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公开(公告)号：CN103477597B
公开(公告)日：2017-04-12
申请号：CN201280018949.3
申请日：2012-03-07
Applicant: 大陆汽车有限责任公司
IPC: H04L25/02 , H04B5/00 , H04B17/309 , H04B17/391
CPC classification number: H04L25/0202 , H04B5/0043 , H04B17/309 , H04B17/391 , H04L25/0216 , H04L25/0222
Abstract: 本发明描述了一种用于为在机动车和另一个通信参与者之间的无线通信时进行信道评估的可能性，其中，在信道评估时要一起使用环境传感器系统的结果。这应由此实现，即，借助环境传感器系统识别在机动车附近的无线通信的传播特性并且对其进行分类，其中，基于对传播特性的分类来调整信道评估。
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公开(公告)号：CN104396329A
公开(公告)日：2015-03-04
申请号：CN201380031323.0
申请日：2013-05-14
Applicant: 大陆汽车有限责任公司
CPC classification number: H04W28/10 , G08G1/093 , G08G1/161 , G08G1/164 , H04W72/1242 , H04W72/1247
Abstract: 本发明涉及一种用于验证和/或预处理数据包的方法和控制仪器，在无线的车辆与周围环境通讯中通过车辆的接收仪器接收数据包，其中，在接收仪器中求出所接收的数据包的关联性，并且根据其关联性为验证和/或预处理确定数据包的优先顺序，其中，关联性的求出与发送仪器到接收仪器的间距相关，并且其中，在通过优先顺序来预设的序列中执行对数据包的发送仪器的签名的检验和/或数据包的预处理。在此提出，关联性的求出也与数据包的类型和/或发送仪器的类型或位置相关，其中考虑关于其他安全性关联的对象的发送仪器位置。
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公开(公告)号：CN104396329B
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201380031323.0
申请日：2013-05-14
Applicant: 大陆汽车有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种用于验证和/或预处理数据包的方法和控制仪器，在无线的车辆与周围环境通讯中通过车辆的接收仪器接收数据包，其中，在接收仪器中求出所接收的数据包的关联性，并且根据其关联性为验证和/或预处理确定数据包的优先顺序，其中，关联性的求出与发送仪器到接收仪器的间距相关，并且其中，在通过优先顺序来预设的序列中执行对数据包的发送仪器的签名的检验和/或数据包的预处理。在此提出，关联性的求出也与数据包的类型和/或发送仪器的类型或位置相关，其中考虑关于其他安全性关联的对象的发送仪器位置。
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公开(公告)号：CN102656859B
公开(公告)日：2015-09-16
申请号：CN201080056643.8
申请日：2010-12-10
Applicant: 大陆汽车有限责任公司
CPC classification number: H04L63/083 , H04L67/12 , H04L67/18
Abstract: 本发明涉及一种用于在第一机动车和至少一个第二机动车之间进行通信的方法，它们属于移动式的、包括至少两个机动车的通信网络，其中，为了初始化处于纵队队形中的车辆的内部通信，在第一步骤中由各个所属的驾驶员利用车辆之间的无线电通信单元通过无线电连接仅交换一个用于形成通信网络的识别信息，该识别信息在第二步骤中被输入每个车辆的网络通信单元中，从而在由属于该通信网络的其它车辆中的至少一个车辆的网络通信单元应答后进入这个通信网络中，其中，该识别信息是认证信息，并且对各个车辆的认证通过按照随机原则生成的密码得以实现。
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公开(公告)号：CN103891169A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201280052374.7
申请日：2012-10-22
Applicant: 大陆汽车有限责任公司
IPC: H04B7/08
CPC classification number: H04B7/04 , H04B7/0871 , H04B7/0877
Abstract: 本发明涉及一种用于在无线的车辆对环境通信中运行通信系统(9)的方法以及一种相应设计的通信系统，其中根据不同信息的内容将其作为信号在不同的无线电通道(CCH，SCH)上传输，其中通信系统(9)具有至少两个接收路径(P1，P2)，其分别带有至少一个自有天线和用于接收所传输的信号的配属的自有接收器。所提出的是，通信系统(9)在满足切换准则(U1，U2)的情况下在两个运行模式之间切换，其中至少两个接收路径(P1，P2)在第一运行模式中在不同的无线电信道(CCH，SCH)上接收信号，并且在第二运行模式中在相同的无线电信道(CCH或SCH)上接收信号。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103493530A
公开(公告)日：2014-01-01
申请号：CN201280019996.X
申请日：2012-03-28
Applicant: 大陆汽车有限责任公司
Inventor： 乌尔里希·施特林
Abstract: 本发明涉及一种用于确定在以ISM无线电波段进行车辆与环境通讯时的通讯问题的方法和配置用于执行该方法的通讯单元。为了测定车辆与环境通讯的功能作用以及传导性能而提出，所使用的ISM无线电波段的信道使用率是通过将通讯信息占用的信道时间与提供用于通讯信息的最大信道时间对比而测定出的，并且在超过所占用的信道时间的阈值时发出警告通知。
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公开(公告)号：CN102753397A
公开(公告)日：2012-10-24
申请号：CN201180009369.3
申请日：2011-02-10
Applicant: 大陆汽车有限责任公司
CPC classification number: B60R21/01 , H04L12/6418
Abstract: 本发明涉及一种在配有安全气囊的车辆中触发紧急呼救的方法及装置。通过提供的方法以及装置，特别是可以为配有安全气囊的车辆改装应急系统，该应急系统在触发安全气囊的情况下向合适的紧急呼救接收站发送紧急呼救（Ecall），从而可能开始采取必要的帮助措施。
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公开(公告)号：CN104704323B
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201380038149.2
申请日：2013-06-28
Applicant: 大陆汽车有限责任公司
Inventor： 乌尔里希·施特林
CPC classification number: G01C21/3415 , G01C21/3602 , G01C21/3676
Abstract: 本发明涉及一种用于沿着旅行路线(10)引导车辆驾驶员的方法，该方法包括以下步骤：确定旅行路线(10)，识别沿着旅行路线(10)布置的路标(13，15，16)，路标显示指明了可选的旅行路径的路径指示，其中，路径指示与根据旅行路线(10)的路径推荐不同，在到达路标(13，15，16)时或之前输出路径推荐，并且输出涉及路径指示和路径推荐之间的偏差的信息。本发明还涉及一种用于执行该方法的导航仪。
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公开(公告)号：CN103477577B
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201280018990.0
申请日：2012-03-07
Applicant: 大陆汽车有限责任公司
Inventor： 马克·门策尔 , 西格哈德·施雷布雷尔 , 乌尔里希·施特林
IPC: H04L25/02 , H04B17/391
CPC classification number: H04L25/0202 , H04B7/00 , H04B17/00 , H04B17/391 , H04L25/02 , H04L27/00 , H04L27/26 , H04L27/28 , H04L43/00
Abstract: 本发明涉及一种用于在车辆与环境通讯时进行信道估计的方法和相应设置的通讯设备，其中由车辆与环境通讯的参数生成影响车辆与环境通讯的环境的模型，并且用于环境的模型的质量通过在模型中所使用的参数的收敛来确定。提出的是，监测参数在模型中的收敛过程，并且由参数的收敛过程倒推出环境。
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公开(公告)号：CN102822628B
公开(公告)日：2016-06-08
申请号：CN201180017067.0
申请日：2011-03-17
Applicant: 大陆汽车有限责任公司
Inventor： 乌尔里希·施特林
IPC: G01C21/26 , G08G1/0968 , F16H61/02 , B62D15/02 , G01C21/28
CPC classification number: G01C21/26 , B60W2550/402 , G01C21/28 , G01C21/30
Abstract: 本发明涉及一种借助于一种生成、存储和进一步应用用于机动车的数字地图的方法对自学习地图的地图信息的评估。在此，借助于机动车的测定装置获取机动车的第一外部环境的数据。根据测定的数据生成了机动车的第一外部环境的数字地图。在机动车的存储装置中存储该数字地图并且利用第一置信度指标进行评估。第二置信度指标由电子水平仪中获取。如果自学习地图的地图信息与电子水平仪的地图信息一致，则通过提高置信度指标获取更高值的第三置信度指标，从而能在驾驶员辅助系统中应用地图信息。如果相反地，数据不一致，则置信度指标因此降低并且阻止将地图信息转发给驾驶员辅助系统。
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