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公开(公告)号：CN115626197A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211287718.4
申请日：2022-10-20
Applicant: 国能朔黄铁路发展有限责任公司 , 国能运输技术研究院有限责任公司 , 西安全路通号器材研究有限公司
Inventor： 何宇强 , 薛振华 , 董延东 , 王智新 , 王烨堃 , 张璐 , 蔡菁华 , 于晓泉 , 郝丽娜 , 于丽丽 , 闫胜春 , 李强 , 谢杰 , 刘文 , 李乐 , 马睿杰 , 石江 , 王琨 , 闫啸坤 , 杨建芳 , 尚强伟 , 张哲 , 宋子路 , 李欢
Abstract: 本发明涉及轨道交通领域，提供一种应用于重载铁路的移频脉冲轨道电路、控制方法及设备，电路包括：第一发送器、衰耗冗余控制器、接收器以及通信模块，第一发送器用于生成移频脉冲混合信号，并将移频脉冲混合信号通过钢轨发出；衰耗冗余控制器用于接收移频脉冲混合信号，并将移频脉冲混合信号分离为移频信号和脉冲信号；接收器用于接收移频信号和脉冲信号，并将脉冲信号作为目标区段的占用检查信号，还用于基于占用检查信号通过通信模块传递驱动信号以驱动轨道继电器动作。在判断占用状态的过程中，仅将脉冲信号作为目标区段的占用检查信号，可适应重载铁路更低的道砟电阻条件以及更长的轨道区段长度，更满足重载铁路的应用需求。
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公开(公告)号：CN115817575B
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202211689224.9
申请日：2022-12-28
Applicant: 西安全路通号器材研究有限公司
Abstract: 本发明涉及关于一种道岔控制电路故障诊断系统，其特征是：它包括监测中心管理单元、至少一个以上的室外采集单元和一个以上的室内采集单元，室外采集单元和室内采集单元分别通过网络与监测中心管理单元网络连接；监测中心管理单元用于获取室外采集单元和室内采集单元的数据，通过数据趋势分析模块进行数据分析加工，给出各数据的状态量；用于通过获取室外采集单元和室内采集单元的历史数据和实时采集的数据进行对比分析，获取是否存在潜在的状态变化。本发明以便实现在较短的时间内，获取故障位置和故障信息，为维修人员能及时对故障的判断和后续处理提供方便。
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公开(公告)号：CN117287459A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311343848.X
申请日：2023-10-17
Applicant: 西安全路通号器材研究有限公司 , 陕西迅畅达实业有限公司
Inventor： 王智新 , 张伟 , 闫晓德 , 王晓琪 , 赵永波 , 王开峰 , 史龙 , 吕德 , 张建军 , 牛慧 , 郝丽娜 , 左娅 , 张志洲 , 雷继升 , 张磊 , 张伟政 , 陈宁 , 曾峰 , 邓健 , 符伟 , 梁伟 , 李卫东 , 刘凯 , 刘迸
Abstract: 本发明涉及铁路道岔的技术领域，具体涉及一种用于道岔的无销防松装置，包括六角螺母、止挡环、以及在六角螺母上设置的圆盘，圆盘上设置有棘轮，还包括滚筒，滚筒上设置有至少一根承载杆，六角螺母的外壁套设有环形块，环形块上开设有滑槽，承载杆上设有与滑槽相配合的滑块，在滚筒内壁设置有单向组件，单向组件用于使滚筒在一个方向进行转动，在止挡环设有限位组件，限位组件用于与棘轮进行配合限位，滚筒可以吸收部分冲击力，减少直接传递给螺母的冲击力。这有助于降低螺母松动或损坏的风险，保护螺母的稳定性和可靠性。
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公开(公告)号：CN118292309A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410643683.6
申请日：2024-05-23
Applicant: 西安全路通号器材研究有限公司
Abstract: 本发明涉及道岔运维领域，公开了一种具备功耗自主调节功能的道岔电磁融雪装置，采用阵列式电磁线圈对钢轨进行加热，设计专门用于采集轨温并与电磁加热单元进行通信的轨温采集单元；利用多个轨温单元并联并配合自适应温度调节控制算法，可根据降雪量、降雨量、环境温度、温度变化趋势等内容，对电磁融雪装置的加热功率进行自适应调节功，有效解决了电磁加热装置在使用过程中功耗过大，功耗浪费问题，也实现了电磁加热单元与各个传感器的工作状态监控，提高了电磁融雪设备的可维护性。
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公开(公告)号：CN117591926A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311406023.8
申请日：2023-10-26
Applicant: 北京理工大学 , 北京全路通信信号研究设计院集团有限公司 , 西安全路通号器材研究有限公司
IPC: G06F18/241 , G06F18/2415 , G06F18/10 , G06F18/213 , G06F18/2113 , G06F18/25 , G06F123/02
Abstract: 本发明提出一种铁路道岔多源数据融合状态预警方法，包括，获取铁路道岔的历史多源数据，对历史多源数据进行预处理；根据预处理后的历史多源数据生成用于评估道岔的全生命周期剩余使用寿命曲线；获取铁路道岔的实时感知数据，将实时感知数据与全生命周期剩余使用寿命曲线进行对比，识别各部件所处剩余寿命区间；根据不同部件潜在故障具有不同参数变化的原理，对实时感知数据通过数据驱动获取实时多源数据；结合各部件所处剩余寿命区间、实时多源数据综合判断潜在故障。通过本发明提出的方法，实现了数据‑模型联合驱动的铁路道岔健康状态可靠预警，为降低铁路道岔维修维护成本提供重要手段。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115817575A
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202211689224.9
申请日：2022-12-28
Applicant: 西安全路通号器材研究有限公司
Abstract: 本发明涉及关于一种道岔控制电路故障诊断系统，其特征是：它包括监测中心管理单元、至少一个以上的室外采集单元和一个以上的室内采集单元，室外采集单元和室内采集单元分别通过网络与监测中心管理单元网络连接；监测中心管理单元用于获取室外采集单元和室内采集单元的数据，通过数据趋势分析模块进行数据分析加工，给出各数据的状态量；用于通过获取室外采集单元和室内采集单元的历史数据和实时采集的数据进行对比分析，获取是否存在潜在的状态变化。本发明以便实现在较短的时间内，获取故障位置和故障信息，为维修人员能及时对故障的判断和后续处理提供方便。
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公开(公告)号：CN117988174B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202410264782.3
申请日：2024-03-08
Applicant: 西安全路通号器材研究有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可在钢轨上自行移动测量的轨道距离精确测定装置，涉及轨道距离测量技术领域，包括轨道测距仪和钢轨，还包括导轮，其转动安装于固定架上，所述固定架固定安装于轨道测距仪外部；固定滑轮，其滚动安装于钢轨上，所述固定滑轮和导轮的外部转轴上套接有同一个限位环，所述限位环外部固定安装有连接板，所述连接板外部固定安装有保护板，所述保护板底部固定安装有毛刷，通过在轨道测距仪行驶过程中利用喷头进行喷水操作，将尘埃等杂质进行水性吸附，再通过毛刷进行清扫，从而保证导轮和驱动轮行进路径上的整洁度，进而提高工作效率，有效地减轻了行进路上尘埃等杂质对轨道测距仪造成的工作影响。
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公开(公告)号：CN117988174A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202410264782.3
申请日：2024-03-08
Applicant: 西安全路通号器材研究有限公司
Abstract: 本发明公开了一种可在钢轨上自行移动测量的轨道距离精确测定装置，涉及轨道距离测量技术领域，包括轨道测距仪和钢轨，还包括导轮，其转动安装于固定架上，所述固定架固定安装于轨道测距仪外部；固定滑轮，其滚动安装于钢轨上，所述固定滑轮和导轮的外部转轴上套接有同一个限位环，所述限位环外部固定安装有连接板，所述连接板外部固定安装有保护板，所述保护板底部固定安装有毛刷，通过在轨道测距仪行驶过程中利用喷头进行喷水操作，将尘埃等杂质进行水性吸附，再通过毛刷进行清扫，从而保证导轮和驱动轮行进路径上的整洁度，进而提高工作效率，有效地减轻了行进路上尘埃等杂质对轨道测距仪造成的工作影响。
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公开(公告)号：CN115782970A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211714285.6
申请日：2022-12-30
Applicant: 西安全路通号器材研究有限公司
Abstract: 本发明涉及轨道交通技术领域，特别是关于一种铁路道岔工况综合监测系统，其特征是：包括：道岔工况采集器（1）、特征检测模块（2）、采集集中器（3）、监测及报警中心（4），道岔工况采集器（1），用于通过传感器对特征检测模块（2）的位置进行检测，获取基本轨和尖轨的横向位移信息，纵向位移信息，钢轨温度及道床三维振动加速度信息；用于周期性采集过车中连续数据，道岔转换中连续数据；用于响应采集集中器（3）的道岔转换指令，并将采集数据上传至采集集中器（3）；这种铁路道岔工况综合监测系统，以便提高设备的可靠性和提升监测范围及精度和监测功能的可用性。
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公开(公告)号：CN219961039U
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202320979621.3
申请日：2023-04-26
Applicant: 西安全路通号器材研究有限公司
IPC: H05K5/02 , H05K7/02 , H01R13/648
Abstract: 本实用新型属于一种轨道电路机柜配线结构，包括电器接线柜体和与接线柜体信号连接的集束化线缆（4），集束化线缆（4）与电器接线柜体通过集束化线缆（4）与集束化线缆与连接器的连接接口（6）连接，集束化线缆与连接器的连接接口（6）包括集束化线缆接口（3）和接线柜接口（10），集束化线缆接口（3）和接线柜接口（10）为相互配套，其特征是：集束化线缆接口（3）与集束化线缆（4）的出线口（11）在集束化线缆接口（3）的壳体（12）一侧处的斜面口（7）上。这种轨道电路机柜配线结构能提高施工效率并降低配线错误的发生率，简化施工布线，提升施工配线的工艺和美观度，保证设备可靠接地和方便设备检修维护。
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