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公开(公告)号：CN115561543A
公开(公告)日：2023-01-03
申请号：CN202211126712.9
申请日：2022-09-16
申请人： 国网电力科学研究院有限公司 , 张家港友诚新能源科技股份有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明公开了一种电动汽车直流充电连接组件的温升测试系统及方法，其温升测试系统包括：在被测直流充电连接组件输入端和输出端分别连接有供电电源和车辆插座量规；在车辆插座量规与被测直流充电连接组件的接触区设置有加热装置和参考测温装置；在被测直流充电连接组件处设置有自身测温装置；通过供电电源模拟充电机输出电流；通过车辆插座量规模拟电动汽车充电插座；通过加热装置模拟被测直流充电连接组件与车辆插座量规接触阻抗变大产生的热量；通过自身测温装置采集被测直流充电连接组件的温度；通过参考测温装置采集被测直流充电连接组件与车辆插座量规接触区的温度；本发明能够客观精确测量被测直流充电连接组件的温度传感性能。
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公开(公告)号：CN116620089A
公开(公告)日：2023-08-22
申请号：CN202310733400.2
申请日：2023-06-20
申请人： 张家港友诚新能源科技股份有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国网电力科学研究院有限公司
摘要： 本申请涉及一种电动汽车充电控制方法，应用于电动汽车安全充电领域，其中方法包括：在电动汽车充电开始阶段通过在充电连接组件加载一个由充电连接组件制造商规定的某个电流值；在指定时间段内采集充电连接组件温度传感器的温度数据，基于温度数据及时间来计算充电连接组件的温升速率；将所测得的温升速率值与连接器厂家提供的基于相同电流、时间所测得的温升速率干预值进行比较，若充电过程中测得的温升斜率值大于连接组件制造商提供的温升速率干预值时，充电桩及汽车则根据温升速率超标程度进行适当的减小充电电流或停止充电，反之所测得的温升速率在充电连接组件制造商提供的相应的干预值范围内，则可按额定电流范围内的任意电流值进行充电。
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公开(公告)号：CN117760595A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311610244.7
申请日：2023-11-29
申请人： 国网电力科学研究院有限公司 , 张家港友诚新能源科技股份有限公司
IPC分类号： G01K15/00
摘要： 本发明公开了一种电动汽车充电连接组件的温感测试方法及其系统，方法包括对充电连接组件进行校准测试，获取加热装置在充电连接组件热稳定状态下的加热功率；对温感故障进行分类；根据加热功率和分类后的故障分别进行测试，得到测试结果；对测试结果进行分析，最终得出故障判定结果。通过进行校准测试获取加热功率，观察温度传感器T_S的温度变化或者温升速率进行判定是否发生故障，从而提出了适用于电动汽车充电连接组件的温感测试方法，充分考虑不同热故障类型，避免了单一情况的局限性，有效提高故障判断准确性和可靠性。
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公开(公告)号：CN117764007A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311748583.1
申请日：2023-12-18
申请人： 国网电力科学研究院有限公司 , 国网上海市电力公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G06F30/3308 , G01R31/00 , G01R21/00 , G01R19/00
摘要： 本发明公开了一种兆瓦级充电装置态势检测方法及装置，包括：建立若干与兆瓦级充电装置等效的兆瓦级充电电路模型；对于每个兆瓦级充电电路模型，从工作功率区间中提取若干功率测试点，并在每个功率测试点上测试不同负载阻抗下不同输入电压下兆瓦级充电电路模型和兆瓦级充电装置的输出电压；根据测试数据，拟合得到理论函数和实测函数；基于理论函数与实测函数的误差校正对应兆瓦级充电电路模型，并存入模型库中；获取待测试兆瓦级充电装置的实测函数，并在模型库中检索与所述实测函数最接近的理论函数，采用该理论函数对应的兆瓦级充电电路模型进行仿真检测。本发明实现了兆瓦级充电装置的检测。
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公开(公告)号：CN117494961A
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202311142944.8
申请日：2023-09-06
申请人： 国网上海市电力公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/109 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开了一种充电桩流水线检测任务分配方法、装置及应用，本发明首先获取待检测充电桩的检测任务数量和每个检测任务的检测时间；其次将检测任务数量划分为n个任务组合，使得每个任务组合的检测时间都最接近于组合平均检测时间，其中，所述组合平均检测时间为所有检测任务的总检测时间除以n得到的商，n为流水线工位数量；最后将所有任务组合按照检测时间从大到小排序，并将排序后的任务组合依次分配给流水线上从前到后的工位。本发明检测效率更高。
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公开(公告)号：CN115619742A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211285451.5
申请日：2022-10-20
申请人： 国网上海市电力公司 , 国网电力科学研究院有限公司 , 南瑞集团有限公司 , 国家电网有限公司
IPC分类号： G06T7/00 , G06V10/764 , G06Q50/06
摘要： 本发明公开了一种充放电设备分布式云检测方法及系统，本发明采用联邦学习训练的分类模型进行检测，无需对图片进行集中，不会造成数据传输负担和存储负担，并且本发明的模型训练的损失函数中包含不变性约束损失项，解决了训练过程中各个子节点数据分布具有显著的统计异质性的问题，即充放电设备分布分散问题，使得训练更快收敛，模型泛化性能更强，提高充放电设备安全检测的准确率。
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公开(公告)号：CN220764100U
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202322342852.6
申请日：2023-08-30
申请人： 张家港友诚新能源科技股份有限公司 , 国网电力科学研究院有限公司
IPC分类号： B60L53/16 , H01R13/502 , H01R13/02
摘要： 本实用新型公开了一种超大功率充电插头及插座，所述的充电插头包括插头外壳，该插头外壳包括：基本壳体和扩展壳体，基本壳体中穿设有一对功率端子、一个接地端子、一对充电连接确认端子和一对充电通讯端子；扩展壳体中穿设有一对扩展功率端子；基本壳体在与功率端子相对应插接孔的孔壁上设置有识别用凹槽。所述的充电插座包括插座外壳，插座外壳中设置有基本插接腔和扩展插接腔，基本插接腔中穿设有一对功率端子、一个接地端子、以及一对充电连接确认端子和一对充电通讯端子，扩展插接腔中穿设有一对扩展功率端子。本实用新型所述的超大功率充电插头及插座尤其适用于电动车辆、电动船舶、电动飞机等大容量电池类电动交通工具的充电接口。
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公开(公告)号：CN220605028U
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202322342807.0
申请日：2023-08-30
申请人： 国网电力科学研究院有限公司 , 张家港友诚新能源科技股份有限公司 , 东南大学建筑设计研究院有限公司
IPC分类号： H01R13/40 , H01R13/02 , H01R13/502 , H01R13/648
摘要： 本实用新型公开了一种超大功率充电插头及插座，所述的充电插头包括插头外壳，该插头外壳包括：基本壳体和扩展壳体，基本壳体中穿设有一对功率端子、一个接地端子、一对充电连接确认端子和一对充电通讯端子；扩展壳体中穿设有一对扩展功率端子；基本壳体在与功率端子相对应插接孔的孔壁上设置有识别用凹槽。所述的充电插座包括插座外壳，插座外壳中设置有基本插接腔和扩展插接腔，基本插接腔中穿设有一对功率端子、一个接地端子以及一对充电连接确认端子和一对充电通讯端子，扩展插接腔中穿设有一对扩展功率端子。本实用新型所述的超大功率充电插头及插座尤其适用于电动车辆、电动船舶、电动飞机等大容量电池类电动交通工具的充电接口。
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公开(公告)号：CN117763813A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311661715.7
申请日：2023-12-06
申请人： 国网上海市电力公司 , 国网电力科学研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/20 , G06F30/15 , G06F113/04
摘要： 本发明公开了一种电动船舶负荷的电磁暂态仿真系统、方法、设备、存储介质，所述系统包括：无穷大系统、第一断路器、第二断路器、第一输电线路、第二输电线路、第一普通负荷、第二普通负荷、第一电动船舶充电站、第二电动船舶充电站；其中，无穷大系统分别连接第一断路器和第二断路器；第一断路器、第一输电线路、第一普通负荷、第一电动船舶充电站依次连接；第二断路器、第二输电线路、第二普通负荷、第二电动船舶充电站依次连接；本发明提出了一种电动船舶负荷的电磁暂态仿真方法，从而实现了在电网中进行电动船舶负荷的特性研究。
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公开(公告)号：CN114256911B
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202111330038.1
申请日：2021-11-11
申请人： 国网电力科学研究院有限公司 , 国网北京市电力公司 , 国家电网有限公司
摘要： 本发明提供一种ChaoJi充电复用辅助供电控制导引电路及控制方法，其电路包括ChaoJi供电设备和ChaoJi用电设备，在供电侧PE端和供电侧CC2端之间依次串联有电源Ua和开关Sa；用电侧CC2端连接有开关Sv和开关Sp，开关Sp和用电测PE端之间并联有控制器、用能负载和DC/DC转换器，控制器还通过开关Sv连接至用电侧CC2；DC/DC转换器与开关Sp之间还连接有DC/DC输出开关；DC/DC转换器的输入端连接至充电插座，充电插座上还连接有动力电池；本发明能够解决ChaoJi用电设备需要辅助电源启动供电的问题，为用电设备安全可靠充放电提供技术保证。
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