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公开(公告)号：CN105120971A
公开(公告)日：2015-12-02
申请号：CN201380068272.9
申请日：2013-11-08
Applicant: 国际海洋工程公司
IPC: A63G1/00
CPC classification number: A63G31/00 , G05D1/0297
Abstract: 判断自多辆无轨车中的第一辆被调度至多条预定相交路径中的一条预定路径之后是否已经过去了预定时间量的方法和系统。如果已经过去了所述预定时间量，判断所述多辆无轨车中的第二辆是否可用于被调度至该条预定路径或另一条预定路径。如果第二辆无轨车可用于调度，则调度该第二辆无轨车，而如果第二辆无轨车不可以用于调度，则调度无轨车中的第三辆进入该条预定路径或另一条预定路径。基于无轨车被调度至所述预定的多条路径的时间间隔来计算所述预定时间量。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105377385A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201480026897.3
申请日：2014-03-14
Applicant: 国际海洋工程公司
CPC classification number: G05D1/0027 , A63G25/00 , A63G31/00 , G05D1/0297 , G05D2201/0212
Abstract: 一种在游乐设施中沿预定路径运送负载平台的系统，包括产生和传送定时信号的系统控制器和连接到并支撑负载平台的推进平台，该推进平台根据从系统控制器接收的定时信号同步地经过预定路径。推进平台具有对应于多个单独寻址的定时信号中的至少一个的地址。该系统还包括在游乐设施中沿预定路径定位的多个娱乐设备，其同样根据从系统控制器接收的定时信号同步地操作。
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公开(公告)号：CN105120971B
公开(公告)日：2018-12-25
申请号：CN201380068272.9
申请日：2013-11-08
Applicant: 国际海洋工程公司
IPC: A63G1/00
Abstract: 判断自多辆无轨车中的第一辆被调度至多条预定相交路径中的一条预定路径之后是否已经过去了预定时间量的方法和系统。如果已经过去了所述预定时间量，判断所述多辆无轨车中的第二辆是否可用于被调度至该条预定路径或另一条预定路径。如果第二辆无轨车可用于调度，则调度该第二辆无轨车，而如果第二辆无轨车不可以用于调度，则调度无轨车中的第三辆进入该条预定路径或另一条预定路径。基于无轨车被调度至所述预定的多条路径的时间间隔来计算所述预定时间量。
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公开(公告)号：CN105377385B
公开(公告)日：2019-02-22
申请号：CN201480026897.3
申请日：2014-03-14
Applicant: 国际海洋工程公司
Abstract: 一种在游乐设施中沿预定路径运送负载平台的系统，包括产生和传送定时信号的系统控制器和连接到并支撑负载平台的推进平台，该推进平台根据从系统控制器接收的定时信号同步地经过预定路径。推进平台具有对应于多个单独寻址的定时信号中的至少一个的地址。该系统还包括在游乐设施中沿预定路径定位的多个娱乐设备，其同样根据从系统控制器接收的定时信号同步地操作。
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公开(公告)号：CN103765490B
公开(公告)日：2018-07-06
申请号：CN201280033902.4
申请日：2012-05-11
Applicant: 国际海洋工程公司
IPC: G09B9/02
CPC classification number: B62D5/04 , A63G7/00 , A63G21/08 , A63G25/00 , A63G31/08 , A63G31/16 , B62D3/00 , B62D3/02 , B62D5/0421 , B62D7/06 , F16H21/54 , F16M11/126 , F16M11/18 , F16M2200/048 , G09B9/02 , G09B9/04 , G09B9/12 , Y10T74/18888
Abstract: 产生俯仰和滚动运动的运动组件包括下部板和上部板。具有上部轴和下部轴的可枢转联轴器被耦接在上部板与下部板之间，该上部轴和下部轴从可枢转联轴器的中心向外延伸。至少两个直线驱动器被耦接在这两个板之间。驱动器通过伸展和收缩使得上部板绕可枢转联轴器相对于下部板旋转。车辆包括被耦接到底盘的两个可转向推进轮。如上所述的俯仰和滚动组件的下部板，经由回转轴承耦接到底盘。座位被耦接到上部板。座位经由回转轴承相对于底盘的控制的旋转而相对于底盘旋转。座位可以相对于底盘旋转到任何方向，而无论可转向推进轮使底盘运动的方向。
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公开(公告)号：CN103765490A
公开(公告)日：2014-04-30
申请号：CN201280033902.4
申请日：2012-05-11
Applicant: 国际海洋工程公司
IPC: G09B9/02
CPC classification number: B62D5/04 , A63G7/00 , A63G21/08 , A63G25/00 , A63G31/08 , A63G31/16 , B62D3/00 , B62D3/02 , B62D5/0421 , B62D7/06 , F16H21/54 , F16M11/126 , F16M11/18 , F16M2200/048 , G09B9/02 , G09B9/04 , G09B9/12 , Y10T74/18888
Abstract: 产生俯仰和滚动运动的运动组件包括下部板和上部板。具有上部轴和下部轴的可枢转联轴器被耦接在上部板与下部板之间，该上部轴和下部轴从可枢转联轴器的中心向外延伸。至少两个直线驱动器被耦接在这两个板之间。驱动器通过伸展和收缩使得上部板绕可枢转联轴器相对于下部板旋转。车辆包括被耦接到底盘的两个可转向推进轮。如上所述的俯仰和滚动组件的下部板，经由回转轴承耦接到底盘。座位被耦接到上部板。座位经由回转轴承相对于底盘的控制的旋转而相对于底盘旋转。座位可以相对于底盘旋转到任何方向，而无论可转向推进轮使底盘运动的方向。
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