-
公开(公告)号：CN118031018A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410176640.1
申请日：2024-02-08
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
Abstract: 本发明涉及调平技术领域，特别地涉及一种调平系统、方法、存储介质和电子设备本申请提供的调平系统、方法、存储介质和电子设备，包括地基板，固定在地面，其中地基板设置有至少四个螺纹孔；地脚板，与立柱焊接连接，其中地脚板设置有至少四个光孔；连接件，用于通过所述光孔以及所述螺纹孔，将地脚板水平连接至地基板；能够对连接于立柱的地脚板进行调平。
-
公开(公告)号：CN117971833A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410176334.8
申请日：2024-02-08
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
Inventor： 王蒙 , 焦杨 , 徐建喜 , 王文刚 , 边志宏 , 丁颖 , 王萌 , 马瑞峰 , 李陈武 , 郭生成 , 夏俊朝 , 高飞 , 刘瑞军 , 赵国文 , 张利 , 徐战军 , 杨东 , 赵志强
Abstract: 本发明涉及热加工技术领域，特别地涉及一种火焰信息记录系统、方法、存储介质和电子设备本申请提供的火焰信息记录系统、方法、存储介质和电子设备，包括检测模块、标定模块、图像获取模块、记录模块；其中，检测模块包括设置于切割枪管道的压力检测单元和流量检测单元，用于检测气体的压力和流量；标定模块包括设置于切割枪的标定尺；图像获取模块用于获取包含标定尺以及火焰的图像；记录模块，用于记录所述压力、流量以及对应的火焰的信息；能够客观记录判断气体的压力流量配比与火焰长度等信息的关系。
-
公开(公告)号：CN119640638A
公开(公告)日：2025-03-18
申请号：CN202411927512.2
申请日：2024-12-25
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
Abstract: 本发明涉及传感器领域，提出了一种铁路打磨车用清洗、抑尘及消防功能的智能水装置，包括水箱和水泵，水泵的输出端连通有调压阀、高压冲洗管、低压喷淋管，当存在水泵将水箱中的水输送到管道中，通过预设的压力表检测管道中水的水压，根据检测的水压值调节调压阀，将调压阀将水压调到冲洗清洁预设值时，将管道和高压冲洗管连接，从而对铁路打磨的轨面进行冲洗清洁；将调压阀将水压调到降尘预设值时，将管道和低压喷淋管连接，从而对铁路打磨的轨面进行降尘；通过多组调压阀实现高低压切换，既用于低压抑尘又用于高压清洗。相比于传统方法，满足不同作业需求下的高低压切换，突破了现有技术功能上存在的局限性，并且低温适应性强，防止水管因水结冰膨胀而冻裂。
-
公开(公告)号：CN114638930A
公开(公告)日：2022-06-17
申请号：CN202210236365.9
申请日：2022-03-10
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
Abstract: 本申请涉及一种开口销的窜动量测量方法、装置、测量设备、开口销的窜动量测量系统和存储介质。所述方法包括：获取铁路货车中待测转向架的开口销的目标三维点云数据；基于基准对齐算法和最佳拟合算法，对目标三维点云数据和标准CAD模型进行匹配和拟合处理，得到组合三维点云数据；对组合三维点云数据进行点云间隙宽度分析，得到待测转向架的开口销的窜动量。采用本方法能够提高待测转向架的开口销的窜动量测量的效率和准确率。
-
公开(公告)号：CN221720322U
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202420021812.3
申请日：2024-01-04
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
IPC: B66C9/14
Abstract: 本实用新型涉及龙门架及其齿轮齿条的浮动啮合结构，包括行走底座和齿轮组件；齿轮组件设置在行走底座内；齿轮组件包括滑动座、调节件、驱动器、齿轮、弹性元件、拉紧块、固定块和连接块；连接块设置在行走底座上，滑动座与连接块连接，驱动器设置在滑动座上，齿轮安装在驱动器的输出端上；拉紧块设置在滑动座上，固定块设置在行走底座上，固定块上开设通孔，调节件的第一端与拉紧块连接，调节件的第二端穿过通孔，且位于固定块背离拉紧块的一侧，弹性元件位于固定块背离拉紧块的一侧，弹性元件的一端与固定块连接，弹性元件的另一端与调节件远离拉紧块的一端连接。通过调节齿轮与齿条之间的啮合力大小，能减小驱动器和驱动轴的切向力。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221716950U
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202323223347.6
申请日：2023-11-28
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
Inventor： 刘瑞军 , 张利 , 李陈武 , 高飞 , 赵国文 , 夏俊朝 , 杨东 , 赵志强 , 徐战军 , 王文刚 , 边志宏 , 王蒙 , 丁颖 , 王萌 , 焦杨 , 徐建喜 , 马瑞峰
Abstract: 本实用新型涉及一种真空吸盘抓取组件及上下料机械手设备，真空吸盘抓取组件包括：固定架、吸盘支撑架、真空吸盘、真空过滤器、电磁阀及电永磁铁，吸盘支撑架安装于固定架，真空吸盘安装于吸盘支撑架；电磁阀安装于固定架；电磁阀通过真空过滤器连接真空吸盘；电永磁铁安装于固定架，电永磁铁用于受控通过磁力吸附抓取待取工件。如此，通过设置真空过滤器，抽真空的过程中避免铁锈和杂尘进入电磁阀发生堵塞现象，延长了电磁阀的使用寿命，避免阀体堵塞失灵而吸取工件失败的问题。通过加装电永磁铁，用于受控通过磁力吸附抓取待取工件，其与真空吸盘共同吸取工件，进一步提高工件吸取稳定性，能够克服一些现场恶劣环境确保工件成功吸取。
-
公开(公告)号：CN221716266U
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202420027189.2
申请日：2024-01-04
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
Inventor： 李林俊 , 丁颖 , 王萌 , 王文刚 , 边志宏 , 王蒙 , 焦杨 , 徐建喜 , 马瑞峰 , 李陈武 , 郭生成 , 夏俊朝 , 高飞 , 刘瑞军 , 赵国文 , 张利 , 徐战军 , 杨东 , 赵志强
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本实用新型涉及一种行走机构及其导轨夹紧轮结构，包括固定底座、一基准块和两个夹轮组件；两夹轮组件设置在固定底座的两侧；每一夹轮组件包括导向块、固定滑座、螺接件和夹紧轮；每一导向块与固定底座连接，导向块与固定底座的底面之间形成滑动空间，固定滑座滑动设置在滑动空间内，固定滑座的一端与夹紧轮连接，固定滑座的另一端开设第一通孔，固定底座的两侧的侧面分别开设第一螺孔，固定底座的两侧的侧面分别垂直于固定底座的底面，固定滑座与固定底座的一侧的侧面之间形成调整空间，基准块设置于一调整空间内，基准块上开设有第二通孔，一螺接件穿过第一通孔、第二通孔并与第一螺孔的侧壁螺接，另一螺接件穿过第一通孔与第一螺孔的侧壁螺接。
-
公开(公告)号：CN221261481U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202323030800.1
申请日：2023-11-09
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
Inventor： 马瑞峰 , 王蒙 , 丁颖 , 王文刚 , 边志宏 , 王萌 , 焦杨 , 徐建喜 , 李陈武 , 郭生成 , 夏俊朝 , 高飞 , 刘瑞军 , 赵国文 , 张利 , 徐战军 , 杨东 , 赵志强
Abstract: 本实用新型提出了一种相机防护装置，其包括：延长板、限位挡板、防护罩和定位组件。限位挡板的第一端设置在延长板上。防护罩用于覆盖在相机的外侧表面，防护罩开设有相机容置槽、镜头穿设孔、限位孔和定位孔，相机容置槽分别与镜头穿设孔、限位孔及定位孔连通，限位挡板的第二端穿设于限位孔。定位组件的一端被设置在相机的固定孔内，定位组件的另一端穿设于定位孔。上述的相机防护装置能够对相机起到良好的保护作用。
-
公开(公告)号：CN221252864U
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202322552343.6
申请日：2023-09-19
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
IPC: B65G47/244 , B65G47/82
Abstract: 本实用新型涉及一种顶升旋转定向托盘机构，涉及制动阀喷码技术领域，用于在制动阀体标识喷码生产作业过程中顶升转动制动阀体，以便于提高生产效率，减少人工作业强度。本实用新型的顶升旋转定向托盘机构由固定安装在输送线机身下方的顶升旋转组件以及安装在输送线机身上方可随输送线移动的托盘工装组件和两部分组成，通过顶升旋转组件上的驱动轴与托盘工装组件上的顶升旋转轴套连接传递动力。与现有技术相比，使用本实用新型的机构，在喷漆过程中无需人工手持需要喷漆的部件旋转阀体进行喷漆作业，有效降低了人工作业强度大，减少工伤发生的安全隐患。顶升旋转组件和托盘工装组件按其各自功能设置，可完全分离和组合作业，有效提高了生产效率。
-
公开(公告)号：CN216385689U
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202122955089.5
申请日：2021-11-29
Applicant: 国能铁路装备有限责任公司
IPC: G01C25/00
Abstract: 本实用新型涉及一种定位传感装置。所述定位传感装置包括：第一传感组件与第二传感组件，所述第一传感组件与所述第二传感组件用于装设在AGV车上，所述第一传感组件与所述第二传感组件均用于对轮对进行位置检测，根据所述轮对在所述AGV车上的定位位置确定所述第一传感组件与所述第二传感组件之间的对位间隔，当所述轮对进入所述对位间隔时，所述第一传感组件检测到所述轮对的感应信号，且所述第二传感组件未检测到所述轮对的感应信号。上述定位传感装置通过第一传感组件与第二传感组件的配合感应能够有效提高AGV车与轮对的定位效果。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
21
records
(took 0.039 seconds)
