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公开(公告)号：CN103635678B
公开(公告)日：2016-12-21
申请号：CN201280019390.6
申请日：2012-03-19
申请人： 大陆汽车有限公司
IPC分类号： F02D41/24
CPC分类号： F02D41/30 , F02D41/2432 , F02D41/2467
摘要： 介绍一种用于驱动内燃机的方法和一种内燃机。为了识别和矫正内燃机喷射系统的喷射器的寿命量漂移，采用了多种不同的矫正函数，以便相对于标准特性曲线产生经矫正的个体特性曲线。求取经矫正的个体特性曲线相对于标准特性曲线的相应偏差，其中产生偏差曲线，将各个偏差曲线的表示最小偏差的区段用作喷射量的控制数据，由此可以始终都实现整体优化的控制，且量偏差最小。
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公开(公告)号：CN103635678A
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201280019390.6
申请日：2012-03-19
申请人： 大陆汽车有限公司
IPC分类号： F02D41/24
CPC分类号： F02D41/30 , F02D41/2432 , F02D41/2467
摘要： 本发明介绍一种用于驱动内燃机的方法和一种内燃机。为了识别和矫正内燃机喷射系统的喷射器的寿命量漂移，采用了多种不同的矫正函数，以便相对于标准特性曲线产生经矫正的个体特性曲线。求取经矫正的个体特性曲线相对于标准特性曲线的相应偏差，其中产生偏差曲线，将各个偏差曲线的表示最小偏差的区段用作喷射量的控制数据，由此可以始终都实现整体优化的控制，且量偏差最小。
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公开(公告)号：CN102112722B
公开(公告)日：2015-07-29
申请号：CN200980130860.4
申请日：2009-06-25
申请人： 大陆汽车有限公司
CPC分类号： F02D41/3845 , F02D41/1497 , F02D41/222 , F02D41/401 , F02D2041/227 , F02D2200/0604 , Y02T10/44
摘要： 本发明涉及用来调节共轨喷射系统的蓄压器中的燃料压力的方法和装置。在此，在发动机转速实际值和发动机转速额定值之间形成差值，并从求得的差值中求得喷射时间。根据求得的喷射时间来调节燃料压力。
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公开(公告)号：CN102016271B
公开(公告)日：2014-04-02
申请号：CN200980115436.2
申请日：2009-03-23
申请人： 大陆汽车有限公司
CPC分类号： F02D41/3836 , F02D41/123 , F02D41/1497 , F02D41/222 , F02D2041/223 , F02D2200/0604 , F02D2200/1002 , F02D2250/31
摘要： 本发明涉及用于确定内燃机的共轨喷射系统中的轨压的方法，其中获取至少一个测量参量，所述测量参量是用于内燃机的曲轴运动的角速度的度量，并且从该测量参量或者从由该测量参量导出的参量确定轨压。本发明还涉及到建立在本方法基础上的用于控制喷射量和用于控制轨压的方法以及相应的共轨喷射系统。
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公开(公告)号：CN102667136B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201080054204.3
申请日：2010-11-24
申请人： 大陆汽车有限公司
发明人： U·容
CPC分类号： F02D41/2467 , F02D41/2096 , F02D41/2432 , F02D41/2435 , F02D41/40 , F02M65/001
摘要： 在喷射器的分类方法中实施如下步骤：利用可预给定的测试控制信号激励喷射器，检测由喷射器基于测试控制信号所发出的液体量，根据所检测到的所发出的液体量来将喷射器分类，以及在考虑减小的喷射器冲程的情况下基于喷射器的分类来确定所需的控制信号。此外，还描述了一种喷射器的特性曲线族的校准方法以及一种喷射器的试验台设备，利用该试验台设备可执行根据本发明的分类方法。
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