法可以计算实时导体温度与载流量。

    一种储能系统的控制方法
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111628512B

    公开(公告)日:2021-11-26

    申请号:CN202010425080.0

    申请日:2020-05-19

    Abstract: 本发明公开了一种储能系统的控制方法,包括以下步骤:测量储能电站公共连接点处输出的三相交流电压数据及储能变流器交流侧输出的三相交流电流;对三相交流电压和三相交流电流进行坐标变换,得出储能系统的公共连接点处的d轴电压分量ud、q轴电压分量uq,以及储能变流器交流侧输出的d轴电流分量id、q轴电流分量iq;计算三相交流电流分量和三相交流电压分量的指令值;计算三相交流电压的指令值;在控制方法作用下,储能系统自动参与电网频率控制。上述技术方案在实现储能系统的能量控制的同时,无需使用专用通信且无需测量电网频率,储能系统就能独立自主地参与电网有功功率和频率的调节,提升电网惯性特征,抑制电网频率波动。

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