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公开(公告)号:CN113950560B
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202080042307.1
申请日:2020-04-10
申请人: 国际海洋工程公司
发明人: 克利福德·A·詹宁斯
摘要: 一种座椅移动机器,其包括设置在相对的座椅支架(100a、100b)之间的乘客座椅组件(160),该座椅支架用于升高和降低乘客座椅组件(160)。一个或多个乘客座椅横梁旋转器(141)可操作地旋转所述乘客座椅组件,从而独立于升高和降低来改变俯仰。在实施例中,并非利用旋转地板来向上枢转座椅排,而是在升降功能进行时,由旋转功能更改它们彼此的相互位置,这使后排座椅上升并且超过前排座椅,从而允许在升降过程中和演出中控制相互的排位置。虽然不涉及缆绳,通过结合升降和旋转运动,并且没有任何其他的设备,包括座椅移动机器的沉浸式影院系统仍然采用悬挂式的座椅。
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公开(公告)号:CN114008281A
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202080042500.5
申请日:2020-04-10
申请人: 国际海洋工程公司
发明人: 克利福德·A·詹宁斯 , 肯尼思·库兹 , 贾斯汀·奎伦 , 杰里米·沃尔
摘要: 一种使用座椅移动机器的悬挂式影院系统,其包括设置在相对的座椅支架(100a、100b、200a、200b)之间的乘客座椅组件(160、260),该座椅支架升高和降低乘客座椅组件(160、260)。一个或多个乘客座椅横梁旋转器(141、241)可操作以旋转乘客座椅组件,从而独立于升高和降低来改变俯仰。在实施例中,并非利用旋转地板来向上枢转座椅排,而是在升降功能进行时,由旋转功能改变它们彼此的相互位置,这使后排座椅上升并且超过前排座椅,从而允许在升降过程和演出中控制相互的排位置。虽然不涉及缆绳,通过结合升降和旋转运动,并且没有任何其他的设备,包括座椅移动机器的沉浸式影院系统仍然采用悬挂式的座椅。
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公开(公告)号:CN109641155B
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN201780017979.5
申请日:2017-03-30
申请人: 国际海洋工程公司
摘要: 一种无轨车辆可以通过以下方式而在包括一条预定路径和一组可选预定路径的骑乘路径上被调度:诸如由车载无轨车辆控制器接收与同无轨车辆关联的骑乘者(正要搭乘无轨车辆的骑乘者或已经搭乘无轨车辆的骑乘者)相关联的骑乘者识别号。在接收、识别、和验证骑乘者识别号之后,识别经验证的骑乘者识别号可用的和与其相关联的、预定的一组可选预定路径,并且选择一条或多条预定路径,命令无轨车辆行进在所述选择的预定路径上。
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公开(公告)号:CN107428514B
公开(公告)日:2019-09-24
申请号:CN201580070980.5
申请日:2015-04-02
申请人: 国际海洋工程公司
发明人: 克利福德·A·詹宁斯
IPC分类号: B66C13/06
摘要: 承载系统的各种实施例包括载荷支承框架以及相关联的一组提升装置,该载荷支承框架包括三个或更多个连接点,所述提升装置限定六个单独的三角形,所述三角形限定单独的平面,所述单独的平面被配置成防止相对于支承框架的颠簸、摇摆和偏航,诸如不期望的或不想要的颠簸、摇摆和偏航,而同时允许期望的和/或想要的颠簸、摇摆和偏航。
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公开(公告)号:CN105377385B
公开(公告)日:2019-02-22
申请号:CN201480026897.3
申请日:2014-03-14
申请人: 国际海洋工程公司
摘要: 一种在游乐设施中沿预定路径运送负载平台的系统,包括产生和传送定时信号的系统控制器和连接到并支撑负载平台的推进平台,该推进平台根据从系统控制器接收的定时信号同步地经过预定路径。推进平台具有对应于多个单独寻址的定时信号中的至少一个的地址。该系统还包括在游乐设施中沿预定路径定位的多个娱乐设备,其同样根据从系统控制器接收的定时信号同步地操作。
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公开(公告)号:CN103765490B
公开(公告)日:2018-07-06
申请号:CN201280033902.4
申请日:2012-05-11
申请人: 国际海洋工程公司
IPC分类号: G09B9/02
CPC分类号: B62D5/04 , A63G7/00 , A63G21/08 , A63G25/00 , A63G31/08 , A63G31/16 , B62D3/00 , B62D3/02 , B62D5/0421 , B62D7/06 , F16H21/54 , F16M11/126 , F16M11/18 , F16M2200/048 , G09B9/02 , G09B9/04 , G09B9/12 , Y10T74/18888
摘要: 产生俯仰和滚动运动的运动组件包括下部板和上部板。具有上部轴和下部轴的可枢转联轴器被耦接在上部板与下部板之间,该上部轴和下部轴从可枢转联轴器的中心向外延伸。至少两个直线驱动器被耦接在这两个板之间。驱动器通过伸展和收缩使得上部板绕可枢转联轴器相对于下部板旋转。车辆包括被耦接到底盘的两个可转向推进轮。如上所述的俯仰和滚动组件的下部板,经由回转轴承耦接到底盘。座位被耦接到上部板。座位经由回转轴承相对于底盘的控制的旋转而相对于底盘旋转。座位可以相对于底盘旋转到任何方向,而无论可转向推进轮使底盘运动的方向。
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公开(公告)号:CN107405000A
公开(公告)日:2017-11-28
申请号:CN201580070973.5
申请日:2015-04-02
申请人: 国际海洋工程公司
发明人: 克利福德·A·詹宁斯
IPC分类号: A47C1/12
CPC分类号: E04H3/30 , A63G31/02 , A63G31/16 , A63J1/028 , A63J5/00 , A63J25/00 , A63J2005/002 , F16M13/022
摘要: 承载系统的各种实施例包括载荷支承框架以及相关联的一组提升装置,该载荷支承框架包括三个或更多个连接点,所述提升装置限定六个单独的三角形,所述三角形限定单独的平面,所述单独的平面被配置成防止相对于支承框架的颠簸、摇摆和偏航,诸如不期望的或不想要的颠簸、摇摆和偏航,而同时允许期望的和/或想要的颠簸、摇摆和偏航。
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公开(公告)号:CN105940436A
公开(公告)日:2016-09-14
申请号:CN201480074710.7
申请日:2014-12-10
申请人: 国际海洋工程公司
IPC分类号: G09B9/00
摘要: 一种运动底座包括下底盘和上底盘,多个横向稳定装置,其耦接于下底盘和上底盘之间并与之连接,多个致动器,以及一个或多个相关联的主动控制器。致动器典型地包括可操作地与上底盘和下底盘连接的主体,可动地、至少部分设置在主体内的连杆和可控连杆延伸器,其中连杆和主体限定致动器的有效长度;可控连杆延伸器配置成选择性地使连杆从主体延伸出来和回缩到主体中。在确定期望参数(如长度)及实际参数(如长度、速度、角速度、脉冲、力等或它们的组合)以后,根据需要发送控制信号至每个可控连杆延伸器,从而通过使每个致动器的可延伸连杆移入或移出致动器的主体来改变该致动器参数的当前有效状态。
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公开(公告)号:CN103765490A
公开(公告)日:2014-04-30
申请号:CN201280033902.4
申请日:2012-05-11
申请人: 国际海洋工程公司
IPC分类号: G09B9/02
CPC分类号: B62D5/04 , A63G7/00 , A63G21/08 , A63G25/00 , A63G31/08 , A63G31/16 , B62D3/00 , B62D3/02 , B62D5/0421 , B62D7/06 , F16H21/54 , F16M11/126 , F16M11/18 , F16M2200/048 , G09B9/02 , G09B9/04 , G09B9/12 , Y10T74/18888
摘要: 产生俯仰和滚动运动的运动组件包括下部板和上部板。具有上部轴和下部轴的可枢转联轴器被耦接在上部板与下部板之间,该上部轴和下部轴从可枢转联轴器的中心向外延伸。至少两个直线驱动器被耦接在这两个板之间。驱动器通过伸展和收缩使得上部板绕可枢转联轴器相对于下部板旋转。车辆包括被耦接到底盘的两个可转向推进轮。如上所述的俯仰和滚动组件的下部板,经由回转轴承耦接到底盘。座位被耦接到上部板。座位经由回转轴承相对于底盘的控制的旋转而相对于底盘旋转。座位可以相对于底盘旋转到任何方向,而无论可转向推进轮使底盘运动的方向。
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公开(公告)号:CN101421152A
公开(公告)日:2009-04-29
申请号:CN200780012861.X
申请日:2007-02-16
申请人: 国际海洋工程公司
发明人: R·W·麦科伊
IPC分类号: B63G8/41
CPC分类号: B25J3/04 , B25J13/02 , G05B19/19 , G05B2219/40189 , G05B2219/40271 , G05B2219/40276 , G05B2219/42122
摘要: 本发明涉及可以以多种模式,包括本文称为“速率模式”的接通或断开模式或空间对应(“SC”)模式操作的机械手臂和驱动系统。本发明的多模式机械手臂和驱动系统可以在海底用液压操作。
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