叉装车用组合配重结构
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101704490B

    公开(公告)日:2013-05-01

    申请号:CN200910188294.4

    申请日:2009-10-30

    Inventor: 滕儒民 王鑫 项慧

    Abstract: 本发明公开了一种叉装车用组合配重结构,包括与叉装车上的车架主立板(18)固定连接的底板(1),其特征在于:底板(1)上设有基础配重块(5),基础配重块(5)上设有若干个调整配重块(11),在底板(1)与基础配重块(5)之间、基础配重块(5)与调整配重块(11)之间及相邻的调整配重块(11)之间均设有相互配合的凸凹定位件,在底板(1)与位于最上层的调整配重块(11)之间设有夹装固装置。与现有技术相比减少了铸造模具的使用量,降低整机制造成本;安装及运输灵活方便,可以满足不同型号叉装车的配重需求,组合方式随意。

    一种吊钩钢丝绳斜拉万向检测装置

    公开(公告)号:CN102807157B

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201210267808.7

    申请日:2012-07-31

    Abstract: 本发明公开了一种吊钩钢丝绳斜拉万向检测装置,其中,钢丝绳偏斜导向机构的定位套扣住钢丝绳,钢丝绳与定位套之间设有相适应的导向套,定位套上设有若干调节构件;摆杆机构的摆杆上端设有关节轴承,下端设有导电器和电位器或编码器;连杆构件中的连杆两端设有铰点,且一端与钢丝绳偏斜导向机构连接,另一端与摆杆机构连接;自动旋转检测装置安装在摆杆的底部。本发明摆杆上的导电器可使自动旋转检测装置在旋转摆动时,保证电位器信号顺利输出;平面自动旋转平衡定位机构可以确定偏摆方向,保证了角度测量的准确性;本发明检测的钢丝绳偏斜最大摆角度数为100°。

    单缸插销式伸缩臂及其液压插销互锁装置

    公开(公告)号:CN103058078B

    公开(公告)日:2015-01-21

    申请号:CN201310016695.8

    申请日:2013-01-17

    Abstract: 本发明公开了一种单缸插销式伸缩臂和液压插销互锁装置。所述互锁装置,包括在臂销伸缩油缸作用下运动的臂销卡槽,在液压油推动的柱塞作用下运动的缸销,位于下侧左右缸销末端的液压缸销锁,缸销锁的运动路径与缸销运动路径在同一平面内相交,且缸销锁伸缩油缸与臂销伸缩油缸通过管路联通,实现活塞同步运动。当臂销卡槽运动至解锁位置时,上部缸销由臂销卡槽锁住,下部缸销由液压缸销锁锁住;当缸销运动至解锁位置时,上部缸销锁住臂销卡槽。本发明采用液压插销互锁和机械互锁相结合的方式,并利用缸销和臂销卡槽自身实现互锁,降低内部结构复杂性,使结构更加紧凑,从而为进一步对伸缩油缸和缸销装置的加大提供了空间,提高了末节伸缩臂内部空间的利用率。

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