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公开(公告)号：CN112763930A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202011399029.3
申请日：2020-12-01
申请人： 国营芜湖机械厂
IPC分类号： G01R31/40
摘要： 本发明涉及航空机载电子设备测试领域，具体是一种航空机载电源响应时间测量装置及其测量方法，该装置包括上位机、程控电源，还包括测试机箱，所述的测试机箱包括多通道AD实时采集卡、开关板卡、负载电路，其具体步骤如下：S1：上电和负载接入；S2：电压采集；S3：供电电压达到标称值时退出循环并记录时间T0；S4：输出电压达到额定值时退出循环并记录时间Ti；S5：计算Ti与T0之间的时间差得出响应时间t；S6：上位机控制程控电源改变供电电压再次测试；S7：上位机控制开关板卡改变测试负载再次测试；与现有技术相比，本发明通过多通道AD实时采集卡以及开关板卡实现了航空机载电源响应时间的自动测试。
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公开(公告)号：CN117784750A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311712212.8
申请日：2023-12-13
申请人： 国营芜湖机械厂
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明涉及航空机载电子设备测试技术领域，具体为一种航空控制盒类产品自动测试装置及方法，自动测试装置包括信号与测试模拟子系统，信号与测试模拟子系统包括PXI机箱、设置在PXI机箱上的零槽控制器以及测试用板卡；信号调理箱，程控电源，机械臂控制子系统，配电系统，测试适配器，人机交互接口，待测产品安装台。本发明实现了各类控制盒测试资源的集中，通过“PXI总线架构”+“六自由度协作机器人”+“光敏相机以及工业相机相结合的视觉检测方法”的实现方式，提高检测效率及灯光检测判断的准确性，保证了产品测试结果记录的完整性，改善了产品测试结果的可视化，解决产品检测需大量人力以及时间成本的问题。
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公开(公告)号：CN114842089A
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202210319684.6
申请日：2022-03-29
申请人： 国营芜湖机械厂
IPC分类号： G06T7/80
摘要： 本发明涉及航空机载电子设备调制测试领域，具体是一种电传操纵计算机电位计自动调制方法，其具体步骤如下：A；设置工作空间坐标系和设置机械臂坐标系；B；电位计调整旋钮面板图样采集；C；图像处理电位计圆心坐标获取；D；机械臂引导；E；电位计矩形调整槽图像采集；F；槽的中心点和角度运算；G；两坐标系转换；H；机械臂控制调整螺刀插入到调整槽；I；设置机械臂转动进行试调整；J；试调整测试并判断是否可调；与手动调制检测相比，检测精度由十毫伏级提升至毫伏级、调制检测时间由5小时缩减至3小时、由多人协调操纵提升至单人即可完成，解决了人工操作效率低、误差大、一致性无法保证的问题。
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公开(公告)号：CN112882457A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110070798.7
申请日：2021-01-19
申请人： 国营芜湖机械厂
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明涉及航空机载设备测试领域，具体是一种飞控控制盒自动测试装置及其测试方法，包括控制器、程控电源、测试适配器，还包括：控制计算机、硬件资源板卡、控制盒操作装置，其具体步骤如下：S1、设置初始状态；S2、供电；S3、输入数值；S4、测试操作；S5、测试；S6、自动测试；与现有技术相比，利用可程控驱动的控制盒操作装置，实现了控制盒上按钮和开关的程控操作，取消了测试过程中人机交互的操作步骤，实现了控制盒测试全流程的自动化，减少了人工操作出错的概率，提升了控制盒测试的效率；另外自动测试装置利用硬件资源板卡实现测试信号激励和参数测试，简化了设备硬件组成，减小设备体积，易于制作。
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公开(公告)号：CN118034246A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410192189.2
申请日：2024-02-21
申请人： 国营芜湖机械厂
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明公开了一种前后作动器控制器测试设备，包括测试机柜、VMC仿真计算机、KVM切换器、维护及自检测计算机、数据采集和测试计算机、舵机仿真器、信号适配器、电源、供电适配器；在进行测试时，作动器控制器安装于测试机柜上，通过非总线信号电缆和供电电缆将作动器控制器连接到信号适配器，再通过军用1394B电缆将作动器控制器连接到VMC仿真计算机、维护及自检测计算机、数据采集和测试计算机。本发明通过标准工业机柜和各模块设计对测试设备资源进行集约上架，通过前、后作动器控制器信号适配器实现了设备对前、后作动器控制器的兼容测试，并且信号适配器内部对应电路板可互换，满足内场试验的柔性化配置需求，提高设备的可维护性。
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公开(公告)号：CN116009505A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202211432428.4
申请日：2022-11-15
申请人： 国营芜湖机械厂
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本发明涉及航空机载电子设备测试技术领域，具体为一种电传控制系统接口控制盒自动检测装置及方法，检测装置包括PXI子系统；控制盒测试适配机箱，所述控制盒测试适配机箱与所述PXI子系统以及被测控制盒连接；控制盒操作机械装置，所述控制盒操作机械装置受所述PXI子系统控制且与所述PXI子系统通讯；电源子系统，所述电源子系统分别与所述PXI子系统、控制盒测试适配机箱、控制盒操作机械装置连接；还包括与所述PXI子系统连接的显示器、与所述显示器连接的键盘鼠。本发明实现了电传控制系统接口控制盒上开关的拨动和按压操作，完成被测产品的自动测试并且能够按测试需求对被测控制盒的测试结果数据进行保存。降低了测试复杂度，还提升测试效率。
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公开(公告)号：CN117808995A
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202311655520.1
申请日：2023-12-05
申请人： 国营芜湖机械厂
摘要： 本发明涉及飞行复现技术领域，具体为一种基于AR技术的飞行复现方法，包括以下步骤：针对需飞行复现的飞参数据，结合研究的重点，提取特征值；针对特征值，进行数据预处理，形成可驱动飞机模型的数据；以半物理仿真平台中的模型飞机为原型，参考选取的飞参数据，建立模型飞机；将处理好的飞参数据数据传输到AR眼镜设备中，在AR眼镜设备中驱动飞机模型；驾驶员根据AR眼镜设备中的图文提示，控制驾驶杆和油门，实现飞行过程的复现。本发明解决了因仿真平台和真实飞机实际响应存在偏差，飞行复现时会随着时间推移，误差逐步积累的问题。与传统的增强现实中仅适用虚实叠加的技术相比，解决了因两套独立数据无法完全一致的而导致的无主数据对比问题。
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公开(公告)号：CN117784748A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311682227.4
申请日：2023-12-08
申请人： 国营芜湖机械厂
摘要： 本发明涉及航空机载电子设备测试技术领域，具体为一种数字式电传控制计算机的检测装置，包括工业机柜；测控计算机，测控计算机设置在工业机柜上；传感器仿真单元，传感器仿真单元设置在工业机柜上；舵机仿真单元，舵机仿真单元设置在工业机柜上；直流程控电源，直流程控电源设置在工业机柜上；离散信号仿真单元。本发明与现有技术相比，通过标准工业机柜和各模块设计对检测装置资源进行集约上架，通过对传感器仿真单元、离散量信号仿真单元和舵机仿真单元的设计，实现了检测装置对数字式电传控制计算机的全流程测试，提升了修理的可靠性和测试的效率；同时检测装置内部模块满足可互换性，满足了工业设备柔性化配置的需求，提高了设备的可维护性。
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公开(公告)号：CN114842089B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202210319684.6
申请日：2022-03-29
申请人： 国营芜湖机械厂
IPC分类号： G06T7/80
摘要： 本发明涉及航空机载电子设备调制测试领域，具体是一种电传操纵计算机电位计自动调制方法，其具体步骤如下：A；设置工作空间坐标系和设置机械臂坐标系；B；电位计调整旋钮面板图样采集；C；图像处理电位计圆心坐标获取；D；机械臂引导；E；电位计矩形调整槽图像采集；F；槽的中心点和角度运算；G；两坐标系转换；H；机械臂控制调整螺刀插入到调整槽；I；设置机械臂转动进行试调整；J；试调整测试并判断是否可调；与手动调制检测相比，检测精度由十毫伏级提升至毫伏级、调制检测时间由5小时缩减至3小时、由多人协调操纵提升至单人即可完成，解决了人工操作效率低、误差大、一致性无法保证的问题。
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公开(公告)号：CN113002801A
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202110231969.X
申请日：2021-03-02
申请人： 国营芜湖机械厂
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 本发明涉及系统联调测试领域，具体是一种风标随动控制装置，包括固定板、设置在固定板上且带有工控机的转台，还包括位于固定板上且远离转台处设置有用于感受风标角度的迎角传感器、与迎角传感器配合用于夹持风标的风标夹具、设置在风标夹具与转台之间的限位传感器，所述的限位传感器的两端均设置有防止迎角传感器到极限位置受损的限位块，采用工控机程控转台，带动迎角传感器的风标转动，与传统的风标角规测量风标角度相比，无视角误差，风标位置更为精确；工控机接收远程控制指令，驱动转台，带动迎角传感器风标转动，从而实现测试系统全自动闭环测试，与传统系统联调的手动改变风标角度相比，解放了人员，提高了效率。
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