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公开(公告)号:CN113276720A
公开(公告)日:2021-08-20
申请号:CN202110498852.8
申请日:2021-05-08
摘要: 本发明公开了一种基于BMS报文监视的电动汽车安全充电方法,包括如下步骤:安全控制模块建立与BMS电池系统和充电桩控制模块的通信连接,并实时采集BMS电池系统和充电桩控制模块的通信报文;安全控制模块内部署有多个安全防护算法,多个安全防护算法对通信报文进行处理,以判定报文异常;安全控制模块判断是否存在至少一个安全防护算法异常;若是,则所述安全控制模块控制充电桩断开通电。还公开了包含此方法的充电系统,对通信报文进行监视进行二次安全保护,进一步提高了充电的安全性,利用BMS电池系统,在BMS电池系统异常的情况下,依然有效的保证充电安全。
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公开(公告)号:CN114973310B
公开(公告)日:2024-06-07
申请号:CN202210356477.8
申请日:2022-04-06
申请人: 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国网湖南电动汽车服务有限公司 , 北京佰汇亿达科技有限公司 , 湖北经济学院
IPC分类号: G06V40/10 , G06V10/22 , G06V10/26 , G06V10/28 , G06V10/762
摘要: 本发明提供了一种基于红外热成像的被动人体定位方法及系统,属于红外人体定位领域,方法包括:根据红外热像仪采集的待测热图中各像素点温度值以及横纵坐标值,采用DBSCAN进行聚类,计算待测热图中各像素点的聚类类别;其中,聚类类别包括背景聚类和人体聚类;对比待测热图中各像素点与相邻像素点的类别,获取人体内边缘轮廓点;将人体内边缘轮廓点的曲率与预设阈值对比,提取待测热图中人体头部边界框;基于人体头部边界框的特征参数,结合待测热图中人的相对位置、人体与红外热像仪之间的距离、红外热像仪的位置和DFoV,对人体进行定位。本发明提高了对人体定位的准确性,尤其在可见度较差的环境下适用性更强。
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公开(公告)号:CN113132688A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202110419403.X
申请日:2021-04-19
摘要: 本发明公开了一种通过视频识别车辆起火保证充电设施安全的方法,包括如下步骤:s1、多个摄像头均用于拍摄充电车辆的视频图像,并通过交换机将其所拍摄到的视频图像传输至集中控制器;s2、集中控制器对视频图像处理,实时识别充电车辆火情;s3、当集中控制器识别出充电车辆火情后,多个充电设备均停止向充电车辆继续充电,多个充电设备上的充电枪电子锁均解锁;s4;配电箱断开,停止向多个充电设备继续供电,还公开了基于此方法的系统,不仅提高了对充电车辆火情识别的速度,还能对充电设备立即断电;并通过与配电箱和充电设备的联动,无关充电车辆可以及时撤离,有效的控制事故范围,降低事故危害,减少事故损失。
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公开(公告)号:CN113119789A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202110419375.1
申请日:2021-04-19
IPC分类号: B60L53/65
摘要: 本发明公开了一种通过视频识别车型保证充电安全的方法,包括集中控制器,所述集中控制器通过交换机与摄像头连接,所述集中控制器与充电设备连接,所述集中控制器包括图像采集模块、图像识别模块、告警模块和信息储存模块,所述图像采集模块通过摄像头采集车辆图像,所述图像识别模块将采集到的车辆图像进行识别并将识别到的车型信息与信息储存模块内的车型数据进行对比,当对比发现车型信息与车型数据相对应时,所述告警模块将告警信息发送给对应充电设备,通过视频识别车型保证充电安全的方法,以解决现在存在的人工识别充电车型准确度差、效率低,无差别调整充电策略、导致正常车型充电受限制的技术问题。
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公开(公告)号:CN113128402A
公开(公告)日:2021-07-16
申请号:CN202110419376.6
申请日:2021-04-19
摘要: 本发明公开了一种识别充换电设备安全状态的系统,包括交换机、图像采集设备和集中控制器,图像采集设备设置在充电设备上,充电设备的充电枪线外壁沿其周向设置有不少于两种的不同颜色,图像采集设备用于实时采集充电设备的视频图像,视频图像中包括充电枪线的图像,图像采集设备通过交换机与集中控制器通信连接,并将采集的视频图像传输至集中控制器。集中控制器包括相互连通的图像处理模块、存储模块和判断模块,图像处理模块用于定时处理视频图像,识别出充电设备的空间位置并记录具体数值,并将处理结果存储至存储模块,判断模块用于将相邻两次的处理结果进行比较。还公开了基于此系统的方法,易于发现充电设备倾倒、枪线严重扭曲的问题。
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公开(公告)号:CN114973310A
公开(公告)日:2022-08-30
申请号:CN202210356477.8
申请日:2022-04-06
申请人: 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国网湖南电动汽车服务有限公司 , 北京佰汇亿达科技有限公司 , 湖北经济学院
IPC分类号: G06V40/10 , G06V10/22 , G06V10/26 , G06V10/28 , G06V10/762
摘要: 本发明提供了一种基于红外热成像的被动人体定位方法及系统,属于红外人体定位领域,方法包括:根据红外热像仪采集的待测热图中各像素点温度值以及横纵坐标值,采用DBSCAN进行聚类,计算待测热图中各像素点的聚类类别;其中,聚类类别包括背景聚类和人体聚类;对比待测热图中各像素点与相邻像素点的类别,获取人体内边缘轮廓点;将人体内边缘轮廓点的曲率与预设阈值对比,提取待测热图中人体头部边界框;基于人体头部边界框的特征参数,结合待测热图中人的相对位置、人体与红外热像仪之间的距离、红外热像仪的位置和DFoV,对人体进行定位。本发明提高了对人体定位的准确性,尤其在可见度较差的环境下适用性更强。
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公开(公告)号:CN114898397A
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202210360028.0
申请日:2022-04-07
申请人: 国网智慧能源交通技术创新中心(苏州)有限公司 , 国网电动汽车服务有限公司 , 国网湖南电动汽车服务有限公司 , 北京佰汇亿达科技有限公司 , 湖北经济学院
IPC分类号: G06V40/10 , G06V10/80 , G06V10/774 , G06V10/764 , G06V10/40 , G06V10/22 , G06T5/00 , G06T3/60 , G06N3/04 , G06F16/532
摘要: 本发明提供了一种基于深度学习模型的跨膜态行人重识别方法及装置,属于人工智能图像处理领域,方法的主要步骤为:对行人的可见光图像和红外图像使用数据增强技术以增加图像数据的多样性;使用ResNet50网络和ViT模块融合设计一种混合双通路深度学习网络模型,可以用来提取可见光和红外两种模态图像的特征;该模型的损失函数使用分类损失函数和改进的三元损失函数的组合,并且这两个损失函数的权重随训练过程中损失函数的值的改变而改变,从而能够平衡两个损失函数在模型训练过程中的重要度;在使用过程中,使用该模型提取不同模态图像的特征,并以此判断不同图像是否表示为同一个行人。
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公开(公告)号:CN114360191A
公开(公告)日:2022-04-15
申请号:CN202111672162.6
申请日:2021-12-31
IPC分类号: G08B17/06 , G08B17/10 , G08B21/18 , G08B25/00 , H04Q9/00 , A62C3/16 , A62C37/36 , H04L69/18 , H04N7/18
摘要: 本发明公开了一种充电桩安全监测模块,包括4路CAN总线接口、2路RS485总线接口、2路DO数字输出接口、2路DI数字输入接口、1路RJ45以太网接口和1路Lora无线接口,内置主控芯片,通过主控芯片,将采集到的数据通过LORA无线或以太网有线的方式上传给安全监控系统,所述安全监控系统用于接收主控芯片上传的数据,发出报警信息和控制指令。本发明的有益效果在于:向上采用lora无线通信,组网更方便,减去现场布线的工作。支持CAN、485总线,内置主控芯片,集成了多种型号充电桩通信协议,可用于各型号充电桩。通过DI,DO口建立不依赖充电桩本体的数据传输通道,对充电桩重要状态进行独立监视和控制,在充电桩本体损坏的情况下,依然保持对充电桩的安全管控。
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公开(公告)号:CN114290935A
公开(公告)日:2022-04-08
申请号:CN202111676767.2
申请日:2021-12-31
摘要: 本发明公开了一种电动汽车充电站安全监控系统,包括:安全管控云平台,与安全控制网关通过无线连接,接入辖区内所有充电站的数据,用于对充电桩的安全信息进行集中监控;安全控制网关,与硬盘录像机连接,接收视频数据;与安全监测模块通过无线通信连接,接收数据信息,将控制命令下发到安全监测模块;与安全管控云平台通过无线连接,将告警信息发送到安全管控云平台;将控制指令下发到声光报警装置。本发明通过安全控制网关内部采用的安全识别控制程序实现对异常情况的自动识别,避免人工监控的低效、实时性差等问题;将识别结果站内联动,提高了故障处置的效率,有效降低事故损失;设置有气溶胶灭火装置实现主动灭火,实现早期预警。
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公开(公告)号:CN115001135B
公开(公告)日:2024-08-27
申请号:CN202210527947.2
申请日:2022-05-16
IPC分类号: H02J13/00 , H02J3/32 , H02J7/00 , H02J7/02 , A62C3/16 , A62C37/38 , A62C37/50 , B60L53/60 , B60L53/80
摘要: 本发明公开了一种基于主动消防处理的充换电场站,包括:能源站级平台、安全控制网关、安全监测模块、就地终端和终端层‑充电桩子系统、充电车位子系统、群充群控子系统、储能子系统、供配电设备子系统,换电动力电池存储子系统和人员值班区子系统,通过上述子系统感知和收集各自系统内的数据或信息,将数据或信息上传到就地终端和安全监测模块。经过就地终端的判断和处理,将状态判断信息发送给能源站级平台,能源站级平台对大型充换电场站全方位的设备和环境进行监控,实现运营、监控、运维和检修一体化;通过安全监测模块将数据或信息上传到安全控制网关,经过安全控制网关的分析和处理,将异常告警发送给终端层,实现安全管控的闭环管理。
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