一种大规模电动汽车接入时直流微电网的稳定性判断方法

    公开(公告)号:CN116454853A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310583401.3

    申请日:2023-05-23

    IPC分类号: H02J1/14

    摘要: 本发明涉及一种大规模电动汽车接入时直流微电网的稳定性判断方法,包括以下步骤:步骤1:将接入直流微电网的电动汽车分为充电行为和放电行为两种工作状态;步骤2:处于充电行为时,将电动汽车等效为恒功率负载,当大规模电动汽车接入直流微电网充电时,形成一个聚合恒功率负荷Z;步骤3:处于放电行为时,将电动汽车等效为蓄电池,大规模电动汽车接入直流微电网放电时,形成一个并联蓄电池组E;步骤4,建立大规模电动汽车接入时的直流微电网模型;步骤5,计算得到电源侧的等效输出阻抗和负荷侧的等效输入阻抗,通过系统阻抗比对直流微电网进行稳定性分析,判断大规模电动汽车接入直流微电网时直流微电网的稳定性情况。本发明方便、快捷。