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公开(公告)号:CN205971737U
公开(公告)日:2017-02-22
申请号:CN201620976228.9
申请日:2016-08-30
申请人: 大连船舶重工集团有限公司
IPC分类号: B63B13/00
摘要: 本实用新型公开了一种改进型舱底水泄放管,包括固定于舱底平台(4)下部的水封式泄放管(5),所述水封式泄放管(5)呈设有水封段的S型结构;位于水封段的底部开设泄放口并安装丝堵(2),并位于所述泄放口下方配设收集桶(3)。所述泄放口通过设置焊接座(1)实现过渡连接所述丝堵(2)。本实用新型在泄放管水封弯的底部布置一个焊接座,平时使用时焊接座用丝堵堵住,泄放管水封弯便可正常使用。当泄放管水封弯底部积累了沉积物需要处理时,可以把丝堵取下,便可以清理管路。取出的沉积物用收集桶收集。避免了传统设计不易处理管道堵塞的缺点,且本方案结构简单,便于操作,成本低廉,可很方便的对传统舱底水泄放管进行改造。
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公开(公告)号:CN207515688U
公开(公告)日:2018-06-19
申请号:CN201720790591.6
申请日:2017-07-03
申请人: 大连船舶重工集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种用于确定和检测薄膜型液货舱安装角度和精度的工具,包括由夹角呈135°的第一自由边(1)、第二自由边(2)和直角折边(3)构成的确定安装角度的测量板(5);本实用新型的第二自由边(2)靠在倾斜舱壁上,并确保直角折边(3)和第一自由边(1)分别靠在水平结构自由边(7)和垂直结构板(8)上,可用于确定安装角度和精度,并辅助进行焊接作业;本实用新型与塞尺(6)配合使用可检测已成型货舱的角度和精度;本实用新型实现了有角度的船舱结构的快速装配和检测,利用直角折边(3)的宽度实现两个结构的精确、快速定位,可以快速进行焊接,保证结构的安装角度和精度的要求;采用不锈钢板制作,可以重复利用,测量板本体内部设有减轻孔(4),便于减轻重量和手持使用。
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公开(公告)号:CN203612168U
公开(公告)日:2014-05-28
申请号:CN201320784978.2
申请日:2013-11-29
申请人: 大连船舶重工集团有限公司
摘要: 本实用新型公开了一种基于对角线开孔舭部肋板的集装箱船,包括既作为边舱垂直桁下端固定端又作为双层底肋板的固定端的舭部肋板,其特征在于,所述肋板为矩形肋板,所述肋板上的开孔位于对角线上。本实用新型根据柔性设计的原理,通过在舭部台阶肋板的对角线上开孔,可以达到弱化此肋板刚度,降低应力集中的目的;同时本实用新型取消大量的舭部肋板角隅插入板;减少施工工作量,提高施工工作效率,降低船舶建造成本。
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