公开(公告)号：CN102112722B

公开(公告)日：2015-07-29

申请号：CN200980130860.4

申请日：2009-06-25

申请人： 大陆汽车有限公司

发明人： U·容 ,  J·拉德齐基 ,  M·沃科夫斯基

IPC分类号： F02D41/38 ,  F02D41/22 ,  F02D41/40

CPC分类号： F02D41/3845 ,  F02D41/1497 ,  F02D41/222 ,  F02D41/401 ,  F02D2041/227 ,  F02D2200/0604 ,  Y02T10/44

摘要： 本发明涉及用来调节共轨喷射系统的蓄压器中的燃料压力的方法和装置。在此，在发动机转速实际值和发动机转速额定值之间形成差值，并从求得的差值中求得喷射时间。根据求得的喷射时间来调节燃料压力。

公开(公告)号：CN105378251B

公开(公告)日：2018-10-19

申请号：CN201480023513.2

申请日：2014-04-16

申请人： 大陆汽车有限公司

发明人： J·拉德齐基

IPC分类号： F02D41/12 ,  F02D41/14 ,  F02D41/24 ,  F02D41/30

摘要： 本发明描述了一种用于在轻度混合动力机动车或者带有起动发电机(SG)或集成的起动发电机(ISG)的机动车的内燃机的喷射系统中进行喷射量适配的方法。在机动车的电机驱动该机动车的内燃机的运行阶段中，在内燃机的缸体中执行至少一个最小量测试喷射。通过合成的扭矩求取出所属的喷射量。从中确定用于喷射量适配的相应的修正参量。所述方法具有的优点是，在此在内燃机的推力阶段中不必执行测试喷射。

公开(公告)号：CN105378251A

公开(公告)日：2016-03-02

申请号：CN201480023513.2

申请日：2014-04-16

申请人： 大陆汽车有限公司

发明人： J·拉德齐基

IPC分类号： F02D41/12 ,  F02D41/14 ,  F02D41/24 ,  F02D41/30

CPC分类号： F02D41/247 ,  F02D41/123 ,  F02D41/1497 ,  F02D41/3076 ,  F02D2200/0614 ,  F02D2200/1002

摘要： 本发明描述了一种用于在轻度混合动力机动车或者带有起动发电机(SG)或集成的起动发电机(ISG)的机动车的内燃机的喷射系统中进行喷射量适配的方法。在机动车的电机驱动该机动车的内燃机的运行阶段中，在内燃机的缸体中执行至少一个最小量测试喷射。通过合成的扭矩求取出所属的喷射量。从中确定用于喷射量适配的相应的修正参量。所述方法具有的优点是，在此在内燃机的推力阶段中不必执行测试喷射。

公开(公告)号：CN102057149B

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN200980122043.4

申请日：2009-04-29

申请人： 大陆汽车有限公司

发明人： G·马扎恩 ,  J·拉德齐基

IPC分类号： F02D41/20 ,  F02D41/38 ,  F02D41/40

CPC分类号： F02D41/3836 ,  F02D41/2096 ,  F02D41/402 ,  F02D2041/2051 ,  F02D2041/2055 ,  F02D2041/2058 ,  F02D2250/04 ,  Y02T10/44

摘要： 本发明涉及一种用于在内燃机中例如通过共轨系统进行喷射时探测喷射量偏差的方法。本发明还涉及一种用于矫正这种系统中的喷射量的方法以及一种能实施这两种方法中的至少一种方法的喷射系统。